Okidoki, são escapes de rendimento, mas tb são barulhentos

mas ainda n andaste cm a mota? vai a ae experimentar as baixas e altas...

Estou a trabalhar pá
Quando sair já dou um avoltinha com ela

CBR2011 escreveu:

Okidoki, são escapes de rendimento, mas tb são barulhentos

pergunto isto porque eles la diferenciam os escapes por motos...mas os escapes sao todos iguais lol pareceque estamos a comprar gato por lebre...

eu tenho colectores yoshimura e nao queria tar a perder power por causa dum escape de 100€ que a meu ver e lindo...

Basicamente uma ponteira de "rendimento" serve para fazer barulho e complemento estético, os ganhos de performance são irrisórios.

silver_bullet escreveu:

Basicamente uma ponteira de "rendimento" serve para fazer barulho e complemento estético, os ganhos de performance são irrisórios.

isso nao e totalmente verdade...
possivelmente nas motas mais recentes eles de fabrica ja veem com uns escapes pensados na performance para elas...
no caso da minha posso te dizer que na altura das superbikes metiam escapes muzzy e akrapovic completos e mesmo nas motas de estrada chegavam a dar entre 8cv e 14cv a mais...com dynos a comprovar...
8cv a mais para mim e bastante..isto nao e um tdi que com repro tens mais 30cv lool

Falas bem, sistema completo! A ponteria deixa fazer o barulho, e aliado aos colectores e uma afinação nos carburadores aí sim ias buscar a potência aliada a um consumo mais guloso!

Tem em conta que na altura que falas a normas de poluição era muito menos restritas, o sistema de escape não era tão intromissivo na potencia como actualmente, logo a potência vinah mais da afinação ajudada pelo sistema de escape, pois se só mudasses o sistema de escape, ganhos de 8 a 14 cv só num banco de potência da loja dos 300!

Agora tu referiste-te a ponteira de rendimento ou para barulho, e a resposta é mesmo que a função principal é mesmo estética e sonora!

Silver, andas no ibizaclub com esse mesmo nick?

Sim ando, mas nao vou lá há muito tempo, anda la um também com este nick mas em maisuculas e sem o _

Ahhh ok...confirma.se...e afinal são 2(e penso que são os 2 do Norte)!

Mas eu sou o original ehehe

silver_bullet escreveu:

Falas bem, sistema completo! A ponteria deixa fazer o barulho, e aliado aos colectores e uma afinação nos carburadores aí sim ias buscar a potência aliada a um consumo mais guloso!

Tem em conta que na altura que falas a normas de poluição era muito menos restritas, o sistema de escape não era tão intromissivo na potencia como actualmente, logo a potência vinah mais da afinação ajudada pelo sistema de escape, pois se só mudasses o sistema de escape, ganhos de 8 a 14 cv só num banco de potência da loja dos 300!

Agora tu referiste-te a ponteira de rendimento ou para barulho, e a resposta é mesmo que a função principal é mesmo estética e sonora!

a questao nao e essa...

vamor por partes!

so por uma ponteira = barulho e estetica
so por colectores = ganho de potencia (pouco como e obvio)
ponteira + colectores = ganho de potencia significativo!

agora como é obvio num sistema completo akrapovic se tirares a ponteira deles ja nao ganhas a potencia que devias..

o que me interessa saber e o seguinte e vamos falar hipoteticamente...

sistema completo akrapovic = 10cv de ganho
colectores akrapovic (do sistema completo) + ponteira danmoto = ???

era aqui que queria chegar...

em relaçao a afinaçao de carburadores como e obvio eles serao feitos sempre..aliados sempre ao kit dynojet/factory kit e um filtrozinho da praxe! no meu caso serao muito mais coisas tambem mas isso nao interessa...

vi um review sobre os escapes danmoto que os americanos testaram...

segundo eles ao comprar uma ponteira danmoto em vez duma akrapovic poupa se cerca de 450$ e no banco de potencia os valores em termos de cavalagem sao os mesmos....

hum, eles na review proprios disseram que as ponteiras eram chinesas e que a grande mais valia delas era nao se dar 700$ por uma ponteira e andarmos com medo de cair e partir a ponteira (no caso da competiçao).

mas eu sou teimoso e gosto de voltar aos carros...

neste caso nao vou falar de tdi mas vou falar de integra type-r...
alguma vez na vida uma ponteira original spoon ou mugen é o mesmo que uma remus???
a remus custa 150€ e a spoon custa cerca de 900€ so a ponteira...

mas pronto isto ja sou eu a divagar porque as pessoas teem a mania que se paga e a marca e daí ser caro..mas eu acho que com a marca existem anos de pesquisa e trabalho e daí o producto....

se nao fosse assim quem era o parvo que em vez de dar 300€ por um escape completo danmoto ia dar cerca de 2000€ por um completo termignoni ou yoshimura...

fiz me entender???lol

pessoal ja xegou o meu escape DANMOTO!! amanha vou ja levanta-lo nos ctt hoje nao tava em casa para o receber(ke mer..)!! mas amanha posto aki as fotos e secalhar um video para animar a malta!! o meu escape nao parou na alfandega e demorou 4 dias a xegar!!

Estás melhor que Edy, eu meti o veneno na malta e desde de 2ª-Feira que ando enrolado com a Alfandega
É como eu disse anteriormente é por viver no ALLGARVE

Boa Sorte edy põe lá essas fotos e o video pró pessoal ver como sou-a eheheh

ke azar mesmo eu tb penssei ke o meu ficasse retido mas nao veio direitinho a casa ate fikei parvo! mas amanha mal o tenha coloco aki as fotos e um video se tiver tempo para o montar! de kualker maneira boa sorte cbr2011 mas tens alguem a tratarte disso na alfandega?

Estado actual da encomenda:

Informação Oficial do site dos CTT

2011/08/29 23:21
ENTRADA DEPÓSITO TEMPORÁRIO, "ALFÂNDEGA"
LISBOA

-
2011/08/29 05:54
NA ALFANDEGA PARA VERIFICAÇÃO ADUANEIRA
LISBOA EMS

-
2011/08/29 05:54
REIMPRESSÃO DE RÓTULO
LISBOA EMS

-
2011/08/29 05:54
RECEPÇÃO INTERNACIONAL
LISBOA EMS

-

entao nao te pediram custos da alfandega?? imposto alfandegario e o iva 23%?? para continuar a viagem em rumo a tua casa??

Quem me tem solicitado toda a informação da aquisição do escape tem sido:

Expressmail
RUI PEREIRA PATO-Despachantes Oficiais, Lda

então tenta entrar em contacto com ele e saberes o ponto da situação . pk normalmente coisas retidas na alfandega ou vais lá pagar ou a empresa paga e dps pagas kuando receberes em casa ! prepara mais uns 100€ ainda deves levar troco

Av. Marechal Gomes da Costa, 13
1849-001 Lisboa
Tel: +351 218811644/45/46
Email: expressmail@ruipato.com

olha aki o contacto dele!!

Tem estado este tempo todo a pedir-me lhes envie a nota de pagamento pelo Paypal isto na terça de manhã pk eu enviei-lhes um email na Seg-Feira de manhã para EMS dps de verificar a chegada do mesmo e que tinha sido enviado para a alfandega, só hoje de manhã é que viram o meu email com o ke me tinham pedido da nota de pagamento, enviaram-me outro email a solicitar a factura do vendedor porque a nota de pagamento da Paypal não descriminava o que tinha comprado, enviei-lhes logo de seguida nem demorou 1 min isto hoje de manhã eram umas 9h20m, até agr nada
Só me falta o escape, os colectores já chegaram fui levanta-los assim que cheguei a casa

Ya, Edy eu sei, tenho Telf, Fax td email tb da empresa, não te preocupes my Friend Dxa ver amanhã como vai se... Espero receber boas notícias

entao tá descanssado ke se for presiso amanha ja o tens em casa se o ke te pediram mandaste tdo direitinho entao xegate a casa vem é um pouco atrasado de kualker maneira se nao receberes telfona para os numeros ke te dei!!

Obg edy, eu tb assim chegar aviso o pessoal que chegou, e tb quando montar td tb quero por umas fotos e um video eheheh "...para mais tarde recordar..."

lol é verdade!
já ouvi dizer ke este escape fax um barulho estrondozo!
já agora kal deles foste buscar a corneta ou o de carbono?