| | Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT |  |
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| Bt 016 vs pilot power 2 ct | | Bridgestone BT 016 | | 67% | [ 34 ] | | Michelin Pilot Power 2 CT | | 33% | [ 17 ] |
| | Total de votos : 51 | | | |
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| Autor | Mensagem |
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Edgar_Oliveira
CBR 1000RR
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ROGÉRIO CATALÃO
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|  Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT  agosto 16th 2011, 00:43 | |
| - Edgar_Oliveira escreveu:
- está a bom preço sim senhora.....e mt bom pneu
 Se calhar vou mesmo optar por este. Depois tenho de ir a uma casa aqui pelo porto para montarem e calibrarem. Sao prai mais 10€ né? |
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Edgar_Oliveira
CBR 1000RR
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| | Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT agosto 16th 2011, 00:52 | |
| isso depende..no caso de mandares vir dai, opta para ir directamente para uma estação de serviço autorizada. ai na tua zona, tens algumas.. para teres ideia o preço é a volta de 7€ por pneu se for com o protocolo  podes ver aqui: http://ssl.delti.com/cgi-bin/stationssuche.pl |
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toyjeep
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ROGÉRIO CATALÃO
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| | Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT agosto 18th 2011, 20:27 | |
| Nao cria mt mandar vir do pneus city, pk a um amigo meu o pneu neste caso dum automovem vinha com defeito e ja nao trocaram. Prefiro dar mais 10€ por ex do que mandar vir de fora.
Arranjo aqui numa casinha por 165€ só o pneu, alguém arranja os Bridgestone bt016pro a melhor preço aqui na minha zona?
Mandem PM. |
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Drusso
CBR 250
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Gonzarra
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| | Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT agosto 28th 2011, 16:46 | |
| Eu agora tenho o bT-16 na frente e o BT-23 atrás, claro que é diferente do bt-16 e como sei disso não me estico tanto enquanto está frio, assim que aqueçe posso dizer que curvo o mesmo que quando tinha o bt-16, e espero fazer mais km pois não tenho vida para mudar de pneus de 3 em 3 meses lol pois eu faço muitos km num ano. |
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anzol
CBR 600F4
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mclovin
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mclovin
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| | Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT agosto 28th 2011, 18:02 | |
| - Gonzarra escreveu:
- Eu agora tenho o bT-16 na frente e o BT-23 atrás, claro que é diferente do bt-16 e como sei disso não me estico tanto enquanto está frio, assim que aqueçe posso dizer que curvo o mesmo que quando tinha o bt-16, e espero fazer mais km pois não tenho vida para mudar de pneus de 3 em 3 meses lol pois eu faço muitos km num ano.
tenho um amigo que tem 023 à frente e atrás numa f4, o pneu demora um bom bocado a aquecer tambem, para mim isso è pneu para motas de 200kg para cima, mas claro se è para poupar dinheiro aconselho ter 023, esses pneus parecem pedra, aquilo para gastar è fdd, a não ser que um gajo ande smp a fazer burns claro... eu prefiro ter sempre macios gastam mais rapido, mas tenho, e sinto muito mais segurança... |
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edycbrfsport
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Gabriel Gonçalves
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| | Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT agosto 28th 2011, 20:35 | |
| tenho os bt16 os pro e nao tem nada a ver com os 016 que vinham de origem na mota nao acho que fica em nada atraz dos michelins pelo contrario meti os porque na altura so tinham em stock esses e os michelin pilot power ( os primeiros) e eu queria experimentar os power pure ou os dunlop spotmax mas tive ma surpresa agradavel e estou a gostar muito dos pneus ate agora tanto na serra onde dou umas voltas como a curvar em AE de punho trancado em 6ª como ainda hoje experimentei  |
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Edgar_Oliveira
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| | Assunto: Re: Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT agosto 28th 2011, 22:39 | |
| gabriel tens razao o bt16 é mt mas mt superior aos michelin que tinhas.. so te digo.. eu n gosto nem me abituei a esses michelin... já tive pireli dragon super corsa e assim e epah os michelin parecem umas tabuas face ao que tinha, dass para os kms k faco por ano prefiro seguraça e gozar a mota que tabuas montadas na roda  |
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