Bridgestone BT 016 VS Michelin Pilot Power 2 CT

Eu pessoalmente já usei muitas marcas , mas até agora os meus preferidos da tua lista são os bt016, neste momento tenho uns dunlop qualifier II , tenho gostado deles, quanto aos bt acho que se gastam rapidamente, mas em aderencia são Mbons.

Da minha lista de preferidos são:

1º Pirelli Supercorsa Pro SC2
2º BT 016
3ºDunlop Qualifier II
4ºMichelin Pilot Race H2

uiii pireli supercorsa é outra loiça, tmb adoooro, agarram que nem pastilha em seco... só tem um senão, vão a vida num instante...

blue_angel escreveu:: de todos que conheço que os usaram e olha que não são poucos, só ouvi dizer bem, mas claro cada caso é um caso. opta pelo que axares melhor.

x2
Na baleia aguentaram 7000kms

toyjeep escreveu:: x2
Na baleia aguentaram 7000kms

eu fiz 8200 na cbr 1000 rr

tenho o par BT016 pro e estou contente com eles.
aquecem rápido e têm bom compromisso entre durabilidade e aderência.

já tive os michelin power2ct e não gostei muito da sensação, não se adequa à minha condução, não querendo dizer que não são bons.

o BT016 "antigo" fez-me 6500km. Agora tenho o BT016Pro, supostamente irão fazer mais, segundo as características anunciadas pelo fabricante. Conto aí com 7000km lol!

7000 kms é muito bom cheers

o pneu atras tem pouco mais de 4000kms e ja ta mesmo mau...

Michelin Pilot Power 2 CT!!!!!!

pireli supercorsa, realmente sao bons, era os que eu tinha antes dos metz, mas gastam mm muito rápido, e em piso molhado é tipo bailarina.

Quais as diferenças entre uns BT016 e uns BT010? Estou a perguntar pois no livrete da mota diz que os indicados são os BT010 da Bridgestone (ou uns Pilot Sport E da Michelin).

EDIT: já estive a dar uma olhadela e já vi que os bt010 são mais antigos, acho que já percebi a ideia. Twisted Evil

Michelin Pilot Power 2 CT!!!!!!

Eu tenho um BT 16 na roda traseira da menina e acho 5 estrelas o pneu, embora verdade seja dita em todas as motos que tive, uma 600RR, o modelo anterior da 1000 RR sempre tiveram Bridgestone montados.

Eu tinha o par BT 014, furei atrás e como já estava liso ao meio decidi trocar logo, mudei para o BT 016... e até agora estou muito satisfeito com a mudança... muito superior ao BT 014, agarram muito bem e aquecem rápido mesmo! Quanto aos Michelin, nunca experimentei, sempre tive bridgestone e estou satisfeito!

SbKrR escreveu:: O problema é mesmo esse...sempre usei bridgestone e queria mudar,mas como a malta com quem ando nunca usou michelin,nao tenho feecback desse pneu...

se sempre usaste bridgestone

acredita que nao vais ficar desiludido com os dunlop

principalmente o SportSmart

vais ficar muitoooooo satisfeito

Nunca usei os BT16, mas Já usei os 2CT. Nada a apontar, muito bons.

_________________________________________

1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Ja usei o BT016 e agora estou a usar o BT023...estou muito satisfeito agarra muito bem Very Happy

Mas os bt o23 sao mais duros que os bt 016!!!
isso agarra bem nas curvas???

SbKrR escreveu:: Mas os bt o23 sao mais duros que os bt 016!!!
isso agarra bem nas curvas???

eu tive uns na hornet de 2003 e 5***** nao notava que aquilo era o 016 ou um topo de gama!!!!

demora é um pouco mais a aquecer, mas tmb n se vai embora tão depressa.

Gabriel Gonçalves escreveu:: Bem bom teofilo aínda não tive nenhuns que durem mais de 4000 os que vou trocar agora os power race medium o de tráz fez uns impressionantes 1500 klm mas já era o segundo par que metia e sabia bem para o que ía duram poucos mas são ou melhor eram excelentes pena não se continuarem a fazer ... talvez vá para os power pure agora ou se onde meto tiverem tiver brigstone 003 ou os dunlop sportmax vão ser um desses 3 os 016 são bons mas como mudei e gostei da mudança não volto para o mesmo

se eu te disser quantos km fiz com os qualifier 2 ate te apagas. . .
foram muitos e bons kms. . .
nunca mais devo de fazer tantos kms com um par de pneus. . .

redondos de preferencia,,,

SbKrR escreveu:: Mas os bt o23 sao mais duros que os bt 016!!!
isso agarra bem nas curvas???

Agarra e bem...ainda sabado fiz a estrada de entre os rios ate castelo de paiva curva contra curva ,e a dar lhe bem e ela nao fugiu uma unica vez....para ja estou satisfeito Very Happy

SbKrR escreveu:: Mas os bt o23 sao mais duros que os bt 016!!!
isso agarra bem nas curvas???

Quando tinha a ninja tinha bt-021 (modelo anterior aos bt-023) e nunca me queixei.
Agora na CBR tenho bt-016 à frente e bt-014 atrás e nada a apontar...

GT_IA escreveu:: Agarra e bem...ainda sabado fiz a estrada de entre os rios ate castelo de paiva curva contra curva ,e a dar lhe bem e ela nao fugiu uma unica vez....para ja estou satisfeito

Nao digo que sejam maus,mas costumo ver mais esses pneus em motas "turisticas"....

Michelin Pilot Power 2 CT actualmente, gosto muito, nunca me falharam

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Este é o tal bt016 pro certo?
O preço é bom, é que também já estou a precisar dum pneu novo atrás na minha RR.

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