Boas pessoal.
Estou indeciso entre duas motas como indica no tópico.
A 600f tem 50000 km a 900rr tem 25000 nunca tive motas deste género.

Gostaria de saber a vossa opinião para me ajudarem a decidir qual delas comprar.
cumprimentos
Jorge Oliveira

boas,se procurares melhor nao arranjarás uma cbr 600 f com menos quilometros?na minha opiniao seria melhor

eu pessoalmente preferia a 900. para mim é uma das motas mais bonitas da honda

Diogo27 escreveu:

boas,se procurares melhor nao arranjarás uma cbr 600 f com menos quilometros?na minha opiniao seria melhor

Axas que a 900 é muito potente para iniciar?
a 600 nao se torna desconfortavel se fores a rolar em autoestrada a 140/150?
A intenção nao é ter uma mota que ande muito. A intençao é que seja uma mota bonita, em conta financeiramente e agradavel de conduzir.

cumprimentos

ric escreveu:

eu pessoalmente preferia a 900. para mim é uma das motas mais bonitas da honda

Tenho medo de fazer o investimento e depois ganhar medo a mota e nao lhe dar o devido uso.

Sinceramente tambem prefiro a 900.
Tive o privilegio de conduzir a 900. É uma sensação expectacular!!

cumprimentos

para ganhar medo pode ser em qualquer celindrade. tens de ter é consiencia do ke tens de baixo de ti, e até onde podes ir. boas curvas

eu preferia, tal como preferi a 600 para comecar, agora se procurares melhor arranjas de certeza uma mais recente secalhar pelo preco da 900.

a 900 e mt bruta, principalmente esse modelo, dou-te um exemplo.. o ex namorada da minha cunhada, teve uma 600F uns 5 anos, ele fazia o que queria da mota, desde cavaladas, curvas a fundo, eguas etc... foi buscar uma 900 dessas, teve-a 1 mes.. saiu de frente numa curva, bateu contra uma arvore e faleceu...

e sabes pq? pq a 600 ensina a curvar, permite alguns erros e mt leve, ja a 900 e mt encorpada e n permite erros.

eu ando ha bue para trocar por uma 954, modelo de 2002/2003, mas acho que vou manter mais um tempo a 600F modelo 2001/2007, tenho-a ha 2 anos e se for a ver serve bem para o uso que dou a mota.

abraco

nao é ser bruta,mas por mim ficava me por uma 600,é mais amiga em tudo...se é que me faço entender

bolascbr escreveu:

Axas que a 900 é muito potente para iniciar?
a 600 nao se torna desconfortavel se fores a rolar em autoestrada a 140/150?
A intenção nao é ter uma mota que ande muito. A intençao é que seja uma mota bonita, em conta financeiramente e agradavel de conduzir.

cumprimentos

pessoalmente,entre 150 e 160 nao é desconfortavel,eu tenho uma "f" ,uma vfr,e normalmente o vidro em conjunto com as carenagens frontais estao criadas para esse tipo de deslocaçoes neste tipo de motas,quanto á mota,para uma pessoa inexperiente como tu,a 600 tem mais k potencia pra te surpreender,se a tua ideia é viajar,a 600 chega ,se for pra andares a 250,serve na mesma,se isso nao chega,a 900 está ai para isso...ja o tipo de conduçao,penso k a diferença de peso é o unico factor k se pode evidenciar,mas nao sou a pessoa certa pra comprovar.

Eu ja tive as duas motas em que tu estas indeciso...

É simples... a 600 perde um pouco na estetica e na potencia... em peso não existe grande diferença a 900 so tem um problema a meu ver... tem a frente muito leve, principalmente em 2ª a mota levanta logo com uma facilidade tremenda e é mt nervosa... Mas para curvar é melhor que a 600f.
Só não podes fazer o mesmo tipo de condução de uma 600f , a 900 é mais nervosa.

Se ja tens algum avontade a andar e queres uma mota que te dure algum tempo e não ter que andar sempre a trocar por motas mais potentes... compra a 900rr

Boas,

A minha opinião é a seguinte, depende muito daquilo que pretendes de uma moto. Se é só para dar umas voltinhas e andar sozinho(sem pendura) a 600f é excelente, ainda por cima se não tens experiência é melhor para aprender pois não é tão nervosa.

Se já tens alguma experiência e andas muitas vezes com pendura é melhor a 900 tem mais motor não é preciso estar sempre a reduzir.

Não quer dizer que a 900 ande muito mais que a 600f, pelo menos em velocidade de ponta, mas a diferença de binário é enorme e nota-se muito quando a moto vai carregada quase nem precisas de reduzir, enquanto que na 600 para fazer algumas ultrapassagens tens que ir sempre com uma mudança mais baixa.

Nao sei o que dizer, mas eu ia para a 900, é mais nova e tem menos kms!
Tens é que ter juizinho tanto para uma como para outra!

se nunca andas te uma 600 é o melhor...se queres a mota so por pouco tempo compra a 900...as 600 sao mais difiçeis d vender do que a 900....seja uma 900 seja uma 600 se tiveres k cair é igual tens é k ter juizo acima d tudo....tudo bem uma 600 anda menos e tem menos força k a 900...mas a 900 tem menos kilometros quando a quiseres vender é mais façil...

Boas pessoal.

Obrigado pelos comentários.
Pois é, fechei o negócio da 900 rr. Seja o que deus quiser

O individuo vendeu-me a mota por 3650 euros revisão feita peneu de tras novo, 2 capacetes Shark e garantia de 1 ano. O que acham do negócio??

Cumprimentos

davidrr escreveu:

se nunca andas te uma 600 é o melhor...se queres a mota so por pouco tempo compra a 900...as 600 sao mais difiçeis d vender do que a 900....seja uma 900 seja uma 600 se tiveres k cair é igual tens é k ter juizo acima d tudo....tudo bem uma 600 anda menos e tem menos força k a 900...mas a 900 tem menos kilometros quando a quiseres vender é mais façil...

tens a nocao do mercado? n pois n?

as 600F sao procuradas e adem ser, e o que da vendas a HONDA companheiro, n e por acaso que voltaram a comercializa-la.

e que nem a 954 que e mais bonita que a 919 e mais facil de vender que a minha, quanto mais.

dou-te um exemplo o kalash aqui do forum tem a 919 dele a venda a mais de 1 ano e ele ta a pedir 3000 ou 3500 ou que e..portanto por ai vez

bolascbr escreveu:

Boas pessoal.

Obrigado pelos comentários.
Pois é, fechei o negócio da 900 rr. Seja o que deus quiser

O individuo vendeu-me a mota por 3650 euros revisão feita peneu de tras novo, 2 capacetes Shark e garantia de 1 ano. O que acham do negócio??

Cumprimentos

axo caro,muito caro ,ainda na semana passada o alex aqui do forum vendeu a dele por 3.200 igual a minha só que preto basso e do ano 2000 modelo 929

Pois, também acho bastante caro... :s

Devias ter pesquisado mais um pouco e vias melhores negócios... A minha andou nos valores da do Alex, mesmo modelo mesmo ano com menos Km...

Mas também se já compras-te, não vale a pena bater no ceguinho... Desejo-te o mesmo que quero para mim, SORTE e boas curvas...

Boas pessoal, eu antes de fazer o negocio fiz uma pesquisa.
se tirar o valor dos capacetes, que ronda os 250 euros cada, ao preço da mota axo que nao esta caro. alem disso a mota tem 25 000 km e de uma pessoa de confiança.

Cumprimentos

pronto se traz equipamento a conversa é outra.

bolascbr escreveu:

Boas pessoal, eu antes de fazer o negocio fiz uma pesquisa.
se tirar o valor dos capacetes, que ronda os 250 euros cada, ao preço da mota axo que nao esta caro. alem disso a mota tem 25 000 km e de uma pessoa de confiança.

Cumprimentos

Cada moto é singular e não se pode por no mesmo saco, se está toda pipi e com esses quilometros fizeste uma boa compra, pq como já se disse aqui tenho uma 929 de 2000 e se me dessem 5000€ por ela não a vendia, podem chamar de maluco mas cada um sabe o que tem em casa.

De resto é juizo e curte bem da moto que tens ai um canhao

Já agora tem a cor de origem? é igual ao do teu avatar

Tó escreveu:

Já agora tem a cor de origem? é igual ao do teu avatar

Boas Tó

Sim a mota é igual ao meu avatar.

Tem um escape "demon" se nao me engano é tipo carbono.
nao sei é autoculante. lol

a mota está toda de origem.

cumprimentos

bolascbr escreveu:

Axas que a 900 é muito potente para iniciar?
a 600 nao se torna desconfortavel se fores a rolar em autoestrada a 140/150?
A intenção nao é ter uma mota que ande muito. A intençao é que seja uma mota bonita, em conta financeiramente e agradavel de conduzir.

cumprimentos

Essa da &00 F ser desconfortavel a 150/160 na AE, posso te dizer k não! a de 1997/98 e o modelo igual a minha, e posso te dizer k até com mais velocidade vais bem...

bolascbr escreveu:

Boas Tó

Sim a mota é igual ao meu avatar.

Tem um escape "demon" se nao me engano é tipo carbono.
nao sei é autoculante. lol

a mota está toda de origem.

cumprimentos

Se e igual a do teu AVATAR e muito bonita!! A do Joni-CBR era igual a essa, e gostava muito da decoração k tinha!!
Abç, boas curvas e sorte coma mákina!!

M.Afonso escreveu:

Essa da &00 F ser desconfortavel a 150/160 na AE, posso te dizer k não! a de 1997/98 e o modelo igual a minha, e posso te dizer k até com mais velocidade vais bem...

a minha mesmo sendo mais recente e na boa.. e direito na mota so com uma mao

Edgar_Oliveira escreveu:

tens a nocao do mercado? n pois n?

as 600F sao procuradas e adem ser, e o que da vendas a HONDA companheiro, n e por acaso que voltaram a comercializa-la.

e que nem a 954 que e mais bonita que a 919 e mais facil de vender que a minha, quanto mais.

dou-te um exemplo o kalash aqui do forum tem a 919 dele a venda a mais de 1 ano e ele ta a pedir 3000 ou 3500 ou que e..portanto por ai vez

quem sou eu para te explicar algo...na boa.....eu nunca na vida comprava uma 600 para depois querer a vender ....o preço das 600 para as 1000 nao sao muitos euros mas depois quando quiseres vende la...vamx ver quem fica mais a espera...mas...como dizes nao te noçao do mercado....naoooooo.....mas pronto......