E os outros é que são chorões...

diOgO escreveu:

E os outros é que são chorões...

Desculpa lá...o rapaz tem tudo para ganhar o campeonato...estava tratado das lesôes...e acontece-lhe isto!!!!é normal que ele tenha que falar....já viste o que lhe tem acontecido todas as temporadas!!!só lesôes..agora que está curado...espetam-lhe....a mim não me parece que seja chorâo...apenas lhe arruinaram uma chance quase certa de ganhar o primeiro campeonato de motoGP

guatemal escreveu:

..kit de unhas não!!!o rapaz não teve culpa de cair!!! acho que já é bruxedo das outras marcas..e do Lourenzo..já viste o mijo que ele tem...vê o que se tem passado nas provas até agora....

não te esqueças que o lorenzo tb caiu muitas vezes e quase sempre nas ultimas voltas...falta de experiencia... agora é a vez dos outros... se conseguirem ultrapassar esta fase...

Da maneira como chorou é um chorão de topo. Não tivesse a mota que tem a ver se ia a algum lado.

Este ano nao tá façil pro Rossi será ele? ou a moto? ou o conjunto que não se adaptar!
Apesar de ser adepto do Rossi o Stoner esteve em grande hj.

Infelizmente não vi , mas pelo que vi aqui no vídeo o Pedrosa tinha de levar uma bandeirinha AZUL e não levou. O Simon vinha mais rápido e o Pedrosa tenta, sem sucesso o travar. Simon passa e faz o mesmo que o Pedrosa lhe fez, travou-o.

Alguém me esclarece o que aconteceu com o Rossi e o Stoner? Também acho que houve polémica, mais um atropelo???

P.B.

PABarreto escreveu:

Infelizmente não vi , mas pelo que vi aqui no vídeo o Pedrosa tinha de levar uma bandeirinha AZUL e não levou. O Simon vinha mais rápido e o Pedrosa tenta, sem sucesso o travar. Simon passa e faz o mesmo que o Pedrosa lhe fez, travou-o.

Alguém me esclarece o que aconteceu com o Rossi e o Stoner? Também acho que houve polémica, mais um atropelo???

P.B.

Boas,nada de atropelos o Stoner andou sozinho na frente depois de passar o Pedrosa,bem que o Rossi queria o jogo do roçar,mas nem com o Dovizioso teve hipótese,mas eu sou adepto do Rossi não se pense o contrário mas ele tem de fazer crescer a mota porque piloto la isso é...


Abraço

scoobymiguel escreveu:

Boas,nada de atropelos o Stoner andou sozinho na frente depois de passar o Pedrosa,bem que o Rossi queria o jogo do roçar,mas nem com o Dovizioso teve hipótese,mas eu sou adepto do Rossi não se pense o contrário mas ele tem de fazer crescer a mota porque piloto la isso é...


Abraço

Então o Stoner (27) ganhou ?

Quém ocupou os lugares no pódio?

P.B.

Boas,
1º Stoner
2º Dovi
3ºRossi

mas um aparte, a meio da corrida Stoner destacado na frente e o Simon aproxima-se o Pedrosa que não aguentou a pressão e assim caiu,na consequencia o Simon teve de passar no pit line e caiu uns bons lugares,assim mais uma vez surgiu a oportunidade do pódio para o Dovi e Rossi que em condições normais nunca o conseguiam,a Honda estava muito forte em Le mans até o Lorenzo não aguentou as Hondas,
O Simon se começa a acabar as corridas vai ser um quebras cabeças,lolol

Abraço

Sim estou a ver que sim, esse Simon anda bruto e as Hondas andam a dar o ar da sua graça e peço desculpa, mas...

VIVA O STONER 27

P.B.

P.S.: Obrigado Scooby pelo relato resumido

Boas,
desculpa???

Simoncelli 200% culpado do acidente. Pedrosa estava claramente à frente na travagem.

Se ele queria passar, passava SEM CORTAR a trajectória ao Pedrosa.

Penalização mais do que justa.

É pena, porque já ando há 3 corridas para ver o Simonceli no lugar mais alto do podium...

F1CT1C10U5 escreveu:

Simoncelli 200% culpado do acidente. Pedrosa estava claramente à frente na travagem.

Se ele queria passar, passava SEM CORTAR a trajectória ao Pedrosa.

Penalização mais do que justa.

É pena, porque já ando há 3 corridas para ver o Simonceli no lugar mais alto do podium...

O Simon só deu a provar ao Pedrosa aquilo que ele lhe queria fazer. Além do mais antes da curva na recta vê-se a jarda que o Simon vinha e a travagem bem mais tarde, logo o Sr. comissário que tem a barraquinha antes da curva do lado direito, só tem de dar uma bandeirada azul, mas como estava solinho devia de estar a tirar uma sesta...

P.B.

Bandeira azul é para pilotos que estão a ser dobrados...

Em luta por posição não há bandeiras azuis, há apenas o "direito" à trajectória, que está delineado pelas regras, e neste caso o "direito" à trajectória era todinho do Pedrosa. O Simoncelli só tinha que manter uma trajectória mais larga, mas como cortou totalmente a trajectória ao Pedrosa, provocando uma queda desnecessária, a penalização é mais do que justa.

Já agora, partilho da opinião de muitos aqui... O Spies está muito abaixo do que eu esperava... Para mim era o principal favorito ao título este ano, mas assim não vai lá...

Grande corrida do Rossi hoje.

F1CT1C10U5 escreveu:

Bandeira azul é para pilotos que estão a ser dobrados...

Em luta por posição não há bandeiras azuis, há apenas o "direito" à trajectória, que está delineado pelas regras, e neste caso o "direito" à trajectória era todinho do Pedrosa. O Simoncelli só tinha que manter uma trajectória mais larga, mas como cortou totalmente a trajectória ao Pedrosa, provocando uma queda desnecessária, a penalização é mais do que justa.

Aí é que te enganas amigo Carlos, e há aqui comissários que te podem comprovar isso. Bandeira azul pode e deve de ser mostrada quando há um piloto que está notóriamente com o andamento mais rápido naquele trajectória que outro.

Agora quem é o comissário que os tem no sítio para fazer isto e correr o risco de ir com os porcos??? É que está em jogo, ainda por cima um 1º lugar, logo muita responsabilidade em jogo e contestação por parte do piloto. Talvez por isso é que não foi mostrada.

Já agora porque é que o Pedrosa endireita a mota derrepente

Quis ser mais papista que o Papa... teve azar

Note-se que para mim está 1º a marca do que os pilotos, logo torso pelo Pedrosa, Dovi e o meu preferido Stoner.

Tal como para mim está 1º o Benfica e depois os jogadores

Teve azar o Pedrosa e que azar.

P.B.

Venham os comissários que vierem... Uma coisa é ser claramente mais rápido... outra coisa é travar mais tarde, e ser claramente mais rápido é dar 2 ou 3 segundos por volta... não é um décimo ou dois...

Nunca na vida irás ver um piloto levar uma bandeira azul ao estar a lutar por posição, nunca...

Ele endireita a mota porque não tinha espaço para fazer a curva na trajectória que levava... É instinto endireitar a mota... e muita sorte teve o Simoncelli em o Pedrosa ter endireitado a mota, senão ficam os dois na gravilha, e volto a frisar... o Pedrosa tinha o direito à trajectória... O Simoncelli provocou o acidente, e não o contrário.

desculpa Paulo mas concordo com o Carlos, aquela trajétoria era do Pedrosa e o simon foi com muita sede ao pote e "arrumou" com o Pedrosa, mas também concordo cpn as declarações do simon no final, pois se no lugar do simon estivesse uma moto com o numero 46 não se passava nada... é a lei da selva...

F1CT1C10U5 escreveu:

Venham os comissários que vierem... Uma coisa é ser claramente mais rápido... outra coisa é travar mais tarde, e ser claramente mais rápido é dar 2 ou 3 segundos por volta... não é um décimo ou dois...

Nunca na vida irás ver um piloto levar uma bandeira azul ao estar a lutar por posição, nunca...

Ele endireita a mota porque não tinha espaço para fazer a curva na trajectória que levava... É instinto endireitar a mota... e muita sorte teve o Simoncelli em o Pedrosa ter endireitado a mota, senão ficam os dois na gravilha, e volto a frisar... o Pedrosa tinha o direito à trajectória... O Simoncelli provocou o acidente, e não o contrário.

Ok, não "discuto" mais , só eles é que sabem o que se passou naquelas cabecinhas doidas. Então aquele Simoncelli é mesmo variado da pinha. No Estoril, 3 dias, 3 quedas

Mas sabes F1C, tou feliz, muito STONER 27

P.B.

Eu ficava feliz era ter uma burra daquelas nas mãos...

Vá, já bastava uma fatiota das deles...

blue_angel escreveu:

desculpa Paulo mas concordo com o Carlos, aquela trajétoria era do Pedrosa e o simon foi com muita sede ao pote e "arrumou" com o Pedrosa, mas também concordo cpn as declarações do simon no final, pois se no lugar do simon estivesse uma moto com o numero 46 não se passava nada... é a lei da selva...

Sem dúvida que ele foi com sede ao pote, mas o Pedrosa podia ter tido mais cabecinha. Assim, arrumou com ele e com o Simon e podia ter arrumado de uma forma mais brilhante e estar pronto para a próxima

Assim olha, THE END Pedrosa...

P.B.

isso e que era...um fatito daqueles... era muito á frente...upa upa...

F1CT1C10U5 escreveu:

Eu ficava feliz era ter uma burra daquelas nas mãos...

Vá, já bastava uma fatiota das deles...

Quem não ficava, até só puxar-lhe a motita para a box e passar-lhe o pano

P.B.

São...corridas...loucas

Resumindo, quem ganhou com a queda do Pedrosa e penalizacao so Simon?
Rossi...
Estranho ver que nao houve nenhuma penalizaçao quando alguem mandou o Stoner este ano ao chao....

Quantoás bandeiras azuis, nem o simon ia mais lento nem o Pedrosa. Se o Simon passa o Pedrosa, logo a seguir acontece o inverso.
Bandeira azul nao é para ser mostrada a um piloto que vai mais lento mas vai a lutar pela a mesma posicao...
Pode ir mais lento ate de proposito para obrigar o piloto que o segue a travar mais cedo...