Ajuda 954rr - Barulho estranho - update - Rosca Moída

Boa tarde pessoal,

Hoje vinha do Moto Gp e a mha 954 comecou a fazer um barulho bastante estranho e até vinha devagar.

Sai da a5 em direcção a2 pela pte 25 de abril e na curva o motor começa a fazer um barulho bastante estranho do estilo, o escape roto, mas ao mesmo tempo parece que vem dos colectores, mas não vejo fuga nenhuma em tdo o circuito de escape, e ouvesse tb um barulho tipo estalos.

Sabem o que possa ser? Já não andei mais com a mota. Fui ao estoril de mota e vim de carrinha =\

Abraço.

mas esse barulho tipo estalos vem de onde? e piora quando aceleras? ou e sempre o mesmo?

parece k vem de dentro, quando acelero fica mais alto o barulho.

Obrigado pela resp.

HUMM!

Isso é mau presságio, espero que a corrente de transmissão do motor não se tenha partido ou saltado um dente, esse barulho, mais os estalos podem ser as válvulas descomandadas.
Boa sorte Exclamation

ui, e isso é muito mau?

pois rapaz infelizmente aconteceu-me o mesmo com uma r1 que tive.. era a biela partida.. e quando curvava o barulho diminuia.. eu ate pensava que era alguma coisa coisa solta dentro tipo embraiagem.. mas era mesmo a biela partida .. fazia assim um barulho tipo rolamentos quando acelarava.. parecia que estava a bater em algum lado e o barulho vinha mesmo do escape..por isso meu conmcelho nao andes com a mota que por exemplo a minha tive sorte ficou o piston em cima e nao partiu mais nada.. mas se se embrulha com a combota ja sabes .. leva isso ao medico urgente

MaNiNhO escreveu:: leva isso ao medico urgente

Se tu dizes que o motor ainda pega, então estou mais inclinado para o que o MaNinho escreveu. Não metas mais o motor a trabalhar enquanto um mecânico ver o que se passa.

pois eu feito parvo convencido que era a embraiagem ainda fiz a viagem de 4 km ate casa.. tive sorte muita sorte.. Twisted Evil

MaNiNhO escreveu:: pois rapaz infelizmente aconteceu-me o mesmo com uma r1 que tive.. era a biela partida.. e quando curvava o barulho diminuia.. eu ate pensava que era alguma coisa coisa solta dentro tipo embraiagem.. mas era mesmo a biela partida .. fazia assim um barulho tipo rolamentos quando acelarava.. parecia que estava a bater em algum lado e o barulho vinha mesmo do escape..por isso meu conmcelho nao andes com a mota que por exemplo a minha tive sorte ficou o piston em cima e nao partiu mais nada.. mas se se embrulha com a combota ja sabes .. leva isso ao medico urgente

Hum, e essa brincadeira ficou em quanto?

MaNiNhO escreveu:: pois eu feito parvo convencido que era a embraiagem ainda fiz a viagem de 4 km ate casa.. tive sorte muita sorte..

Ganda maluco affraid

tudo reparado em condiçoes perto de 2000 eur .. mas nao quer dizer que a tua seja isso e so uma opiniao ..

Fazes as revisões a tempo e horas? Alguma vez deste a falta de óleo na mota?
Estava a pensar trocar a minha 600 f por uma 954, mas depois do que te aconteceu, vou pensar 2X
Crying or Very sad

comprei a mota em janeiro, ainda só fiz perto de 3000km.

Meu deus se for isso estou tramado.

epa pode nao ser nao te metas ja em desanimo.. existe um factor importante.. a tua e HONDA a minha era YAMAHA sao mundos muito diferentes.. Wink

fogo podes quer estou super desanimado...vou rezar para q não seja isso.

Amanha de manha vou logo ver isso.

era bom é k fosse o problema como um colega aqui do forum teve, que era a vela solta...

nufitoli escreveu:: comprei a mota em janeiro, ainda só fiz perto de 3000km.

Meu deus se for isso estou tramado.

Agora não vale a pena ficares assim, tudo se resolve a seu tempo, o importante é que não te aleijaste e como o MaNinho disse, pode não ser nada de especial. Mas quando se compra uma mota a 1º coisa a fazer (independentemente do que o antigo dono te disse) faz-se sempre a revisão há mota.
Mais vale prevenir do que remediar

olha ves .. podera bem ser isso faria um barulho igual.. pois a compressao saia por ai.. 1º vais ver depois logo te preocupas com isso man.. ja agora depois posta aqui o que foi ..

nufitoli escreveu:: fogo podes quer estou super desanimado...vou rezar para q não seja isso.

Amanha de manha vou logo ver isso.

era bom é k fosse o problema como um colega aqui do forum teve, que era a vela solta...

pode ser

podem quer é o k eu vou fazer post logo k saiba, mas mesmo assim muito obrigado pelas dicas foram importantes.

O oleo tem muito bom aspecto, o antigo dono era muito cuidadoso.

Entao ja sabes qual o problema da mota???
se for mesmo a biela partida vou ja vender a minha e comprar um piano,assim so gasto dinheiro em oleo!!!!

Kuhn escreveu:: Fazes as revisões a tempo e horas? Alguma vez deste a falta de óleo na mota?
Estava a pensar trocar a minha 600 f por uma 954, mas depois do que te aconteceu, vou pensar 2X

A minha 954 têm 76.000 e sempre 100%! Sempre sem prob... Só 1 rectificador Mad

Em relação à "falta" de óleo a 954 nunca fica... ela pára quando o nivel baixa do mínimo! Já desde as 1000F que é assim nas Hondas, penso que com todos estes modelos actuais é assim!

E não desanimes com isso, a 954 é dos Diabos... digo-te eu! Twisted Evil

Infelizmente são coisas que acontecem,e não é por ser a 954!!!
Já fiz 80.000 na minha e munca deu problemas
Pode ser que seja algo simples
Mas leva-a ao mecanico sem falta.

como em tudo, há sempre uma ou duas que da azar e mtas vezes por manutenção irregular e descuidada. Evil or Very Mad

Boas,

Mais uma vez o azar está lá, ontem fui com a carrinha com a mota lá dentro, chego a oficina, as 9h vem um sr ter comingo....amigo isso hoje não abre...lol só hoje é k sei o que a mota tem, vamos lá ver, mas o homem k é uma expert em motos, Sr Pinho diz que pelo barulho não deve ser nada grave, kk fuga a nivel de escape, ele disse k bielas e correia não era quase de certeza.

Quando tiver noticias aviso.

Abraço.

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