cbr desligou-se

sombrio escreveu:: ar no tubo da gasolina

Poderia ser sim senhor, mas o problema aqui foi os sintomas e luzes acesas isso é quase sempre originado por corte de corrente na moto, muitas das vezes ficando os ponteiros estáticos.

Um corte efectuado a nivel da alimentação a moto comece-ria primeiro a soluçar e só depois podia ter se desligado.

Tó escreveu:: Se o que te aconteceu foi ilusão não sei mas para desligar ou o mapa desprogramar teve de vir qq coisa por detras pq não aconteceria isso de certeza, mas vindo de pianos qq coisa já é possivel:D

E outra não é pro ser mulher que não tens voto na matéria . aliás não viste eu escrever nada disso aqui, ng é dono da palavra nem muito menos da razão.

Podem te ter dito o que quiseres , mas desprogramação do mapa não é , que se ele tivesse pifado a moto simplesmente já não funcionava, e se tivesse desprogramado fica sempre com um mapa de origem onde podia falhar mas não desligar ou acender qq tipo de luz como aconteceu neste caso até pq o power commander tem a ver com alimentação de gasolina e não de energia, estando as duas ligadas pq se falta uma vai faltar a outra.

Tb tens de ponderar os factores em que te aconteceu isso, se foi como aqui em velocidade cruzeiro ou se noutra situação

De qq forma por ai não se pode ir pq a cbr dele não o tem.

podem ter dito nao.

a mota começa a desligar-se em andamente. Sem ninguem acreditar tal como tu estas a fazer, houve um inteligente que disse...."powercommander"

eu, para tirar teimas, desliguei o dito e liguei novamente aos injectores directo...acabou o problema.... liguei novamente e o problema voltou...desliguei e solucionou-se.

pedi a um amigo para me inserir novamente o mapa...a assim foi...td resolvido ate hj... Smile

estamos sempre a aprender....

krusctaceo, qdo descobrires conta o que era....

Já me aconteceu 3 a 4 vezes no meu piano.....
Desmontei o botão do corta corrente,com um spray para limpar sistemas electricos de depois um spray isolante para o mesmo...
Nunca mais fez.....

Seja qual for o mapa que lá tivesses , pq aquilo não funciona sem nenhum, tem sempre o original, ao fazer o que dizes , nem ao relanti se aguentava, e continuo a dizer teve de haver qq coisa por detras para o mesmo acontecer, é como meteres um sistema operativo no pc e ele depois desaparecer, tem de haver uma explicação pq os mapas não se desprogramam assim , mas vindo de pianos já começo a acreditar em tudo Very Happy

E tb ficaste com luzes acesas no painel como neste caso

Mas afinal o que era??? scratch

Fisioterapeuta escreveu:: Mas afinal o que era???

Ainda não sei, mas no fim de semana passado utilizei a chave de reserva e fui até vendas novas e já não se desligou , de qualquer forma ja tenho aqui uma bateria nova para lhe meter visto a de origem ja ter 6 anos e não aguentar carga nenhuma, agora mete-se a questão seria da chave como um utilizador de outro forum me disse, ou teria sido uma quebra de energia da bateria que originou a quebra ? pois quando vou em andamento e desligo a mota no botão de corte as luzes do painel ficam todas apagadas por isso descarto a hipotese de humidade no botão. è este tipo de avarias que não me agrada muito ora faz ora não faz, preferia que tivesse parado de vez.

segredo desvendado, um borne da bateria mal apertado cheers

ZÉKRUSTACEO escreveu:: segredo desvendado, um borne da bateria mal apertado

Tás me a pagar uma Very Happy

. Disse o desde o inicio e aliás afirmei que quase apostava

P.s.- Para não ficar coxo pagas duas lololol

Tó escreveu:: Tás me a pagar uma . Disse o desde o inicio e aliás afirmei que quase apostava

P.s.- Para não ficar coxo pagas duas lololol

claro na boa eu até vou a tua terra este sabado almoçar a casa de um amigo meu que tem uma 1000f se quiseres é só avisar que a gente derrete ai uma caixa de 24 unidades Very Happy

Este Sabado deve ser dificil mas oportunidades se Deus quiser não faltarão Very Happy

a bateria normalmente começa logo a carregar kando a mota começa a trabalhar. estando a trabalhar fica sempre em modo de carregamento.
mto estranho desligar se a essa velocidade.
ja me aconteceu ficar sem luzes no carro a caminho de frança. apagou se tudo derepente. exterior e interior,rolava de noite a 170 km /h. eram os fusiveis, tinham verdete. retirei e voltei a colocar e siga viagem. experimenta limpar os fusiveis.

É bem.... Bateria! ......

Coisa mais estranha...não tenho muitos conhecimentos acerca disto, então mas a mota carece de bateria constantemente e já em andamento???

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cbr desligou-se

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