Desligou-se em andamento

Ontem de manhã estava parado num semáforo. Quando a luz verde acendeu, arranquei e quando estava a pensar em meter a 2ª (5000/6000 rpms) a mota desligou-se. Ainda em andamento carreguei no starter, e a mota nem sinal.
Encostei, verifiquei o botão de corte de corrente, estava na posição correcta. Meti a mota em ponto morto, dei starter outra vez, e nem sinal.

Desliguei a ignição e voltei a ligar. Dei starter, e já deu sinal, mas dava sinal 1 segundo e parava, mesmo sem eu largar o starter.

Tirei a chave, voltei a meter, dei starter, a mota pegou. Depois disso, e até hoje, não aconteceu mais nenhum comportamento anómalo.

Ainda apanhei um mini-susto, porque ir a acelerar e a mota de repente desligar... Dá um coicezito... Vá lá que ía a direito e devagar!

O que terá acontecido? Um colega meu disse-me que poderia ser problema da chave, mas... desligar em andamento?

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
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Mas a mota ficou completamente sem energia, ou foi só mesmo o motor?
Sendo só o motor, lembro-me que já cá houve no forum um caso de mau contacto no botão do corta circuitos que fez esses sintomas. É uma questão de verificar o mesmo.

Ou então algum mau contacto nalguma ficha (tive recentemente um problema que me poderia ter causado esses sintomas). Desligou-se em andamento Icon_smile

aconteceu-me à uns tempos precisamente o mesmo !!

Que figurinha que um gajo faz ! Laughing

Nunca mais me sucedeu ... mas de certeza seria uma ligação qualquer que estava em mau contacto !

Foi só mesmo o motor.

Vi o teu tópico das fichas. Este FDS vou dar uma vista de olhos às mesmas. E depois disso, vamos a ver.

Obrigado pelas respostas. Wink

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se foi so o motor pode ser da chave......a mim acontecia a mota nao se ligar...pelo menos o motor porque tudo o resto funcionava....chaves novas e nunca mais houve problema....

se fosse a mim a acontecer-me isso levava logo um "azelha" no meio do transito

"ve-se mesmo que é mulher"

Razz

AGAS escreveu:: se fosse a mim a acontecer-me isso levava logo um "azelha" no meio do transito

"ve-se mesmo que é mulher"

x2

uma vez na cbr no semaforo deu sinal de reserva e foi a baixo, levei logo uns berros de um xico esperto.............lol

AGAS escreveu:: uma vez na cbr no semaforo deu sinal de reserva e foi a baixo, levei logo uns berros de um xico esperto.............lol

LOL!

Também tinhas resposta à altura para esse xico esperto... "A «mulher» anda de duas rodas... e tu?" Razz

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AGAS escreveu:: uma vez na cbr no semaforo deu sinal de reserva e foi a baixo, levei logo uns berros de um xico esperto.............lol

no dia em que fui buscar a hornet aconteceu mais ao menos o mesmo... vinha eu na auto estrada descansada da minha vida... a mota começou a engasgar-se e puff desligou-se ... tinha a mota a meia dúzia de minutos e fiquei naquela que tinha sido enganada blabla... ligo para o homem e chamo-lhe §€£§€£€§§€§££@£§ tudo menos mãe Mad

... quando o senhor com uma grande calma diz... olhe do lado direito da mota tem uma torneira rode isso para abrir a reserva isso é tipo Dtr n acende a luz de reserva Embarassed

!!! lá tive de pedir desculpa ao senhor e segui caminho toda contente Twisted Evil

lady hornet rr escreveu:: no dia em que fui buscar a hornet aconteceu mais ao menos o mesmo... vinha eu na auto estrada descansada da minha vida... a mota começou a engasgar-se e puff desligou-se ... tinha a mota a meia dúzia de minutos e fiquei naquela que tinha sido enganada blabla... ligo para o homem e chamo-lhe §€£§€£€§§€§££@£§ tudo menos mãe ... quando o senhor com uma grande calma diz... olhe do lado direito da mota tem uma torneira rode isso para abrir a reserva isso é tipo Dtr n acende a luz de reserva !!! lá tive de pedir desculpa ao senhor e segui caminho toda contente

HAHAHAHHAAHAHAHAHAHA

oh god!!! LOLOLOLOLOL

de certeza que foste tema de conversa para o homem durante mt tempo hahahahaha Desligou-se em andamento Icon_flower

WhizzZ escreveu:: HAHAHAHHAAHAHAHAHAHA

oh god!!! LOLOLOLOLOL

de certeza que foste tema de conversa para o homem durante mt tempo hahahahaha

acho que ainda hoje devo de ser looool Embarassed

!!!
são daquelas para mais tarde recordar Razz

Dessas aí devem acontecer ao pontapé... Razz

A 1ª vez que levei a minha CBR "a sério" (porque as duas primeiras viagens com ela foram casa » mecânico e mecânico » casa) fui de Lisboa para Setúbal... Parei no Montijo à espera de um colega meu.

Quando ele chegou, preparei-me para arrancar. Luvas, capacete, chave na ignição, starter e ... NADA! Já estava a ver a minha vida a andar para trás. Tentei tudo novamente, e NADA!

E de repente o meu colega... "Isso não tem um botão de corte?"

Acho que não é preciso dizer mais nada... Desligou-se em andamento Icon_redface

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F1CT1C10U5 escreveu:: E de repente o meu colega... "Isso não tem um botão de corte?"

só não acontece a quem não anda Wink

Maçaricos... Desligou-se em andamento Icon_twisted

Just jocking... Desligou-se em andamento Lol

ZéLento escreveu:: Maçaricos...

Just jocking...

mau feitio pa Razz

Boas,

Na minha F8 tambem ja me aconteceu isso, estava no meio de uma A.E. e circulava a mais de 100km/h quando a mota simplesmente parou e me obrigou a encostar.
Passado alguns minutos la pegou normalmente e nunca mais voltou acontecer...

Abraço

ola pessoal isso ja me aconteceu nacbr 600 e foi o botao vermelho de desligar um dia atras tinha estado a lavar a mota e entrou humidade mas ja tinha um pouco de verdete isulou la dentro ,olha abre essa peça limpa e poem um pouco de W40 que isso passa.

Isso é de alguma ficha que está em mau contacto por causa da humidade

Isso é a Honda armada em Ducati... Desligou-se em andamento Icon_biggrin

Também já me aconteceu a mota desligar em AE.
Era um relé que estava em mau estado devido à humidade.

Convidado

Ainda ninguém falou de velas! Será algo a ter em conta.

Um certo dia vinha eu da concentração de vila do conde e aconteceu-me o mesmo em plena recta da AE e a velocidades pouco recomendáveis... Tá-se mesmo a ver, tenta que pegue enquanto pára (sim porque não se trava logo, deixa-se ir que sempre se fica mais perto um pouco)... Tenta o start após parar... Visto que bateria começa a dar as últimas, não insiste mais, espera um minuto... Dá novamente ao start e não é que pega e andou uns dias sem problema... A solução foi após pequenos sustos substituir as velas.

Isso deve ser de certeza o corte-corrente com mal contacto.

Abre o comutador esquerdo e limpa bem os contactos Wink

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Mesmo q se passe vergopnhas... estamos de capacete, ng nos ve a cremalheira. eheheheeh é manda-los po alho

exactamente o meu problema, demorei meia hora a fazer 2 km.
mau contacto.
parafuso de massa com verdete. primeiro que se descubrisse

Ed_acelera escreveu:: Isso deve ser de certeza o corte-corrente com mal contacto.

Abre o comutador esquerdo e limpa bem os contactos

Comutador esquerdo? Estás a referir-te ao botão de corte de corrente?

Por falar em botão de corte de corrente... Como é que o tiro para fora?

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