Pois é apos chegar de uma viagem de 600 km, estava eu de volta da motita e tal e reparei no relevo do pneu de tras, que me pareceu pouco ao centro, e na lateral quase o dobro, ou seja com 4100 km Tenho o pneu traseiro com menos de meio piso ( comparando com a lateral e supondo que a altura de pneu é uniforme em novo ) .

Achei estranhissimo, tem cerca de 2 a 3 mm de relevo .

Gostava de ouvir as opinioes de quem tem estas motitas

O pneu da frente esta com um desgaste aceitavel na minha opinião.

As pressoes estao correctas volta e meia la vou á bomba e tem diferenças de 0.1bar.
Não sou de andar a sacar cavalos nem de andar a fzr slides, faço uma utilizaçao normalissima da moto.
A marca dos pneus é Vee Rubber já li algures que supostamente seria IRC mas foi o que veio com ela em nova...

Já vi pneus que têem menos rasto no meio do que nas laterais, mesmo sendo novos. Já vêem assim de fábrica. Não sei se é o caso.

De qualquer forma, a não ser que andes mais em curva do que a direito, é normal gastar mais no meio do que nas laterais.

Eu derreti um em 5 ou 6 mil km's (já o disse noutro tópico tb).

O engraçado e que tenho lido que ha pessoal que com os pneus de origem fazem quase 20 mil km quando nao é mais!! é que se for a ver, um pneu durar 6 mil km , e custa 100€ um de jeito sai caro!!

100€ ???
Eu com 100€ meto dois e sobra!

eu com 100€ meto o da frente , vai fazer umas curvinhas porreiras para isso ir ao sitio . o meu de tras custou 130 . a mim a tras tmb foi o que me durou uns 6/7 mil km .

Raspunsen escreveu:

100€ ???
Eu com 100€ meto dois e sobra!

Opá... supondo que falas de pneus usados, eu não simpatizo muito com a ideia de colocar pneus que sao a unica coisa que me ligam ao chao seja num carro ou mota, usados, isto porque já suportaram diferentes pesos, diferentes tipos de condução etc etc.
Mas já pensando em pneus novos estou a considerar meter bridgestone BT 39

Se bem que fica a 200€ os 2... sem montagem ainda!

Mas ao que começo a ver é um pouco normal que os pneus durem entre 6 a 10 mil km pelo menos o de tras. ( andei a pesquisar num site de registo de medias e manutençao etc o spritmonitor.de ) e ao que vejo é mais ou menos isso.

que? tanto dinheiro por pneus de "bicicleta", 250 metes dois novos numa 600 ou 1000 e se n abusares mt fazem mais kms k isso.

Cardoso escreveu:

Opá... supondo que falas de pneus usados, eu não simpatizo muito com a ideia de colocar pneus que sao a unica coisa que me ligam ao chao seja num carro ou mota, usados, isto porque já suportaram diferentes pesos, diferentes tipos de condução etc etc.
Mas já pensando em pneus novos estou a considerar meter bridgestone BT 39

Se bem que fica a 200€ os 2... sem montagem ainda!

Mas ao que começo a ver é um pouco normal que os pneus durem entre 6 a 10 mil km pelo menos o de tras. ( andei a pesquisar num site de registo de medias e manutençao etc o spritmonitor.de ) e ao que vejo é mais ou menos isso.

Boas, o desgaste do pneu de um lado a meu ver só tem a ver com o lado em que nos sentimos melhor a curvar
mas sempre podes comprar na pneusonline mandei vir estou satisfeito para trás MICHELIN PILOT POWER REAR
http://www.pneus-online.pt/pneu-mota-180-55-17.html

Bom site paulo. o pneu da frente fica pelo menos a -10€ do que tinha visto noutro site e o de tras = .

vou analizar a coisa

Edgar_Oliveira escreveu:

que? tanto dinheiro por pneus de "bicicleta", 250 metes dois novos numa 600 ou 1000 e se n abusares mt fazem mais kms k isso.

bicicleta?
bem nem vale a pena responder a isso...
se a cbr 125 é bicicleta entao a pcx é ou que ? TROTINETE?
ha pessoas que nao tem no dictionario a palavra "respeito"
pam pam !?

oh denver tava a brincar fgo....

a pcx tmb está no mesmo segmento...

já agora que medida leva a cbr125?

é 110 atrás e 100 a frente ne?

a pcx leva 90 a frente e 100 atrás...

a diferença n é mt

Cardoso escreveu:

Opá... supondo que falas de pneus usados, eu não simpatizo muito com a ideia de colocar pneus que sao a unica coisa que me ligam ao chao seja num carro ou mota, usados, isto porque já suportaram diferentes pesos, diferentes tipos de condução etc etc.
Mas já pensando em pneus novos estou a considerar meter bridgestone BT 39

Se bem que fica a 200€ os 2... sem montagem ainda!

Mas ao que começo a ver é um pouco normal que os pneus durem entre 6 a 10 mil km pelo menos o de tras. ( andei a pesquisar num site de registo de medias e manutençao etc o spritmonitor.de ) e ao que vejo é mais ou menos isso.

Só uso pneus novos. Nem considero outra hipótese.

O termo bicicleta é por serem fininhos, desta vez até eu (que sou sempre do contra ) não vi onde estaria o drama!

Mas realmente tanto €€ por um pneusito desses?

ora ai esta, para a pcx andam a volta de 40€ cada um..

os da pcx sao baratos porque a jante é mais pequena , se alguem quizer pneu para arrebentar ofereço o emu da frente que é um 110 .

tmb tens razao é jante 14 cm a do carro..

É assim, posso bem colocar pneus da tanga... sao mais baratos é verdade , mas nao chegam de perto a qualidade dos bridgestone BT39

Mas sim arranja se pneus baratos, mas ja no carro so meto coisa boa conforme disse os pneus e a unica coisa que me liga ao chao, e ao menos ando de consciencia tranquilia nesse aspecto

nisso tens razao eu tambem so meto pneus bons , á em coisas que um gaijo pode e deve poupar agora na manutençao da nossa bichinha acho que devemos por sempre o melhor pois para nosso bem e para o dela

Cardoso escreveu:

É assim, posso bem colocar pneus da tanga... sao mais baratos é verdade , mas nao chegam de perto a qualidade dos bridgestone BT39

Mas sim arranja se pneus baratos, mas ja no carro so meto coisa boa conforme disse os pneus e a unica coisa que me liga ao chao, e ao menos ando de consciencia tranquilia nesse aspecto

Foi um companheiro motard quem me deu a dica da melhor marca de pneus para a minha mota. O Armando que já correu este pais todo na sua VStrom, provavelmente já se terá cruzado com alguns de vocês mais regulares nas concentrações. Segundo ele, de todas as marcas que experimentou no tempo das suas 125, nunca encontrou um pneu mais seguro do que os Cheng Shin. Sim, eu também fiquei porque nunca na vida iria meter pneus "dos chinocas" na minha querida CBR. Mas os km's de estrada daquele grande homem (apesar de ainda ser relativamente jovem) fizeram-me levar em conta a sua experiência. Quando experimentei os pneus, fiquei espantado. Realmente o homem sabe do que fala. É um pneu muito bom mesmo.

Até hoje conto apenas 2 sustos +/- relacionados com os pneus. O acidente em que a culpa foi minha por ir distraido e os pneus já terem passado um pouco do limite legal, e uma pequena escorregadela uma vez por ter o pneu traseiro um pouco vazio.

Gastam rapidamente é verdade, mas seguram-me e bem à estrada, e só isso me importa, mais do que as marcas ou o preço que pago por elas.