boas tenho a minha 900 de 2001 a relativamente pouco tempo (dias) e sinto uma vibração nos punhos,será do escape ou de algum apoio de motor? Tb sinto uma vibraçao ao travar com o travão da frente tipo discos empenados a mota tem 22.000 km será do tipo de pastilhas ou mesmo discos empenados?


Obrigado.

Qto a vibraçao qdo travas... os discos sao uma boa hipotese se n a melhor.
Qto aos punhos, n faço puto... talvez algum tipo de afinaçao....

Quanto a vibraçao dos punhos pelo que estive a ler (agora) pode ser dos contra pesos n serem de origem,já os tenho e vou montar para ver se sinto diferença.

obrigado

Estou longe de ser mecânico mas não acredito que sejam dos pesos

Entretanto, ainda sobre essa questão do tremer os punhos, penso que talvez uma sincronização dos injectores ou carburadores (seja la o que tiver a tua mota) resolva

Mas há aqui pessoal com muito bom conhecimento... tipo o Ed_acelera



Abraço
Bruno

Li aqui um topico vasto e elaborado sobre a importancia dos contrapesos,vou ver se melhora e conto com mais explicaçoes sãp sempre bem vindas.

obrigado

já agora deixo aqui a resposta do barbosa em topico sobre o mesmo assunto



Continuo a dizer que :
os pesos colocados nas extremidades dos
guiadores são esencialmente para eliminar as vibrações emitidas pelo
trabalhar do motor que por sua vez são transmitidas para o guiador ou
avanço!
os pesos sao apertados de forma a encostarem no interior do
guiador e assim fazer diminuir e eliminar as vibrações!

quem
tiver duvidas, retire-os e faça uma autoestrada a 120kh durante 20
minutos e verá como irá sentir as mãos e os pulsos.


ler
aqui:
http://www.revistaextreme.com/2009/10/entenda-por-que-os-motores-vibram-saiba.html

experimenta entao por os de origem, n perdes nada e sempre comprovas essa teoria se... realmente for isso

Landing, após testares posta aqui o resultado !

eu quando expliquei no post que puseste colado acima, foi por duas razões:

1ª por experiência propria
2ª porque procuro mostrar que a minha opinião, não parte apenas da minha experiencia!

Tambem te posso dizer que, tendo os punhos de borracha originais da mota montados, sente se menos vibração do que com por exemplo uns punhos Renthal!
os punhos originais , são mais grossos com maior quantidade de borracha, por isso isolam mais a vibração!

agora , há pessoas que sentem isso , e outras que não.
Já vi muitas motos que motos sem qualquer tipo de pesos, e as pessoas não se queixam, ou secalhar não se apercebem da diferença e pensam que é normal!


Isto é como tudo, eu por exemplo assim que perco uma libra na pressao dos pneus sinto logo, ha pessoal que anda com os pneus vazios e não sente nada!

POis acredito,vou ver se noto diferença e depois deixo o meu veredito,eu também tenho os punhos de origem.

se eu não tiver razão, estes senhores estão enganar o pessoal!
olha aqui

http://portal.bikzshop.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=52&flypage=shop.flypage&product_id=638&option=com_virtuemart&Itemid=3&vmcchk=1&Itemid=3


gosto de comprovar o que digo!

Eu apenas postei o que li nada mais, neste caso tu qu escreves-te barbosa ,LOL

Boas, o vibração é constante? Ou altera conforme a velocidade? Até poderá ser a roda da frente descalibrada.. quando não esta, a roda da frente transmite uma vibração grande e os pulsos é que sofrem!

Apenas mais uma hipotese pra tentar resolver o problema!

landing escreveu:

Eu apenas postei o que li nada mais, neste caso tu qu escreves-te barbosa ,LOL

eu sei!

barbosa escreveu:

se eu não tiver razão, estes senhores estão enganar o pessoal!
olha aqui

http://portal.bikzshop.com/index.php?page=shop.product_details&category_id=52&flypage=shop.flypage&product_id=638&option=com_virtuemart&Itemid=3&vmcchk=1&Itemid=3


gosto de comprovar o que digo!

Pela parte que me toca, dou-te a razão toda.
Quando troquei os contra pesos pelos da Rizoma senti exactamente essas vibrações. A solução foi deixar o interior de origem e mudar só os terminais.

As vibrações podem também ser provocadas por folga ou desgaste da caixa de direcção.

jam escreveu:

Pela parte que me toca, dou-te a razão toda.
Quando troquei os contra pesos pelos da Rizoma senti exactamente essas vibrações. A solução foi deixar o interior de origem e mudar só os terminais.

As vibrações podem também ser provocadas por folga ou desgaste da caixa de direcção.

Jam
Nesse caso, nas folgas de caixa , sente se tambem uns estalos nas travagens! se se for a andar e se travar de repente é possivel sentir um estalo , alem disso se as caixas estiverem arrazadas ate se sente a mota desiquilibrada!

andei a procura na net, de imagens que demonstrassem como funciona o interior do punho onde aperta o peso, mas nao encontrei!

aprendi isso na minha DT Lc 50 quando coloquei o renthal!

Resolvi o problema da seguinte forma, coloquei um parafuso mais comprido com uma borracha mais comprida tambem, com uma anilha e a porca no final , de forma a que quando apertasse o parafuso conseguisse ter mais aperto, e fazer com que maior quantidade de borracha e maior pressão fosse feita no interior do punho!

para mim as cinquentas eram uma grande escola!

abraço

É, a caixa de direcção até se sente se:
Parada, travar com a frente e a tentar andar para a frente e para trás abana e sentem-se uns estalinhos.

Agarra os punhos com mais força

concordo com as possibilidades:
discos empenados -> 'vibrações em travagem e dificil de meter em curva'
roda descalibrada -> vibra sempre...
pesos -> 'micro-vibrações' que só se sentem após viagens 'longas'

e a direcção também...

já instalei os contra pesos de origem,melhorou um pouco a vibraçao nos punhos,mas de lisboa a santarem cheguei com as maos dormentes,nao sei se foi da velocidadde ou do calor.LOL

Pois o colocares o pesos originais nada quer dizer se o interior do punho nao estiver colocado correctamente.
os avanços tem local especifico de fixação para o interior do punho. se não estiver colocado correctamente não esta lá a fazer nada!

ainda são uns kms..depende tmb a velocidade a que fizeste esse trajecto e se foi nacional ou auto-estrada..

Isso parece-me mesmo roda descalibrada. Já me aconteceu, mas notava especialmente a travar! No outro dia ao dar uma volta também fiquei assustado, fiquei com as mão dormentes porque o guiador vibrava. Mas era do vento, no dia a seguir não se passava nada.

Edgar_Oliveira escreveu:

ainda são uns kms..depende tmb a velocidade a que fizeste esse trajecto e se foi nacional ou auto-estrada..

Pois foi em auto estrada e foi a velocidade um pouco acima da permitida

mesmo assim.. algo n esta bem..

eu já fiz nacional palmela-vila nova da barquinha e vim.. a volta de 300 kms..

parei a metade, claro..pois fui a casa da minha familia e digo-te se os pesos tiverem como deve ser e bem apertados, n sentes nada disso... ve la isso


agora sem pesos.. faço 20 kms e tem as mãos mais que dormentes... é por causa da vibração do motor..