QUEDA EDGAR OLIVEIRA

chwuik escreveu:: "Falo" de "falar" e não "fá-lo" de "fazer", capiche?

Exacto... "falo" e ñ "fá-lo"... e claro que capichei, apenas achei piada e lembrei-me da palavra "Falo" numa outra vertente... espero que ñ tenhas ficado chateado com isso. QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Icon_geek

DiogoZR escreveu:: LOOOL Conta-me histórias que eu gosto e para adormecer é mais rápido!

NAO E HISTORIAS E A REALIDADE LOOOL

Duss, tu já não tens quase nenhuma "peça" de origem no teu corpo! Estás todo "kitado". lolol

MAS O MELHOR DE TUDO E QUE ANIDA CA ESTOU PRA LIXAR A CABEÇA AO PESSOAL

rafael escreveu:: MAS O MELHOR DE TUDO E QUE ANIDA CA ESTOU PRA LIXAR A CABEÇA AO PESSOAL

ahahah é o mais importante pá!!

tranquilo.. ctg posso eu bem, maluco.

abraço

Só uma dica... QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Lol

QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 2009113001501412

Ou então uns pneus destes antiderrapantes... QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Lol

QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 2008121901425218

oh bad... primeira uma mija, agora pneus anti de rapantes para n escorregar????

lol!

Bad, só tenho a dizer isto .... Excelente!!!

Não, por acaso até tenho mais algo a dizer... a kawazaki com rodinhas devia ser mota de instrução de condução!!

epaaaaaaaaa ele nao presisa de rodinhas
presisa e de uma rolecage montada a frente que quando travar nao deixar de levantar a roda de traz loooooool

Citação :: a queda foi uma cena mesmo estúpida, eu e a neide vinhas mais atrás nas calmas, tal como a neide viu, numa curva da treta, atravei com o de traz e n garrou.. quando vi que ia em frente, puxei o da frente e aterrei de boca já fora do alcatrão...

bem sr edgar esta nao percebo o que ta a vermelho mas tu vais me explicar
nao te quero ensinar nada pois pra mim nao sei ando de mota pra frente e mal

mas como e que tu travas ou abradas uma mota podes explicar me
e que eu

so usso o travao de traz parado nos sinas pra dar umas traseiradas e aconchegar
pas curvas

de resto para abrandar mesmo ou parar tipo tenho de parar ja se nao caio

travo forte com o da frente sem sacar eguas atençao muito inportante tens de simular o abs visto que a tua mota nao tem

muito inportante ruduzir e trabalhar com a caixa pra travar a mota
e travao de trax sinseramente ponho la o pe mas mal lhe toco

isto sou eu nao quer dixer que faça bem

ate tu o podes tar a fazer bem e eu mal

TUDO é discutível..

falamos disso melhor pessoalmente e mostras-me, boa? Wink

Edgar_Oliveira escreveu:: TUDO é discutível..

falamos disso melhor pessoalmente e mostras-me, boa?

nao estou a goxar agora meu
agora estou a falar serio

nao ando melhor nem pior que tu
mas gosto de saber as cenas embora pra mim as vexes nao faça
mas se e pra melhorar a tua conduçao mais desportiva explico te e mostro te
se alguem me emprestar uma mota loooooool

tenho pessoas em que expliquem muitas cenas
e nas voltinhas em andamento corrigias na base do que leio
pois como disse pra mim nao sei eu e andar pa frente e mal

mas trvar com o de traz nao e boa politica

Exacto... nunca só com o detrás. QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Icon_wink

Bad4company escreveu:: Exacto... nunca só com o detrás.

e numca so o da frente loooooooooooool

Slow (abrandar): Usa os dois travões para abrandar (diz-se que a força a aplicar deverá ser aproximadamente de 75% no(s) da frente e 25% no de trás), e reduz a(s) “mudança(s)”. A moto deverá estar engrenada na “mudança” correcta e “desembraiada” antes de começares a curva

Rafael não estás a perceber a coisa, ele inicialmente quis fazer um slide e usou o de trás, como não agarrou bem pensou "bem, isto correu mal...vou antes fazer uma égua!" e pronto fê-la....mas entretanto com isto tudo esqueceu-se que não se deve cair de cabeça...e pronto, aconteceu o que aconteceu!

Quanto ao travar, eu "só sei que nada sei" e como tal, o que sei é que eu costumo usar os dois mas quando travo forte é sempre com o da frente e dou um cheirinho, só mesmo uma pitadinha com o de trás e claro, reduzo na caixa... é um processo que requer uma boa capacidade motora... ou então não!

rafael escreveu:: Slow (abrandar): Usa os dois travões para abrandar (diz-se que a força a aplicar deverá ser aproximadamente de 75% no(s) da frente e 25% no de trás), e reduz a(s) “mudança(s)”. A moto deverá estar engrenada na “mudança” correcta e “desembraiada” antes de começares a curva

Epá afinal até sei do que falo. QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Icon_cheers

(Atenção eu não tinha lido este texto antes de escrever o meu, foi uma daquelas situações que até aparece quando meto "enviar" e aparece-me uma opção a dizer se quero "alterar" ou "salvar"!)

Diogo27 escreveu:: o rafael é tipo usado como novo hhehe

inpacabel de gargem e tudo loooool

DiogoZR escreveu:: Rafael não estás a perceber a coisa, ele inicialmente quis fazer um slide e usou o de trás, como não agarrou bem pensou "bem, isto correu mal...vou antes fazer uma égua!" e pronto fê-la....mas entretanto com isto tudo esqueceu-se que não se deve cair de cabeça...e pronto, aconteceu o que aconteceu!

Quanto ao travar, eu "só sei que nada sei" e como tal, o que sei é que eu costumo usar os dois mas quando travo forte é sempre com o da frente e dou um cheirinho, só mesmo uma pitadinha com o de trás e claro, reduzo na caixa... é um processo que requer uma boa capacidade motora... ou então não!

lool nem mais
eu nao uso muito o de traz
ja me viste a andar de mota
travo tarde e quando reduzo a sempre tendecia por levar as rpm altas
de ao largar a enbriagem a propria caixa me bloqueia a roda de traz mas leva sempre os toque de travao de traz

foi tipo ze da fruta a vir de beja chegou a setubal olhou pa curva
hum deu lhe uma branca foi apanhar laranjas com a motorisada

rafael escreveu:: lool nem mais
eu nao uso muito o de traz
ja me viste a andar de mota
travo tarde e quando reduzo a sempre tendecia por levar as rpm altas
de ao largar a enbriagem a propria caixa me bloqueia a roda de traz mas leva sempre os toque de travao de traz

Confesso que ainda não tive oportunidade e explico porquê, porque sempre que ia a ver como conduzias, tinha sempre 5 "cavalos" à minha frente e como vejo mal ao longe, ficava complicado!

Eu também se estou a uma velocidade alta para a mudança anterior à que estou em andamento, se reduzir a minha também começa logo abanar o rabo, não sei se este fenómeno terá alguma coisa a ver com o mesmo que acontece com os cães quando vêem uma pessoa que gostam ... QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Icon_scratch

rafael escreveu:: foi tipo ze da fruta a vir de beja chegou a setubal olhou pa curva
hum deu lhe uma branca foi apanhar laranjas com a motorisada

Cá para mim foi a Rita Pereira que lhe disse "Vai apanhar laranjas!" e ele levou a coisa a sério! QUEDA EDGAR OLIVEIRA - Página 6 Icon_twisted

mas lool ok
ainda bem taz a ver como disse que andava devagar loool

as motas vem as curvas sao tipo caes começam a abanar o rabo de felisidade

o edgar como tem uma mota tipo cavalo viu a curva de contente fez uma cangocha ou trucando por miudos levantou as patas de traz loooool

rafael escreveu:: mas lool ok
ainda bem taz a ver como disse que andava devagar loool

as motas vem as curvas sao tipo caes começam a abanar o rabo de felisidade

o edgar como tem uma mota tipo cavalo viu a curva de contente fez uma cangocha ou trucando por miudos levantou as patas de traz loooool

LOOOOOOOOOOOOOOOL o que eu me "Ca&%#" a rir.... ora deu um coice de alegria e espetou-se com excesso de adrenalina!

rafael escreveu:: bem sr edgar esta nao percebo o que ta a vermelho mas tu vais me explicar
nao te quero ensinar nada pois pra mim nao sei ando de mota pra frente e mal

mas como e que tu travas ou abradas uma mota podes explicar me
e que eu

so usso o travao de traz parado nos sinas pra dar umas traseiradas e aconchegar
pas curvas

de resto para abrandar mesmo ou parar tipo tenho de parar ja se nao caio

travo forte com o da frente sem sacar eguas atençao muito inportante tens de simular o abs visto que a tua mota nao tem

muito inportante ruduzir e trabalhar com a caixa pra travar a mota
e travao de trax sinseramente ponho la o pe mas mal lhe toco

isto sou eu nao quer dixer que faça bem

ate tu o podes tar a fazer bem e eu mal

Este é o melhor post deste tópico. Para mim claro.
Rafael, é assim mesmo. O puto tem moto há pouco e claro que tem muito que aprender, Rafael, é assim mesmo. Mesmo que só saibamos andar para a frente e mal, temos por obrigação ajudar os que sabem um bocadinho menos do que nós.
Acho que analisas-te a situação e a descreveste bem. De certeza que o Edgar daqui a uns anos se vai lembrar desta fase e, daqui a uns anos também vai ensinar o bocadinho que vai saber mais a todos os que precisarem. Nessa altura vai-se lembrar que quem o ajudou mais e melhor foi o Rafael.
Excelente Rafael.

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