O traçado de Losail voltou a ser palco do GP nocturno do Qatar, para abrir as hostilidades no Mundial de Velocidade 2010.
Casey Stoner, que saía da “pole position” após ter dominado todas as sessões de treino no fim-de-semana, e num circuito onde venceu nos três anos anteriores, era o grande favorito, e esse favoritismo começava a confirmar-se quando, à 3ª volta, uma queda do australiano deixou o caminho aberto à concorrência.

Dani Pedrosa fez mais um dos seus arranques-canhão para ser o primeiro líder da corrida, logo seguido por Rossi e por um surpreendente Nicky Hayden. Mas Stoner depressa recuperou de uma má partida e passado pouco tempo estava na liderança.
À terceira passagem, o australiano caiu sozinho, e Rossi passou a comandar, tendo atrás de si, muito perto, Andrea Dovizioso, cuja Honda era um verdadeiro “avião” na longa recta da meta, e Nicky Hayden, enquanto Pedrosa perdia lugares. Jorge Lorenzo rodou a maior parte da corrida sozinho no 4º posto, e Ben Spies assumiu o 5º lugar.

Dovizioso e Hayden incomodaram Rossi de perto durante toda a corrida, e o piloto da Honda chegava mesmo a superar Rossi por breves instantes, mas Rossi manteve-se firme e chegou ao fim como sólido vencedor. Entretanto, a pouco mais de cinco voltas do fim, Lorenzo atacou e passou por Hayden e Dovizioso, rumo ao segundo posto.

A Dovi e Hayden restava a luta pelo lugar mais baixo do pódio. Hayden passou Dovizioso na derradeira passagem e entrou primeiro na última curva, mas a superior velocidade da Honda RC212V fez com que o italiano fosse cruzasse primeiro a meta. Spies completou o top 5, seguido de Puniet, Pedrosa, Edwards, Capirossi e Aoyama.

Terminaram apenas 13 pilotos, e a navegarem nos últimos lugares estiveram sempre Simoncelli, Barberá, Bautista (que caíria na última volta) e Melandri.
Kallio abandonou por queda na volta inicial, e o seu companheiro de equipa Aleix Espargaró também desistiu por avaria mecânica.

Moto2: vencedor surpresa

Com uma grelha de 41 pilotos, a corrida inicial da nova classe Moto2 foi, como esperado, emocionante. Três dos homens da frente ficaram de fora logo na primeira volta, com Bradl e De Angelis a tocarem-se, e Simon a abandonar com problemas de embraiagem. Elías – a correr lesionado após a queda em Jerez -, Debón e Cluzel faziam a animação na frente da corrida, até que, vindo a terceira fila, o japonês Shoya Tomizawa fez sensação, ao assumir a liderança e fazer história no Qatar, com uma das Suter da equipa Technomag-CIP. Debón (FTR Ajo) foi o segundo e Cluzel (outra Suter, da equipa Forward racing) terceiro, enquanto Elías, diminuído fisicamente, era um bravo 4º classificado, à frente de Roberto Rolfo.

Finalmente, entre as 125 cc, vitória para a Nicolas Terol na Aprilia-Aspar, encabeçando um pódio totalmente espanhol e seguido por quatro motos da Derbi: Efren Vasquez, Marc Marquez, Pol Espargaró e Sandro Cortese.

A próxima ronda, o Grande Prémio do Japão em Motegi, disputa-se no fim-de-semana de 23 a 25 de Abril.

Fonte:Motociclismo

--- Bem, uma coisa é certa, cá estamos para ver, quem ganha... geralmente é a regularidade que vence... vamos ver.