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| Escape de rendimento em mota nova!! | |
| Autor | Mensagem |
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RicardoLopes CBR 250
Número de Mensagens : 224 Idade : 43 Localização : braga Mota/Modelo : sport classic gt Data de inscrição : 07/10/2008
| Assunto: Escape de rendimento em mota nova!! abril 8th 2010, 15:57 | |
| Sempre tive esta dúvida. Será que é saudável numa mota nova mandar colocar logo escape completo de rendimento? Tenho um conhecido que troca de mota com frequencia e manda equipar logo as maquinas com escapes de rendimento. Será que não está a danificar o motor. Também as entrega com cerca de 10 mil kms, depois o próximo dono é que fica com a mota puxadinha. Por último dúvido que por exemplo as motas de competição andem a fazer rodagens com os escapes de origem, aquilo deve ser logo power para cima... |
| | | Convidado Convidado
| | | | Accident CBR 600F
Número de Mensagens : 1218 Idade : 39 Localização : Cascais Mota/Modelo : Target 50 Kitada Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 8th 2010, 17:36 | |
| - RicardoLopes escreveu:
- Sempre tive esta dúvida. Será que é saudável numa mota nova mandar colocar logo escape completo de rendimento?
Tenho um conhecido que troca de mota com frequencia e manda equipar logo as maquinas com escapes de rendimento. Será que não está a danificar o motor. Também as entrega com cerca de 10 mil kms, depois o próximo dono é que fica com a mota puxadinha. Por último dúvido que por exemplo as motas de competição andem a fazer rodagens com os escapes de origem, aquilo deve ser logo power para cima... Não é problema para o teu amigo que as entrega com 10 mil Km. Depois o próximo desgraçado que fica com a mota chega aos 20 mil e abre motor. Não compares as motas de competição, as motas de competição se for preciso levam motores novos para cada corrida. |
| | | Tó CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3775 Idade : 50 Localização : Quinta Conde Mota/Modelo : CBR 600 RR TRACK DAY Data de inscrição : 08/12/2008
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 8th 2010, 20:21 | |
| Eu na minha opinião não vejo qq problema nisso a não ser que ele ou outro qq não cumpra uma rodagem como manda a Lei pq de resto pelo que penso saber e não sou nenhum entendido não vejo mal nenhum |
| | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 8th 2010, 20:49 | |
| - Accident escreveu:
Não é problema para o teu amigo que as entrega com 10 mil Km.
Depois o próximo desgraçado que fica com a mota chega aos 20 mil e abre motor.
Não compares as motas de competição, as motas de competição se for preciso levam motores novos para cada corrida. Boas, assim diz-me lá o que é que uma linha de escape completa faz ao motor para ele ter que ser aberto passado 20 mil km. P.S. - Eu a meu ver o motor faz 300.000 km e n se passa nada pode ter problemas mas n é culpa do escape. |
| | | T@go CBR 650
Pendura : ..............Sofia!!
Número de Mensagens : 5395 Idade : 48 Localização : Cascais Mota/Modelo : Hornet Data de inscrição : 01/05/2009
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 8th 2010, 21:12 | |
| epa eu no meu ver as motas veem com eacape de fabrica por alguma coisa, senao vinham logo com escapes a fazerem barulho, mas acho que nao existe qualquer problema com isso, elas querem e pauuuu |
| | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 8th 2010, 22:06 | |
| - Tago_31 escreveu:
- epa eu no meu ver as motas veem com eacape de fabrica por alguma coisa, senao vinham logo com escapes a fazerem barulho, mas acho que nao existe qualquer problema com isso, elas querem e pauuuu
Claro vem com um catalizador para diminuir o C02 para passar nos testes e serem homolgadas e vem com uma ponteira com ninho lá dentro para abafar o maximo barulho para passar no teste do ruido para serem homolgadas só por esta razão mais nenhuma se viecem logo com uma linha de escape como deve ser sem catalizador e uma ponteira directa nunca ia passar nos testes para serem homolgadas só por esta razão mais nenhuma n é para dar mais vida ao motor da mota até projudica mais o motor vai ter mais acumilamento de carvão e perda de potencia. |
| | | TelmoAdriano CBR 600F4
Número de Mensagens : 2810 Idade : 35 Localização : Meda/Guarda Mota/Modelo : Honda CBR 125R Data de inscrição : 20/11/2008
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 9th 2010, 12:14 | |
| - Navio escreveu:
- Claro vem com um catalizador para diminuir o C02 para passar nos testes e serem homolgadas e vem com uma ponteira com ninho lá dentro para abafar o maximo barulho para passar no teste do ruido...
Não me parece que seja esse o motivo, pois há escapes "de rendimento" que são totalmente legais! |
| | | Ed_acelera Fundador
Número de Mensagens : 6598 Idade : 47 Localização : Amadora ou Arganil Mota/Modelo : Lifan 140 (Pit Bike) Data de inscrição : 25/09/2008
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 9th 2010, 14:15 | |
| O facto de se montar um escape full system numa moto 0 km, isso não quer dizer que se irá danificar o motor a curto/médio/longo prazo. O que acontece sim, é que o facto de ter montado um full system ou até mesmo uma simples panela de escape de rendimento, o som ou melhor, a música emitida pelo referido escape "puxa" pela nossa mão direita e lá se vai "o não passar as 5000 rpm durante a rodagem" O importante é fazer uma rodagem com juízo e cumprir rigorosamente com todas as indicações, quer se tenha montado o escape OEM ou um full system! MCumps |
| | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 9th 2010, 20:27 | |
| - Ed_acelera escreveu:
- O facto de se montar um escape full system numa moto 0 km, isso não quer dizer que se irá danificar o motor a curto/médio/longo prazo.
O que acontece sim, é que o facto de ter montado um full system ou até mesmo uma simples panela de escape de rendimento, o som ou melhor, a música emitida pelo referido escape "puxa" pela nossa mão direita e lá se vai "o não passar as 5000 rpm durante a rodagem"
O importante é fazer uma rodagem com juízo e cumprir rigorosamente com todas as indicações, quer se tenha montado o escape OEM ou um full system!
MCumps Concordo plenamente contigo. |
| | | Tó CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3775 Idade : 50 Localização : Quinta Conde Mota/Modelo : CBR 600 RR TRACK DAY Data de inscrição : 08/12/2008
| | | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Escape de rendimento em mota nova!! abril 9th 2010, 23:44 | |
| - telgui escreveu:
- Só veio reforçar o que tinha já referido o que conta no meio de tudo é a rodagem
Claro o que conta é a rodagam no meio disto tudo pode ter escapes completos, filtros de ar racing, power comander que n á problema nenhum mesmo, desde que se tenha juizo a fazer a rodagem como a marca indica depois da rodagem é puxar por ela que n á crise. |
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