Problema nova mota cbr 1000F 1995

Boas, a cbr cá de casa, quando aceleramos a intensidade da luz aumenta, e falha um bocado, ja se puxou por ela e n deu mais 220kmh

em quente hoje exprimentei dar umas gazadas e saiu fumo preto e ficou melhor lol

será o tal rectificador marado ? depois das gazadas já ficou com mais força a pegar

aguardo resposta

Á primeira vista, acho que tens a resposta...

Rectificador né , ontem tive a limpar os contactos mas ta na mesma sobre intensidade da luz, mas parece que ficou melhor no trabalhar, ouve se bem é o tensor

o rectificador basta medir e confirmar os valores, existe topicos sobre esse assunto onde explica como o fazer...quanto ao tensor se se ouve convem mudar....

Sabem dizer quanto custa o tensor e mudar ?

vou pesquisar para ver se veijo valores com multimetro

Edit: lembrei me de outra coisa, quando andamos na cbr, quando se acelera de novo dá um esticão, será algum apoio marado ?

Em relação à diminuição da intensidade da luz quando aceleras, isso é normal nessas motos Wink

De qualquer modo para ficares tranquilo faz as medições! 14V aos bornes da bateria @ 4000 rpm.

O que podes e deves fazer é uma limpeza, afianação e sincronização a esses carburadores!

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Tenho que ver isso,

ela tem tado parada, e ta na reserva, hj fui ligar , abri o ar e dei ao start e tive que acelarar que vai abaixo, dei umas gazadas, deu racteres e ficou bom depois

deve tar precisar de afinação

» Problema em por a mota em neutro .
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» Problema na mota que poderia ser fatal!! (e preciso de opiniões)
» problema: mota oscila a frente em altas velocidades
» Nova Mota

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