Top case numa CBR1000RR

Boas,

Alguém sabe se há (ou já viu ) modelos de Top cases para a CBR 1000 RR ( de 2006) ?

Já agora , vi num site alemão, uma espécie de porta bagagens, mas diz lá que é só para modelos até 2005. Existe alguma diferença nas traseiras das CBR 1000 RR entre as de 2004/2005 e as de 2006/2007 ?

Penso que não, pelo menos de apecto são iguais scratch

Mas não te consigo dar a certeza.

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Volto a abrir o tópico... Alguém sabe se existe top case para uma CBR600RR de 2010?

Thanks,
Tiago Matias

paulito escreveu:: Boas,

Alguém sabe se há (ou já viu ) modelos de Top cases para a CBR 1000 RR ( de 2006) ?

Já agora , vi num site alemão, uma espécie de porta bagagens, mas diz lá que é só para modelos até 2005. Existe alguma diferença nas traseiras das CBR 1000 RR entre as de 2004/2005 e as de 2006/2007 ?

Boas!

Há um companheiro nosso aqui do forum, não me recordo do nick dele, que de vez em quando monta uma top case na CBR 1000 dele

ja agora tmb gostava de saber, pois é algo que da mt jeito para viajar sem andar cm a tralha as costas.

ja ha suportes para rr's? ou tem de se inventar.?

top case numa cbr meu deus....dasssssssssssss!!!!!!mas pronto......

david tu secalhar tens a mota so para ir dar uma volta ao fds e assim, quem por exemplo quiser ir ate a praia, ir para concentracoes, convivios de 2 ou mais dias e assim, da mt mas mesmo mt jeito, se arranjarem um bom negocio entao melhor Cool

teixeira escreveu:: Boas!

Há um companheiro nosso aqui do forum, não me recordo do nick dele, que de vez em quando monta uma top case na CBR 1000 dele

Pois há é o proprio que abriu este topico em tempos eheheheh!

Ja rolei algumas vezes com essa mota e uma top case numa RR fica mesmo estranho Laughing

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Top case numa CBR1000RR Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

oh paulito, venham la fotos disso montado va cheers

davidrr escreveu:: top case numa cbr meu deus....dasssssssssssss!!!!!!mas pronto......

Realmente quem é que se lembra destas coisas...... lol!

.....como diz um amigo meu andam os engenheiros tanto tempo a estudar essas coisas da aerodinamica e estética nas motas depois veem estes e pumba toma lá uma coisa grande e feia em cima de dela...... lol!

Edgar_Oliveira escreveu:: david tu secalhar tens a mota so para ir dar uma volta ao fds e assim, quem por exemplo quiser ir ate a praia, ir para concentracoes, convivios de 2 ou mais dias e assim, da mt mas mesmo mt jeito, se arranjarem um bom negocio entao melhor

é pah na tua Ed que nao anda como uma RR talvez nem tem a aerodinamica d uma RR ...para mim nao é uma mota para ter isso ......sei quem andou k uma e tirou a logo...fica mxm estranha...para nem se falar d traseira.....fogo por 2 ou 3 dias levas o k ?????3 pares d calcas toalhas chinelos champoo microondas ...fogo....calma n vou para um convivio d 2 ou 3 dias fazer ferias ....numa mala n levas o essencial ..mas para isso tens o saco d deposito.

Além de ficar feio (mas gostos não se discutem) um top case dá imensa instabilidade a uma mota, principalmente R's que dependem muito da aerodinâmica e estabilidade. Nunca se poderia tirar proveito das prestações da mota com isso montado, além de que é perigoso.

davidrr escreveu:: é pah na tua Ed que nao anda como uma RR talvez nem tem a aerodinamica d uma RR ...para mim nao é uma mota para ter isso ......sei quem andou k uma e tirou a logo...fica mxm estranha...para nem se falar d traseira.....fogo por 2 ou 3 dias levas o k ?????3 pares d calcas toalhas chinelos champoo microondas ...fogo....calma n vou para um convivio d 2 ou 3 dias fazer ferias ....numa mala n levas o essencial ..mas para isso tens o saco d deposito.

n anda? ok ok.. tem menos 10 cvs e da menos 5 kms/h de ponta... Laughing

o que e certo e que nos convivios longe n é por la ter topcase e levar pendura que a mota foge ou deixo de acompanhar, alias a traseira ate fica mais colada ao chao, é uma questao de logica.

eu ainda n tenho saco de deposito, por acaso ta um a minha espera ja ha um tempo, mas actualmente n e facil la ir buscar.. e sim quaseee que se mete no saco de deposito o que vai na topcase o que e certo e que se por exemplo acima dos 150 quiser encaixar debaixo do vidro n da pq ta la o saco.

agora uma coisa e certa, uma F é uma F, agora numa R tmb acho que n fica bem.

davidrr escreveu:: é pah na tua Ed que nao anda como uma RR talvez nem tem a aerodinamica d uma RR ...para mim nao é uma mota para ter isso ......sei quem andou k uma e tirou a logo...fica mxm estranha...para nem se falar d traseira.....fogo por 2 ou 3 dias levas o k ?????3 pares d calcas toalhas chinelos champoo microondas ...fogo....calma n vou para um convivio d 2 ou 3 dias fazer ferias ....numa mala n levas o essencial ..mas para isso tens o saco d deposito.

E não te esqueças das 3 mudas de roupa diária, uma ao acordar, outra para a hora do almoço e a última para o jantar lol!

Pode parecer estranho mas a razão da top case era a de levar a tralha até à concentração, depois desmonta-se e guarda-se a armação

É PAH EXPLICA ME LA ISSO?TEM MENOS 10CVS E DA MENOS 5KM H Question

MAS ESTAS A FALAR DA 600RR EM COMPARAÇAO COM A TUA?É QUE SE ESTAS A FALAR DE UM 1000RR OH eDARRANCA QUE DEPOIS PASSO TE ...TEM JUIZO PAH....MAS VOLTANDO A TOP CASE TU FALAS EM COLADA AO CHAO PK O K A TUA TEM A VER K UMA RR ???SAO MUITO DIFERENTES....N SEI SE JA ANDAS TE NUMA .....MESMO ANDAR UMA VOLTA GRANDE EU JA ANDEI NUMA IGUAL A TUA E NAO TEM MXM NADA HAVER K A MINHA....ESTAS A DIZER K TE DEITAS SE NAO TIVERES O SACO D DEPOSITO MAS TENS A TOP CASE PARA T TRAVAR NAO SEI QUAL É O PIOR...AXO K A TOP CASE É PIOR....NA TUA MOTA ENCAIXA MELHOR PERCEBES NUMA RR É PAH..PARA MIM NAO DA MXM

claro k tou a fane crl?

agradeco que n escrecas com caps!!!!!

para comparar cm a 1000rr tens a xx.. k n deixa de ser uma cbr e que te consegue acompanhar com malas laterias e topcase Very Happy

se leres em cima, ja disse k nas rr n fica bem

ps: agradeco que n escrevas com caps pois ninguem aqui esta a gritar ctg.

Oh Edgar, explica-me lá como é que a tua mota com top case fica mais segura na estrada?????? E eu a pensar que a top case afectava a aerodinamica....

ai cum camandro, antes de mais, tens topcase? alguma vez andaste com um numa mota? é que falar com base na teoria, ha sempre exepcoes..

o que eu disse foi que em CURVA sentia-me mais colada ao chao, se tu vais direito e a mala fica atras do tue corpo (a n ser k sejas um caga tacos Laughing

), ate aos 150 (velocidade cruzeiro em viagem) nem diferença notas de tar la a mota ou n.. e digo-te mais, em plena ae 230/240 e n senti a mota a mexer para lado nenhum...

ps: tenho amortecedor de direcçao o que ajuda a estabilizar mais a mota.

NAOOOO FICA MAIS COLADA AO CHAO...N PERCEBO MAS COMO NAO ANDEI K NENHUMA É PAH...TODA A GENTE DIZ K A MOTA FICA MAIS INSTAAVEL..MAS...

pois e relativo.. eu ate a levanto com mala,se tiver cheia ate levanta melhor e tudo... Laughing

Edgar_Oliveira escreveu:: ai cum camandro, antes de mais, tens topcase? alguma vez andaste com um numa mota? é que falar com base na teoria, ha sempre exepcoes..

o que eu disse foi que em CURVA sentia-me mais colada ao chao, se tu vais direito e a mala fica atras do tue corpo (a n ser k sejas um caga tacos ), ate aos 150 (velocidade cruzeiro em viagem) nem diferença notas de tar la a mota ou n.. e digo-te mais, em plena ae 230/240 e n senti a mota a mexer para lado nenhum...

ps: tenho amortecedor de direcçao o que ajuda a estabilizar mais a mota.

Não tenho top case porque não preciso. Tenho saco de deposito que mais prático.

Já andei em motas com top case. Sente-se a mota mais instavel, reduz a velocidade e gasta mais.

Apenas queria saber a tua opinião. Fiquei esclarecido. Thanks

sinceramente tirando o barulho irritante em baixas velocidades da oxilaçao da mala no suporte (ja ta resolvido com esponja colada para fazer altura) n sinto ca instabilidade nenhuma, é uma questao de abito. Wink

em principio cm a próxima vai ser uma rr, e cm a topcase fica la mal e n gosto de inventar, ja tenho um saco de deposito guardado a espera Smile

Edgar_Oliveira escreveu:: n anda? ok ok.. tem menos 10 cvs e da menos 5 kms/h de ponta...

o que e certo e que nos convivios longe n é por la ter topcase e levar pendura que a mota foge ou deixo de acompanhar, alias a traseira ate fica mais colada ao chao, é uma questao de logica.

eu ainda n tenho saco de deposito, por acaso ta um a minha espera ja ha um tempo, mas actualmente n e facil la ir buscar.. e sim quaseee que se mete no saco de deposito o que vai na topcase o que e certo e que se por exemplo acima dos 150 quiser encaixar debaixo do vidro n da pq ta la o saco.

agora uma coisa e certa, uma F é uma F, agora numa R tmb acho que n fica bem.

sro ED 1º eu escrevo como quero nao sao os meus pais k me dizem cm falar muito menos tu um puto...mas coisas a parte...foste tu k escreves te e le bem 2ok ok tem menos 10cvs e da menos 5km h de ponta 2 esclarece me esta parte primeiro.......

Edgar_Oliveira escreveu:: sinceramente tirando o barulho irritante em baixas velocidades da oxilaçao da mala no suporte (ja ta resolvido com esponja colada para fazer altura) n sinto ca instabilidade nenhuma, é uma questao de abito.

em principio cm a próxima vai ser uma rr, e cm a topcase fica la mal e n gosto de inventar, ja tenho um saco de deposito guardado a espera

entao quando tiveres a mota depois falamx sobre as diferenças......

Percebe-se que o ed esta a falar da 600rr.....

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Top case numa CBR1000RR Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

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