Dicas para gastar 4.000€ numa CBR1000RR

Achei este artigo muito interessante, pelo que decidi partilhar com vocês.

http://www.superstreetbike.com/features/honda-cbr1000rr-vs-bmw-s1000rr-street-king

Mais vale comprar logo uma S1000 RR.

Acho que o objectivo do artigo é mesmo esse. Com o preço de uma CBR mais estas moda que aproximam a CBR de uma S1000RR nova, e mesmo com estes extras ficaria mais em conta.

A ideia aqui não é ver o que é o melhor ou não. Apenas que é possível reduzir o gap entre ambas.

Mesmo com o gap reduzido, ainda faltava uns bons upgrades na ciclistica/travões/eletronica para chegar ao nivel da S1000 RR de 2010, pois para a nova (2015) só mesmo uma CBR toda nova, que a Honda tarda em apresentar.

mas acho injusto encurtarem a transmissão à mota, aí claro que fica melhor para andar na estrada.

Não se está a dizer (eu certamente não o estou), que esta CBR 1000RR em particular, fica ao nível da BMW da altura (isto foi feito em 2011), com estas mods ou não. E muito menos ficaria face à versão de 2015.

A maneira como vejo o artigo é diferente da tua parece-me.

Entendo perfeitamente o que este artigo tenta demonstrar, que é: é possivel comprar uma CBR 1000 e com 4000€/$ encurtar o gap para a S1000RR 2010/2011 e a resposta é sim é possivel encurtar o gap, fica ao mesmo nivel?... Claramente que não, nem só de aceleração se pode aferir a performance de uma mota, existem outras variáveis a ponderar para dizer que A é inferior/igual/melhor que B.
É esta parte que quero realçar, por muito que invistas na CBR vai faltar base/eletronica para igualar a BMW.

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