http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=36&sector=2&category=25&subset=966&modelyear=&vehicle=61906

para cbr 1000rr 04/07
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=36&sector=2&category=25&subset=966&modelyear=&vehicle=61536
cbr 600 01/03

Não há nada que inventar

Segundo o Manual de Oficina da 1000RR 2004/7

RicardoLopes escreveu:

Sim, mas uma mota que faz muita rotação, como uma desportiva, tb irá aquecer mais e logo poderá levar um óleo que aguente mais temperatura.


Jam, e a graduação tb nada tem a ver com ser sintético, semi-sintético ou mineral??

Em relação às marcas cada concessionário sua sentença. Na motoveiga usam repsol sintético e honda semi-sintético, na mototrofa usam motul semi-sintético.

Acho é q uma Honda acaba por aguentar qq óleo.

O aquecimento dos motores de qualquer veículo rondam as mesmas temperaturas com pequenas diferenças.
Se andarmos sempre no regime máximo de rotação a temperatura do motor pode elevar um pouco, mas a pior situação de aquecimento será sempre quando parado a trabalhar em dia quente. O arrefecimento só se efectua pelo arrefecimento provocado pelo circuito de água e pelo arrefecimento do radiador de água através das ventoinhas, nesta situação não existe o arrefecimento provocado pelo forçar do ar.

A graduação do óleo nada tem a ver com o ser sintético, semi-sintético ou mineral, ou outro qualquer.
Os óleos sintéticos têm características próprias de fluidez e recuperação de temperatura que são superiores aos outros óleos, mas nem sempre são aconselhados. Bom, há muitas características a ter em consideração mas o melhor a fazer é cumprir com as exigências do fabricante do motor, depois a marca do óleo é uma questão de gosto pessoal, acredito que os grandes fabricantes, como em tudo produzem produtos em tudo semelhantes. Neste caso do óleo desde que seja o recomendado pelo fabricante tanto faz que seja da Shell, da BP, da Mobil, etc.
A Honda não produz óleos, compra-os a um fabricante que melhor responda à consulta de preços/caracteristicas. Neste momento não sei, em 2003 os óleos Honda eram fabricados pela Motul, mas isto é uma situação contratual que pode variar assim que termina o contrato.

Já agora, que estamos falando de óleos, há algum tempo, ouvi alguem dizer (mais do que uma pessoa), que não recomendavam óleos 100% sintéticos nas motos com embraiagens banhadas a óleo (as nossas, por ex), pois deteorava prematuramente a embraiagem. Na altura não liguei, ainda por cima a minha levava o Castrol GPS 10w40 (semi-sintetico), nem me proocupei..

Por curiosidade, isto tem algum fundamento?

Não faço ideia.
As Ducati não têm problemas de certeza.

Em conversa com uns mecanicos da Honda, foi-me dito que o óleo que a Honda manda fazer é muito bom.

Pois a Honda diz especificamente os valores, propriedades e aditivos que pretende no referido óleo. E até tem uma cor avermelhada que se mantem praticamente até à muda. Parece que a embraiagem tb trabalha melhor. O óleo é semi-sintético.

Qto ao preço acho que é cerca de 10euros o litro.

Na próxima revisão vou pedir esse óleo para ver se noto diferença. Sei que não é a motul que o fabrica, é outra marca.

Claro Ricardo, não tenho dúvida que é um óleo de qualidade, é como se faz tudo hoje em dia, definem-se os critérios do que queremos, e pedem-se propostas a vários fabricantes, o que melhor responder à questão é normalmente o escolhido para realizar a encomenda, neste caso da Honda de certeza que é um dos grandes fabricantes de óleos a fazer.

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/267/20120723194448.jpg/

Hoje vi este oleo em 50% de desconto (para o cartão).
É adequado para a CBR600F de 1999 ?

Estava a pensar aproveitar, já que preciso trocar o oleo.

Cumps..

Agora vi que no site da Castrol, recomendam o seguinte:

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=8388033&contentId=7066865

O anterior não deve ser bom...

digyogo escreveu:

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/267/20120723194448.jpg/

Hoje vi este oleo em 50% de desconto (para o cartão).
É adequado para a CBR600F de 1999 ?

Estava a pensar aproveitar, já que preciso trocar o oleo.

Cumps..

Boas,

Esse óleo é bomzinho mas não é nada indicado para motas, porque não tem características lubrificantes para embraiagem!!

Oleos de carros nao servem para as nossas babes!!