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 tipo de oleo e filtro

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MensagemAssunto: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 8th 2010, 12:14

olá,vou trocar o oleo e filtro a minha cbr 600 f sport de 2001

qual o oleo recomendado e filtro para eu ir as compras o mais rápido possivel.

o oleo esta no minimo e um pouco escuro...

ainda dá para umas voltas durante esta tarde até ver as vossas respostas..

como sabem sou um noob nesta matéria!

tipo de oleo e filtro Lol
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kaos
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 8th 2010, 12:31

Na minha gasto Castrol Power1 GPS 10w40 4T.
Sei que no Stationmarche o vendem, agora preços.... tipo de oleo e filtro Icon_eek
Filtro vais a uma casa de peças d emotas e com os dados arranjas, quando tinha a minha antiga era assim que fazia tambem.
Sigaaaaaaaaaaaa
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 8th 2010, 13:28

Aproveita mete um filtro KN é mais caro ronda entre os 80 euros,mas só compras uma vez e a partir dai é so poupar, basta fazer a limpeza do mesmo e ta feito. se não fosses de longe vendia-te um por 65 novo mas com portes já não te compensa. em relação ao óleo há muitos, na minha th respol 10w40 4t e é bom.
um abraço e muitas curvas
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 9th 2010, 02:18

Do óleo, pergunta a um especialista.
Um óleo sintético nem sempre é aconselhado, ou se usa de inicio ou não vale a pena. É importante também saber os Km do motor em causa, num motor novo, em principio o óleo sintético é aconselhavel, se já tiver uns km e tiver folgas, com um óleo sintético pode consumir mais do que o normal.
Portanto, a minha opinião é sempre, "consultar um técnico".
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 9th 2010, 12:00

X2
O tecnico é que sabe, mais nada.
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 10th 2010, 03:22

mas cuidado que por vezes os técnicos tentam vender o que lhes convém nesta área de óleos, mas lógico que não te vão dar um que não seja bom para a mota, mas...
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 10th 2010, 08:30

tal como ja foi dito aqui...

mete filtro KN e se n te esticas mt e n andas smp no limite e cm a moto ja deve ter alguns km's, mete semi-sintético! Wink
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 10th 2010, 17:09

tem 48 mil km,50 euros por oleo e filtro mas não sei qual a marca..mandei perguntar numa casa de motas.

durante a semana eu mesmo troco o oleo para estar pronta para domingo...
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 10th 2010, 21:16

na minha só entra bel ray 10w 40 semi sintectico e nem lhe toca muito bom mesmo
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 10th 2010, 21:34

na minha antiga CBR FS de 2002 bem como na minha nova FZ1s de 2006 só meto:

Castrol Power1 GPS 10w40 4T.

Filtro de ar meti-lhe recentemente um K&N.

Quanto ao filtro de oleo meto normal o que a Honda / Yamaha recomenda...

Mas caso tenhas algum amigo ou familiar que seja profissional no meio sugiro que lhe perguntes....

abraço
Luis
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 18th 2010, 20:08

Respondendo às tuas questões...

Segundo o manual de oficina da tua moto a Honda recomenda todo e qualquer óleo para motores de moto a 4 tempos com a viscosidade SAE 10W40

Filtro de óleo, original Honda (deverá rondar os €8/€10).

MCumps

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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 20:19

ja ca canta o belo kn
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 20:25

já o montast?? scratch
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 20:57

ya ja está montadinho a mota ficou com um som mais maneirinho...
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 21:00

isso é que se quer! Wink
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 21:03

ha pois... ainda me arrisquei e fui dar uma voltinha com ela mas sem seguro não fui para longe lol
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 21:31

tb tb..

e tratar do seguro, pah??
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 19th 2010, 21:50

tou à espera da simulação
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimejaneiro 20th 2010, 23:03

Pessoal... para chat temos em cima uma janela para o efeito Wink

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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimeabril 27th 2010, 11:39

Em conversa com um mecanico, disse-me que normalmente nas oficinas, o óleo é de bidon e deste não existe sintético.

Será que muita gente pensa que anda com óleo sintético na máquina e afinal é outra coisa qualquer...

E em relação ao óleo honda, comentou que é semi-sintético.

Para uma mota desportiva há quem aconselhe 10w-50, em virtude de fazer muitas rotações...
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimeabril 27th 2010, 11:41

eu uso o castrol sintectico, um pouco mais caro mas dos melhores..
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimeabril 27th 2010, 14:31

Nós por acaso temos um tambor de 205 litros de óleo 100% Sintético Silkolene Pro-4 SAE 15W50 Suspect

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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimeabril 27th 2010, 14:42

Pois, parece que sempre existem tambores de oleo sintético.

Silkolene, deve uma boa marca... mas essa viscosidade é mais para competição??
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimeabril 29th 2010, 02:38

Esta questão é como todas as outras. Alguém se lembra de dizer uma coisa qualquer e passa a ser verdade absoluta.
Qualquer um de nós pode comprar bidões de qualquer marca e de qualquer referência. É só uma questão de euros.
Para as oficinas é mais fácil e mais barato terem bidões de óleo em vez de latas ou qualquer outra embalagem.

A questão seguinte que referes a graduação de 10w 40, 5w 30, 20w 50, nada tem a ver com rotação do motor, só tem a ver com as características de clima do local em que o óleo vai ser usado e das temperaturas que suporta, negativas e positivas.
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitimeabril 30th 2010, 14:53

Sim, mas uma mota que faz muita rotação, como uma desportiva, tb irá aquecer mais e logo poderá levar um óleo que aguente mais temperatura.


Jam, e a graduação tb nada tem a ver com ser sintético, semi-sintético ou mineral??

Em relação às marcas cada concessionário sua sentença. Na motoveiga usam repsol sintético e honda semi-sintético, na mototrofa usam motul semi-sintético.

Acho é q uma Honda acaba por aguentar qq óleo.
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MensagemAssunto: Re: tipo de oleo e filtro tipo de oleo e filtro Icon_minitime

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