Como a maioria saberá, comprei a minha primeiro mota mais desportiva, depois de um acidente... E desde aí, noto que em estrada, por medo e falta de experiência, não tiro partido da bixa, pelo que gostava de a levar para um sitio mais apropriado para abusar dela... se é que me entendem.  

Estive para ir ao circuito Vasco Sameiro com um amigo, na promoção do After Hour, mas a lesão não me permitiu. Entretanto, reparei hoje que estenderam a promoção até Setembro, mas pelo meio surgiram alguns problemas.

1) Já não tenho companhia visto que o meu Amigo foi mais um dos forçados a Abandonar o País
2) Não gostei de ler noutro tópico, que o circuito está em mau estado e que não havia dia sem quedas.

A verdade é que tenho uma condução ainda muito básica, e um conhecimento destas coisas muito próximo do 0, e não me estou a ver a aventurar lá Sozinho.

Abri por isso este tópico para saber algumas dicas, umas ideias do que levar, de como se processa... etc

Por outro lado, foi também para recolher sugestões vossas, e saber se existe na zona norte alternativas ao circuito Vasco Sameiro, assim como se existem CURSOS por estes lados. (zona norte)
A parte dos cursos seria talvez o melhor para começar aos poucos sem fazer M€D@!  

De cursos apenas tenho visto no AIA, mas para fica fora de mão... Talvez numa futuras férias.
Há uns anos, ainda vi uns cursos de longe a longe cá no norte com o Miguel Praia também, mas devia ser antes de ele estar no AIA...

E então... Sugestões?

a tua ideia é boa, de ir para um circuito tirar partido da mota, o melhor mesmo é começares com um curso ou com alguem com experiencia em circuito, podes sempre fazer umas sessões e ir aprendendo aos poucos e ganhando prática, mas tens que ir sempre com calma pois andar em circuito não é bem a mesma coisa que andar em estrada, e em circuitos como o de Braga pior, posso te recomendar uma empresa que faz track days e juntamente uns cursos com monitor privado, deixo te aqui o link e informa te das condições www.TMSR.es o preço dos cursos não são baratos mas se evitar que tenhas uma queda já vale a pena, eu pessoalmente não gostei muito do circuito de Braga, mas principalmente das condições das boxes e a organica em si, o alcatrão tambem não é do melhor, mas para te iniciares chega bem, eu é que tenho feito quase sempre em Portimão e alguns no Estoril, fiquei um pouco desiludido...

Obrigado pelas infos Wolf.

Quanto à opinião da pista, de de facto já deves estar habituado a "outro patamar" e a verdade é que também fiquei com ideia que a critica podia ser de quem já tem outro nível.


A parte de começar em trackdays, se calhar vou evitar. Já no de Braga estava naquela, visto que nunca se sabe quantas motas vão rolar ao mesmo tempo e que confusão vai ser... Mas sendo iniciado, é normal ter todos a passar 1000 vezes por mim, e sem experiência, não quero fazer asneiras para o meu lado, nem colocar outros em perigo claro

Vou dar uma vista de olhos no site que falaste!

Dá uma olhadela no "Twist of the Wrist", mas é bom que percebas ingês que as legendas são uma cagada. TAmbém há pessoal aí do Norte a ir para o AIA...é uma questão de combinarem!

Mais não te posso ajudar pois só perco a virgindade de pista no Sábado...

Eu vídeos tenho vista alguns, mas penso que não seja a mesma coisa que presencial e com avaliação do que erramos e não temos noção (embora sinta ligeiras melhorias na condução).

Boa sorte para Sábado!

eu estava a pensar em fazer um TD no Estoril agora em Agosto ou em Setembro , como Rookie é claro  o que acham que é boa ideia fazer um TD acompanhado ou mais vale um curso ?

isso depende muito da companhia, se for pessoal que te possa explicar alguma duvida e andarem contigo e ver o que possas estar a fazer mal, é otimo, agora se for só para andar na picaria mais vale ires sozinho ou fazeres um curso...

epa supostamente os rookies andam com um piloto da organização que anda sempre de olho em ti  .. penso eu de que .. pelo menos foi o que vi quando fui la com um amigo meu ver um da eybis

não, tens os iniciados, médios e rápidos, nalgumas organizações depois da primeira sessão, dividem o pessoal por tempos mesmo que se tenham inscrito nos rápidos podem ir rolar nos iniciados ou vise versa, para ficar equilibrado,mas á situações em que isso não acontece e encontras pessoal nos médios que devia estar nos iniciados, só tens monitor se for curso, muits vezes o que acontece é que num TD existe pessoal que está a ter curso e o monitor anda lá só com ele...nos da Eybis então é mesmo isso, pagas e tens um monitor só para ti.. ou podes andar só a fazer o TD na classe que te inscreveste..

não tenhas medo de fazer um trackday. vais no teu ritmo e quem mais rápido do que tu passa por qualquer lado sem te causar problemas.

tens em braga por 60€ meio dia pela nortesulteam que significa cerca de 6 sessões. tens monitor e só apenas nas ultimas 2 é livre...

vssf escreveu:

Eu vídeos tenho vista alguns, mas penso que não seja a mesma coisa que presencial e com avaliação do que erramos e não temos noção (embora sinta ligeiras melhorias na condução).

Boa sorte para Sábado!

Acredita que o "Twist of the Wrist" é muito mais do que "alguns videos".
Aprendes muita coisa, devidamente explicada e fundamentada e que podes experimentar aos poucos em estrada aberta, sem necessidade de um track day. Acredita, vale MESMO a pena ver com atenção de principio a fim. As minhas chicken strips que o digam.

Edit: Sem tirar o valor que um track day tem, obviamente.

se quiseres companhia para ir a bbraga na happy hour podemos ir já amanha !!! essa do circuito em mau estado esquece , podia estar melhor mas não esta nada de outro mundo ainda para mais para o ritmo que vais ter de iniciado chega muito bem e gozas milhões , quanto ao não haver 1 dia sem quedas , isso não e necessário a pista ter defeitos basta o pessoal abusar mais do que o que deve ou e ter um azar cometer um erro e la se vai ao tapete , se quiseres ir e so marcar , eu já não vou a semana e meia e já estou a ressacar !!     

eu estava a pensar em fazer agora o da motoval no estoril por 85e meio dia 

Dhemo escreveu:

eu estava a pensar em fazer agora o da motoval no estoril por 85e meio dia 

trackday a serio so para o mês que vem , tenho de meter pneus na gixxer que este traseiro já esta a dar as ultimas para andar la dentro pelo menos , a ver se faço o da norte sul po final de agosto que são 60 euros meio dia e pertinho de casa , mas quero ver se vou ainda este ano conhecer portimao e Estoril a ver vamos os fundos andam escassos  

Gabriel, temos de ver isso... ainda que meio a medo (só de ver o Papini dizer que nao vai porque nao domina fico logo KO). 

Já agora, qual a principal diferença entre um trackday e o que neste momento é o happy hour. Organização?

vssf escreveu:

Gabriel, temos de ver isso... ainda que meio a medo (só de ver o Papini dizer que nao vai porque nao domina fico logo KO). 

Já agora, qual a principal diferença entre um trackday e o que neste momento é o happy hour. Organização?

happy hour não tens organização nem tanto tempo de pista , se formos para la com mentalidade que e para aprender com calma disfrutamos e aprendemos a andar como nunca aprenderíamos na estrada e isso depois reflete se no dia a dia , o papini esta a ser difícil convencer mas acaba por la ir dar umas voltas a pista  

A ideia é mesmo essa. Aprender num sitio "mais seguro" a tirar mais proveito da mota e ter mais gozo sem medo do perigos da estrada, mas claro depois trazer alguma mais valia para fora da pista...

Temos de ver isso, esta semana nao dá...

quando quiseres avisa , eu amanha se tiver hipóteses estou la   

Fazendo um ligeiro update, contactei os fulanos da TMSR e vai haver trackday no dia 25 de Agosto.

* 140€ - Track Day
* 220€ - Curso

Dura o dia todo e segundo vi, há 8 saídas à pista em cada grupo (rápido, médio, curso). 

O curso para além das saídas tem a parte dos monitores dedicados, visualização de filmagens, Ajuda na mecânica e suspensão e afins...

Visto que era gajo para arriscar primeiro o Curso (e ainda ficava com 5 dias para aproveitar o after hour caso fique com o bichinho)

Relativamente ao curso, este tem um máximo de 5 Participantes, e para já as 5 vagas Livres!

Alguém mais alinhava nisto?

eu ontem liguei para o pessoal da speedspirit e fui informado que este track da motoval que vai haver dia 3 , não vai dispor de " instrutores " dedicados ao grupo dos rookies .. fiquei algo desiludido com isso   fiquei pensativo lol não sei e hei de ir