Boa tarde,

Vou fazer umas resparações na menina e precisava de alguns esclarecimentos/sugestões;
Estas são as peças que estou inclinado para comprar:
- KIT Transmissão: D.I.D. 525 Modeo X-Ring Kit 15-44T
- KIT filtros Ar/Oleo K&N (Part Numbers: Ar: PDQHA-6099/ Oleo: PDQKN-303)
- KIT pastilhas de travão (Front/Rear): GOLDfren

Gostaria de saber as vossas opiniões!

Quanto ao filtro de Ar, actualmente tenho o de origem, pelo que já me disseram que terei de recorrer a uma oficina especializada para afinar os carburadores afim de garantir uma boa performance com o novo filtro! É mesmo assim? Onde devo ir?

Necessito também mandar desempenar a roda da frente, pois num dos dias de temporal de Novembro ultimo bati numa enorme cratera que está na 2ª circular (sentido norte/sul) junto a curva onde estava o antigo Bar avião e empenei a jante! Acima dos 180 já se nota o formigueiro nos pulsos... Se alguem tiver uma sugestão onde posso tratar disto, agradecia!

Agradeço desde já a vossa atenção e amabilidade!
Muito obrigado pelo vosso precioso tempo!

Cumprimentos,
Rui Ramos

Sim apos mudar para um K&N convem afinar a mota! Quanto a jante nao sei onde possas ir.. consegues ver na jante o sitio onde bateste? As vezes um recalibramento é suficiente para eliminar o problema!

No que toca ao filtro oleo da KN não te metas nisso que é mais caro e nao ganhas nada com issso