isto é a tradução do texto de cima não esta em portugues correcto mas da para perceber a ideia Esta é uma mensagem recebida de um amigo:
Eu não sei o que
vocês estão a pagar a gasolina ... mas aqui em Durban, que estamos
pagando mais, até 47,35 por litro. Mas a minha linha de trabalho é no
petróleo a cerca de 31 anos, então estão aqui alguns truques para
obter mais valor do seu dinheiro por cada litro.
Aqui no
Marian Hill Pipeline, onde eu trabalho, em Durban, entregamos cerca de
4 milhões de litros em um período de 24 horas através do oleoduto.
Um dia é a diesel, no dia seguinte é o combustível do jacto, e da
gasolina sem chumbo . Nós temos 34 tanques de armazenamento aqui
com uma capacidade total de 16.800.000 litros.
deve
encher o seu carro ou mota no início da manhã quando a temperatura do
solo ainda está frio. Lembre-se que todas as estações de serviço têm
seus tanques de armazenamento enterrados abaixo do solo. Quanto mais
fria a terra, o mais denso do combustível, quando fica mais quente a
gasolina se expande, assim que comprar na parte da tarde ou à noite
.... o litro, não é exactamente um litro.
No
negócio do petróleo, a gravidade específica a temperatura da gasolina,
diesel e jet fuel, etanol e outros produtos petrolíferos têm um papel
importante. 1 grau de aumento na temperatura é um grande lucro para
este negócio. Mas as estações de serviço não tem compensação de
temperatura nas bombas.
Quando você está enchendo , Não
aperte o gatilho do bico para um modo rápido. Se você olhar, você vai
ver que o gatilho tem três fases:
baixa,média e alta. No modo lento, você deve estar de bombeamento em baixa
velocidade, minimizando os vapores que são criados, enquanto você está
de bombeamento. Todas as mangueiras na bomba ter um retorno de vapor.
Se você estiver pulando no ritmo rápido, um pouco do líquido que vai
para o tanque se torna vapor. Esses vapores estão sendo sugados para
cima e volta para o tanque de armazenamento subterrâneo de modo que
você está recebendo menos valor para seu dinheiro.
UM DOS MAIS IMPORTANTES DICAS é abastecer QUANDO SEU deposito está
meio cheio. A razão para isto é, quanto mais combustível você tem em seu
tanque, menos ar ocupando o seu espaço vazio. Gasolina evapora mais
rapidamente do que você pode imaginar. Tanques de armazenamento de
petróleo têm um tecto flutuante interno. Esta cobertura serve como
folga entre zero da gasolina e da atmosfera, de modo que minimiza a
evaporação.
Ao contrário de estações de serviço, aqui onde eu trabalho, todos os
camiões que carregam que é compensação de temperatura, de modo que
cada litro é realmente o valor exacto.
Outra lembrança, se não
é um combustível TRUCK bombeando em tanques de armazenamento, quando
parar PARA COMPRAR, NÃO FILL UP - provavelmente a gasolina / diesel
está sendo agitada como o combustível está sendo entregue, e você pode
pegar alguns a sujeira que normalmente se estabelece na parte inferior.
espero que isto, vá ajuda-lo a obter o máximo valor para seu dinheiro.
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