Desde há um tempo para cá, quando uso o travão da frente, nas travagens mais fortes, oiço um som tipo estalido, mesmo a baixa velocidade, Às vezes mesmo quando estou a parar. Ainda pensei que fossem as pastilhas, alguém me disse que "ah e tal, se calhar as pastilhas que tem não são as aconselhadas para o teu modelo, devem ser ligeiramente mais pequenas e aquilo abana, provocando o estalido". Bom, disso não é, pois a semana passada levou pastilhas novas, originais, e continuo a ouvir o tal estalido.

Já pensei que secalhar é algum amortecedor que já foi cos porcos, mas como de mecânica não percebo nada, e de motas no geral pouco, agradecia umas sugestões, visto que tenho a impressão que começa a acontecer mais frequentemente e já começo a ter um certo receio de andar com a mota e ter alguma coisa estragada...

Obrigado desde já.

Podem ser as caixas de direcção desapertadas.

MenWell escreveu:

Podem ser as caixas de direcção desapertadas.

Não faço idea o que é uma caixa de direcção

Mas obrigado pela dica!

Depende do tipo de estalido, mas se não me engano a tua mota ja tem o chamado discos flutuantes, e ao travar a trepidação faz um certo "tac tac tac" poderá ser disso.

Vocalizando, o som assemelha-se a um "clack"... Não sei se ajuda.

Accident escreveu:

Depende do tipo de estalido, mas se não me engano a tua mota ja tem o chamado discos flutuantes, e ao travar a trepidação faz um certo "tac tac tac" poderá ser disso.

Estou de acordo com o Accident, se for esse tipo tic,tic, é normalissimo.

mas o clack não...lol

eu tb sou pelas caixas de direcção....

depende do tipo de "clak" lol... mas pode realmente ser das bombas de travão que ganha alguma folga no sitio do encaixe das pastilhas, e quando travas as pastilhas deslocam-se para a frente e fazen esse barulho, mas tambem pode ser outra coisa qualquer, como por exemplo folga no rolamento da coluna de direção ou mesmo casquilhos de suspenção é daquelas coisas que só ouvindo o barulho... mas para eliminar algumas possibilidades faz assim, encostas a roda da frente a uma parede e forças contra a parede sem travar,se ouvires o barulho ficas a saber que não é de travões, e com alguma sensiblidade vais-te apreceber onde está a folga se na coluna de direção se na suspenção...

ou podes ir a oficina...

Bom... Aparentemente eram mesmo as caixas de direcção. Os amortecedores também não estavam em grande forma, por isso também levaram um "toque".

Amanhã já devo ter a minha menina de volta.

Obrigado pela ajuda.

Bom, com a música de clicks, claques, toques dei por mim a bater o pé de forma ritmada...........leva mas é a burra à oficina e não inventes
Houve duas coisas que me preocupáram um bocado , e desculpa lá se me estou a intrometer mas "Desde há um tempo para cá, quando uso o travão da frente, nas travagens mais fortes"----tu usas sempre o travão da frente, certo?
"Aparentemente eram mesmo as caixas de direcção"-----então não tens a certeza? os amortecedores levaram um toque? Bem, este post parece mas é a banda da GNR a afinar os instrumentos numa tarde cálida de verão

Não fosse eu um músico... HAHAHA.

Sim, uso sempre o da frente.
Sim, aparentemente, porque ainda não tive oportunidade de andar com ela, visto que ela está ainda na oficina.
Sim, os amortecedores levaram um "toque", nomeadamente trocar o óleo e os retentores.

Ahhh, e também trocou os rolamentos da roda de trás e vai levar uns sapatos novos...

Já está tudo resolvido. Parece outra agora.