| | Tensor de corrente CBR 1000f | |
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NunoR Honda Monkey
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Número de Mensagens : 37 Idade : 41 Localização : Lisboa Mota/Modelo : HONDA CBR XX 2003 Data de inscrição : 17/08/2017
![Tensor de corrente CBR 1000f Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Tensor de corrente CBR 1000f dezembro 3rd 2017, 15:20 | |
| Boas malta, tou a precisar de trocar o tensor da corrente que tanto se fala, tenho andado à procura pelo ebay e neste tipo de sites que era para tentar mandar vir a peça se valesse a pena claro, o problema é que não encontro, será que alguem conhece algum site de peças ou algo do estilo que consiga ver e arranjar o tensor? A mota em questão é uma CBR 1000f de 1994. Obrigado e cumprimentos a todos. ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) |
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![Tensor de corrente CBR 1000f Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Tensor de corrente CBR 1000f dezembro 4th 2017, 12:58 | |
| Esse e material não aconselho a mandar vir assim desses sites, vê lá na origem, com o nº de quadro para não haver enganos, não custa nenhuma fortuna. |
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![Tensor de corrente CBR 1000f Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Tensor de corrente CBR 1000f dezembro 4th 2017, 19:09 | |
| Obrigado pelas vossas opiniões, depois de alguma procura e visto que isto para mim é novidade pois não tenho grande experiência, fui hoje à Honda e qual não foi o meu espanto quando o vendedor me disse que este modelo o tensor não é como nestas mais recentes que estamos habituados a ver e que são de fácil acesso, ou seja fica na parte de fora do motor, no meu caso o tensor é colocado no interior do motor, pelo que ele me disse que tinha que se abrir o motor e que o preço do tensor era de 196€ + iva ![Shocked](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif) , ou seja de repente está-me a parecer uma brincadeira bem cara... ![Crying or Very sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cry.gif) |
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![Tensor de corrente CBR 1000f Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Tensor de corrente CBR 1000f dezembro 4th 2017, 20:17 | |
| Eu sabia disso mas devido ao ano da tua pensava q já n seria assim. A minha antiga CBR de 88 tb era assim, os 6 anos q a tive nunca mudei isso apesar de já estar a pedir. Fazia um chocalho a frio mas depois de quente deixava de fazer e por isso acabei por nunca mudar isso q já ficava mais caro q o preço q dei pela mota! |
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![Tensor de corrente CBR 1000f Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Tensor de corrente CBR 1000f dezembro 5th 2017, 08:31 | |
| pois nessas motas mais antigas o tensor não é tão acessível, algumas modernas também não é fácil tipo as MV, mas será que a mota precisa mesmo de trocar o tensor? |
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| - Wolf escreveu:
- pois nessas motas mais antigas o tensor não é tão acessível, algumas modernas também não é fácil tipo as MV, mas será que a mota precisa mesmo de trocar o tensor?
Boas, tal como disse eu não tenho grande experiência nisto mas segundo aquilo que tenho pesquisado mais o barulho que oiço e também dito pelo mecânico, tudo aponta para isso. Vou descrever o sintoma, meto a mota a trabalhar e começa logo a fazer o barulho caracteristico, pareçe algo solto ou a chocalhar, depois conforme a mota vai aquecendo vai diminuindo e se aquecer bem chega a desaparecer só voltando a fazer quando tiver fria outra vez. Amanhã vou tentar fazer 1 vídeo e depois tento colocar aqui para verem. |
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| - NunoR escreveu:
Boas, tal como disse eu não tenho grande experiência nisto mas segundo aquilo que tenho pesquisado mais o barulho que oiço e também dito pelo mecânico, tudo aponta para isso. Vou descrever o sintoma, meto a mota a trabalhar e começa logo a fazer o barulho caracteristico, pareçe algo solto ou a chocalhar, depois conforme a mota vai aquecendo vai diminuindo e se aquecer bem chega a desaparecer só voltando a fazer quando tiver fria outra vez. Amanhã vou tentar fazer 1 vídeo e depois tento colocar aqui para verem. Era exactamente o que a minha antiga CBR fazia, teve 6 anos assim enquanto a tive, nunca troquei e nunca deu problemas (mota andava todos os dias no mínimo 50km/dia e mtas vezes a puxar bem por ela). Era apenas o incomodo do chocalhar a qd a frio mas nunca teve perdas de performance ou problemas de qq tipo por causa disso. Falei com 2 mecânicos na altura e ambos disseram q se o barulho n me irritava assim tanto e visto q depois se calava para deixar-me estar quieto! Eu acho q é daquelas coisas só mudar aproveitando outro trabalho, por exemplo a tampa do motor necessitar ser retirada para colocar vedantes novos devido a uma fuga de óleo, então aí sim aproveitar e trocar. Agora abrir o motor de propósito so por causa disso eu não o fazia, e nem o fiz (pois o motor tb nunca teve q ser aberto por qq outra razão)!!! Usava bom óleo e efeito chocalhar a frio era mais suave, e chegou mm uma altura q já nem ligava pois era natural. |
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| - PSonic escreveu:
Era exactamente o que a minha antiga CBR fazia, teve 6 anos assim enquanto a tive, nunca troquei e nunca deu problemas (mota andava todos os dias no mínimo 50km/dia e mtas vezes a puxar bem por ela). Era apenas o incomodo do chocalhar a qd a frio mas nunca teve perdas de performance ou problemas de qq tipo por causa disso. Falei com 2 mecânicos na altura e ambos disseram q se o barulho n me irritava assim tanto e visto q depois se calava para deixar-me estar quieto!
Eu acho q é daquelas coisas só mudar aproveitando outro trabalho, por exemplo a tampa do motor necessitar ser retirada para colocar vedantes novos devido a uma fuga de óleo, então aí sim aproveitar e trocar. Agora abrir o motor de propósito so por causa disso eu não o fazia, e nem o fiz (pois o motor tb nunca teve q ser aberto por qq outra razão)!!! Usava bom óleo e efeito chocalhar a frio era mais suave, e chegou mm uma altura q já nem ligava pois era natural.
Mais uma vez agradeço as vossas opiniões, fora isto não tenho razão de queixa da mota, bem pelo contrário, como a trato bem a nível de manutenção, só tenho a dizer bem e tou muito satisfeito, apenas agora fiquei preocupado pois tenho receio que provoque algo mais, pois também ando diariamente com ela. A ter que abrir o motor também me parece chato ser por isto pois ainda não foi à muito tempo que fiz a revisão à mota e o motor exteriormente está impecável.
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| Fala com um ou mais mecânicos para ficares mais descansado, mas acredito q todos vão dizer para deixar estar assim e n trará nenhum problema ao motor. No futuro se houver algo q se tenha a fazer no motor aproveita-se. Fala com um mecânico para ficares mais descansado. |
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| - PSonic escreveu:
- Fala com um ou mais mecânicos para ficares mais descansado, mas acredito q todos vão dizer para deixar estar assim e n trará nenhum problema ao motor. No futuro se houver algo q se tenha a fazer no motor aproveita-se. Fala com um mecânico para ficares mais descansado.
Boas, neste momento tou à espera de mais uma opinião de uma pessoa em quem tenho muita confiança e que ficou de investigar um pouco o assunto. De qualquer maneira tenho andado normalmente com a mota como costume e ainda hoje demanhã mesmo com o frio que tem feito quando ela tá a ficar bem quentinha o barulho chega a desaparecer. Obrigado pela ajuda. ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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