Por acaso tinha o lugar da câmara mas não a câmara, lol, o cartão de memória berrou e ainda não tinha comprado outro...mas pronto...

Atualizando...

Poucas novidades há em relação ao meu acidente...uma vez que não foi apresentada justificação plausível na imputação de responsabilidades, abri processo na proteção jurídica, do qual aguardo resposta até ao momento....


Caricato no meio disto tudo, a LOGO (minha seguradora), não assume qualquer responsabilidade alegando não haver provas...soube ontem que a rapariga também já efetuou uma reclamação para eles... A minha testemunha, já não o é, desistiu e não presta mais declarações (formidável),


Tive acesso ao auto da GNR, está totalmente o contrário ao que está descrito, eu vou pela direita, ela vira à esquerda, mas depois na descrição diz que é visivel danos no lado esquerdo do carro na parte lateral traseira...(Formidável parte II)

Ao telefone com a proteção juridica, já me disseram que por ela (a gestora com quem falei) lançaria os 50/50 pois a justificação, as declarações e o croqui não reproduzem qualquer prova mas questionou-me o valor dos danos (fiquei a pensar o porquê), mas não sendo ela a gestora do meu processo iria apenas salientar essa parte para o colega.


Resumindo isto tudo...está tudo igual...e julgo que ainda vai demorar...mas se iniciei vou até ao fim com isto para ver no que dá...


Seguros seja ele qual for...dasse saltam sempre como podem...

Bugalho13 escreveu:

Tive acesso ao auto da GNR, está totalmente o contrário ao que está descrito, eu vou pela direita, ela vira à esquerda, mas depois na descrição diz que é visivel danos no lado esquerdo do carro na parte lateral traseira...(Formidável parte II)

Isto é piada?

Era bom mas não...

Boas

Deixo aqui uma experiência que tive há uns anos relativamente parecida.

Foi numa estrada perto do cabo carvoeiro. Ia de carro nessa altura. Estava numa reta, apenas 2 faixas de rodagem(2 sentidos), e o carro da frente ia bem devagar a apreciar (supostamente) a vista. Eu iniciei a ultrapassagem e de repente já estava a começar a ultrapassar ja na faixa da esquerda o fulano resolve virar à esquerda sem pisca e mesmo em cima. Bati contra ele inevitavelmente. Ele queria entrar num acesso a um miradouro que nem sequer era uma estrada. Inicialmente o seguro queria dar-me como culpado pois bati na lateral traseira do carro, mas eu não me calei e enviei o artigo do codigo da estrada sobre o assunto e eles deram-me total razão. Felizmente no meu caso foi só chapa do carro mas no outro carro iam 4 pessoas e as pessoas de trás até ficaram ligeiramente feridas...
Resumindo, a regra de bater por trás nem sempre se aplica e tem de se apurar de facto como foi.
Se nesse shopping havia apenas 1 via com 1 sentido vai ser mais difícil de conseguires culpabilizar o outro mas se havia 2 vias no mesmo sentido pode ser mais fácil mas mesmo assim mudanças de direção perigosas etc são alvo de culpa...Em fim, é lamentável que as pessoas andem a dormir ao volante e que os espelhos sejam apenas para enfeitar....

Bom dia a todos, venho solicitar ajuda a vós de forma a tentar ter uma ideia do que virá daqui para a frente...

O ponto da situação é este:

A proteção júridica da LOGO foi acionada, contudo a Fidelidade mantém a sua posição, pelo que o caso foi entregue ao advogados da empresa com a qual a LOGO trabalha.

Fui contactado novamente pelos mesmos a informar que foi interposto um "ultimato" por parte dos advogados por forma a Fidelidade assumir a responsabilidade total, contudo para mim informaram que para avançar à condições,mas na melhor das hipóteses seria ganhar o 50 50 (o que para mim já seria ótimo).

Avançando para processo judicial, alguém aqui já esteve nesta situação?

Que prazos poderei esperar? 

Mando arranjar a mota e depois apresento despesas ou não? Uma vez que preciso da mota para me deslocar, se o processo demorar um ano não vou ter a mota para sem lhe tocar pois 2 meses já ela está ali na garagem encostada.

Qualquer dica ou critica construtiva é bem vinda.

Obrigado.

boas,  apartir do momento em que a mota já está peritada, podes avançar com a reparação a tua conta, pagas a oficina e no fim do processo fazes contas com a seguradora..

Claro que guardas todas as facturas relativamente à peritagem.
Boa sorte!

Mas espera..... 50/50 não significa que cada um paga o seu e a seguradora fica a rir-se?

não lusso 50/50 quer dizer que cada um recebe 50% dos danos...

Cada seguradora, dividem o estrago ao meio.

Ou seja, se tu tiveste um estrago de 1000 eur, eles financiam-te 500 euros do orçamento no arranjo?

yap

Por acaso também sempre achei que 50/50 ninguém pagava nada a ninguém...
Metade da culpa para cada lado e cada condutor pagava o seu...

Boas malta, mais uma vez tenho andado bastante ausente e muito...

Contudo para finalizar a situação e estarem dentro do assunto pois acho que aprendemos muito uns com os outros...

Ora então como havia dito acionei a proteção jurídica, que em conversa com a advogada e restante equipa, em virtude de haver diversas contradições no Auto da GNR, e por não se basearem em nada que não fosse apenas nas declarações da condutora, disseram que havia uma probabilidade média de ter pelo menos o 50/50...isso seria ótimo.

A LOGO até esta semana também se negava a assumir qualquer encargo dando aval positivo também para eu avançar.

O meu espanto...esta semana recebo uma carta que a LOGO assume o prejuizo aceitando que eu era o responsável, onde fiquei parvo pois com tudo o que tinha feito até ao momento (recordo a LOGO não faz nada, mas mesmo nada), o que consegui, as dúvidas que criei, foi das conjugações de artigos, marcas na faixa de rodagem, croquis e declarações...estando já bastante encaminhado para o 50/50 e a LOGO do nada diz que sim...algo houve que não quiseram dizer mas pronto termina assim a minha telenovela com seguros.

Aparte disto a mota praticamente afinal não teve danos, apenas uns riscos na carenagem, um vidro partido (coloquei o de origem novamente) e uma aranha torta (comprei uma semi-nova made by ebay de origem da suzuki) e fiquei com a mota novamente impecável. 

Relativamente ao seguro...é tudo a mesma coisa são todos bons até precisarmos deles mas...seguros destes baratos sem mediador nunca mais...perdi muitas horas nas férias a ver casos, a ler dicas, formas de contornar as coisas entre outras...para nada é certo, mas essas horas não são recuperáveis e um mediador certamente pouparia muito esse tempo.

Fim da história malta...

Bom... pelo menos a mota teve menos danos do que estavas à espera, menos mal...

A Logo garantidamente vai aumentar o prémio.

Sugiro mudança de seguradora.

Fizeram um arranjinho qualquer com a seguradora da outra.

Vê Vitorino Seguros....

Gilette escreveu:

A Logo garantidamente vai aumentar o prémio.

Sugiro mudança de seguradora.

Fizeram um arranjinho qualquer com a seguradora da outra.

Sim era o expectável após avançar com advogado de defesa...porque uma mão lava a outra e as duas neste caso lavaram-se entre elas, a cara suja fiquei eu com ela...mas pronto é o que temos e como isto está...

Em relação à nova companhia de seguros já vi a Vitorinos motas com mais de 7 anos de facto o valor é bom mas deixa-me na dúvida se é mesmo normal o seguro ou existe entre linhas para depois se descartarem...

Eles dizem que não mas...