Sou só eu que acho muito estranho que pouco tempo depois de surgirem rumores que apontam o maior chouriço de Moto 2 (aka Alex Marquez) à Honda em Moto GP, o Lorenzo decide terminar a carreira?
PSonic CBR 600RR
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Lorenzo... Independentemente da personalidade ou feitio complicado que tenha passado para os espectadores e afins, sempre será para mim um dos pilotos mais fortes tecnicamente. Uma suavidade brutal e controlo que ainda não se vê em muitos, lembro-me de quando comecei a ver motogp só pensar ''porra, aquele gajo vai a planar em pista''. Tenho pena que não se tenha destacado muitas vezes nos últimos anos...
hyarum CBR 250
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Falam tão bem do 88 era porreiro ele ficar com o lugar, pois se o que falta é mota lá ia ter até mota a mais. Mas está-se mesmo a ver que o marquez júnior é que vai para lá..
Metam os olhos no 46 que o menino ainda anda lá o resto é conversa!
F1CT1C10U5 Administrador
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O JL diz que o principal motivo para a sua retirada deriva das várias lesões que sofreu recentemente. Isso, e já não conseguir ser competitivo.
Esqueçam o #88, tem contracto com a KTM para 2020. Depois disso logo se vê.
Acho que o facto do Alex Marquez "ter" que subir para MotoGP não teve nada a ver com esta decisão, mas visto que agora há uma vaga na Honda Oficial, não me surpreendia nada que ele ficasse com o lugar. No entanto, acho que se tivesse que apostar, metia dinheiro no Zarco.
PSonic escreveu:
Os 2 irmãos na mesma equipa para o ano!? Só cunhas!!!!
Cunhas? Parece-me que estamos a falar de um bicampeão do mundo... (Moto3 e Moto2). Não acho que tenha a craveira do mano mais velho, mas mesmo assim...
Cunhas? Parece-me que estamos a falar de um bicampeão do mundo... (Moto3 e Moto2). Não acho que tenha a craveira do mano mais velho, mas mesmo assim...
Ok isso ajuda, mas o MO foi vicecampeao em moto3 e moto2 e olha parece q anda a lutar para se manter à tona de agua.
O moto3 e moto2 têm todos motores iguais e isso ajuda sempre a uma maior competitividade (q falhou na altura ao Miguel foram boas qualificações), em motogp vemos q ja n é bem assim.
PSonic CBR 600RR
Número de Mensagens : 4075 Idade : 40 Localização : Aveiro Mota/Modelo : Suzuki GSX-R600 K3 + Suzuki Zillion UX50, ex-CBR600FJ Hurricane '88 Data de inscrição : 26/01/2011
Estava a comparar o MO com o Alex Marquez na ultima temprorada moto2 e o nosso Oliveira tem melhores numeros, teve foi azar de apanhar um Bagnaia.
Mesmo numero de corridas e com mais pontos. Ele para o ano q vá para a equipa do MO e vamos ver!!! Irrita-me isto, mas é o q nos acontece na nossa vida, ver gente a subir so pq têm os "connects" certos
O Alex é Bicampeão do mundo, mas coitadinho. Primeiro temos que ver que sempre esteve nas equipas mais fortes do plantel tanto em Moto 3 como em Moto 2. E este ano é campeão pq também não teve ninguém que lhe fizesse frente. Ele está com 262 pontos. Se ganhar em Valencia acaba o campeonato com 287. O MO acabou o campeonato de Moto 2 no ano passado com 297 pontos e ficou em 2º lugar. E basta ver que é um piloto muito irregular e que não lida bem com a pressão, se apertarem um bocado com ele, vai ao chão. Daí concordo que se ele for para a Honda é mesmo por cunha e não por mérito próprio. O que não falta são pilotos melhores que ele.
RCN Gp Honda Monkey
Número de Mensagens : 92 Idade : 52 Localização : Amora Mota/Modelo : CBR600FR1 Data de inscrição : 26/02/2019
Um Grave, que são as lesões acumuladas e graves neste ultimo ano e as primeiras que teve no primeiro ano de MotoGP 2008, caía que nem um louco até se aleijar. E mais umas quantas em 2011! Outro Gritante que vem das quedas que é a falta de confiança. Neste momento acredito que tem medo da mota. Isto tudo levou a sair da competição.
Agora para o lugar lo Lorenzo tenho a minha ideia, que o melhor era o Pol Espargaro, nem Alex nem Zarco.
Mas o poder da Repsol manda e terá que ser quase de certeza Espanhol e possivelmente irá para o Alex Marquez, em termos de Marketing era extraordinário. Quanto ao valor de Alex Marquez nem chega aos calcanhares do irmão. Mas até pode ser uma um boa escolha pois treinam juntos e não fazia sombra e podia aproveitar o ensinamento do irmão! Mas que há melhores que o Alex disso não tenho duvidas.
O Miguel na Repsol Honda era comidinho em menos de nada e não é pelo valor dele! O Miguel ou torna o chaço da KTM numa mota ou está tramado! O MotoGP é comandado pelos italianos e espanhóis e nem o Presidente da FIM consegue mudar isso! Logo SUZUKI/YAMAHA/APRILIA/DUCATI estrutura Italia e HONDA espanhola, só sobra a KTM, o resto são equipa secundárias.
sfamoreira CBR 400RR
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Um Grave, que são as lesões acumuladas e graves neste ultimo ano e as primeiras que teve no primeiro ano de MotoGP 2008, caía que nem um louco até se aleijar. E mais umas quantas em 2011! Outro Gritante que vem das quedas que é a falta de confiança. Neste momento acredito que tem medo da mota. Isto tudo levou a sair da competição.
Agora para o lugar lo Lorenzo tenho a minha ideia, que o melhor era o Pol Espargaro, nem Alex nem Zarco.
Mas o poder da Repsol manda e terá que ser quase de certeza Espanhol e possivelmente irá para o Alex Marquez, em termos de Marketing era extraordinário. Quanto ao valor de Alex Marquez nem chega aos calcanhares do irmão. Mas até pode ser uma um boa escolha pois treinam juntos e não fazia sombra e podia aproveitar o ensinamento do irmão! Mas que há melhores que o Alex disso não tenho duvidas.
O Miguel na Repsol Honda era comidinho em menos de nada e não é pelo valor dele! O Miguel ou torna o chaço da KTM numa mota ou está tramado! O MotoGP é comandado pelos italianos e espanhóis e nem o Presidente da FIM consegue mudar isso! Logo SUZUKI/YAMAHA/APRILIA/DUCATI estrutura Italia e HONDA espanhola, só sobra a KTM, o resto são equipa secundárias.
O MO nem precisava de ir para equipa de fabrica. bastava uma LCR Honda, que dava cartas...
Já n digo o MO ter uma Honda, mas uma Yamaha (o Quartararo tem se portado bem com ela, em moto2 o ano passado mal o vimos e foi para a Yamaha), uma Ducati e quem sabe uma Suzuki na equipa satelite q se fala. Custa ver o MO eventualmente a n conseguir nada de especial na classe rainha por conta de uma marca n competitiva e pelos vistos agora q o MO deixou de ser o menino bonito.
O Alex ganhar em moto2 é um conjunto de factores, a pouca competição um grande. O MO tinha por um lado a KTM q n tinha boa mota para qualificação como um Bagnaia q n lhe dava descanso, o Alex em moto2 com o Bagnaia e o MO a conversa tinha sido outra.
Paulo Laia-HULK Fundador
Número de Mensagens : 8693 Idade : 53 Localização : Lisboa Mota/Modelo : ex: cb500; ex: cbr900rr 1992; ex: cbr1000rr 2008 Comentários : TWO WHEELS MOVE THE SOUL Data de inscrição : 25/09/2008
O Lorenzo nunca devia ter saído da Ducati. Colocou a moto como quis e começou a tirar frutos. Grande erro ter ido para a Honda, ainda por cima como colega de equipa, o Marquez.
Volto a dizer: o MO deveria de ir para uma equipa mais competitiva
F1CT1C10U5 Administrador
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Pelo que leio aqui vocês acham que a Honda deve ser alguma super mota no MotoGP... Só o Marquez é que tem tido mão para aquele bicho. O raio da mota até em recta vai a dançar. Nos últimos anos, tirando o Marquez, quem é que consegue meter uma Honda andar na frente REGULARMENTE? MO ou outro qq que vá para lá é para fazer a mesma figura que os outros têm feito. Há aliás rumores, +/- confirmados pelo MM, que já houve pilotos a RECUSAR um lugar na Repsol Honda por acharem que a mota é muito difícil de conduzir. Se isto não diz muita coisa...
Há uns anos havia esse problema com as Ducatis, apenas o Stoner tinha mãos nela e conseguia espreme-la.
O Rossi depois dele tentou e lixou-se.
O MO apesar dos azares até se deu bem no seu primeiro ano em MOTO GP.
E eu acredito que ele se sinta no direito de almejar mais e que esteja a ser prejudicado MAS eu acho que ele devia ser mais low profile com estes problemas e resolve-los e discuti-los nos bastidores, não andar com a boca no trombone pelos media como tem feito.
Paulo Laia-HULK Fundador
Número de Mensagens : 8693 Idade : 53 Localização : Lisboa Mota/Modelo : ex: cb500; ex: cbr900rr 1992; ex: cbr1000rr 2008 Comentários : TWO WHEELS MOVE THE SOUL Data de inscrição : 25/09/2008
Pelo que leio aqui vocês acham que a Honda deve ser alguma super mota no MotoGP... Só o Marquez é que tem tido mão para aquele bicho. O raio da mota até em recta vai a dançar. Nos últimos anos, tirando o Marquez, quem é que consegue meter uma Honda andar na frente REGULARMENTE? MO ou outro qq que vá para lá é para fazer a mesma figura que os outros têm feito. Há aliás rumores, +/- confirmados pelo MM, que já houve pilotos a RECUSAR um lugar na Repsol Honda por acharem que a mota é muito difícil de conduzir. Se isto não diz muita coisa...
Sim, é de se lhe tirar o chapéu.
Imagina se o Lorenzo tinha ficado na Ducati. Acho que este ano iria dar luta ao Marquez.
RCN Gp Honda Monkey
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O JL fisicamente acabou o ano passado. E este ano matou-o (desportivamente).
O ano passado em Aragão ficou a chorar pelo pé por causa do MM. Depois na Tailândia quase que se matava outra vez! Parou a pensar que no ano seguinte estava em forma para a Repsol Honda, voltando em Valência para poder fazer os pré-testes. Na Tailandia "despediu-se" da Ducati!
Mas o homem acreditou que ia conseguir bater MM com a mesma mota e isso já é de valor! Só que a mota passou-lhe uma partida. Com a Ducati talvez tivesse melhores resultados mas não chegava lá. O mais correto seria a HRC promover o Cal C. para o Team Repsol. Contratar por 1 ano o Zarco a fazer companhia ao Nakagami! O AM na RH é só marketing!!!
E para o Miguel é fazer o melhor que puder e esperar que a ajuda do Pedrosa sirva para evoluir aquela mota.
Cal Cratchlow na Repsol Honda seria o terminar de carreira de 3 pilotos em 3 anos consecutivos! DP, JL, CC 2021 será o ano de muitas mudanças de pilotos nas equipas!
F1CT1C10U5 Administrador
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Acabei agora mesmo de ver essa noticia. Que surpresa lol Que se lixe a competência. Quanto à Honda, não tenhas a menor duvida que é uma das melhores motas (se não a melhor) do plantel. Por muito bom que o MM seja, e é, ninguém pode dizer o contrário, não conseguia fazer o que faz se não tivesse uma mota que lho permitisse. E permite pq está feita para ele, à medida dele e adaptada ao estilo de condução dele. Há muito que a Honda faz a mota para o MM e os outros só la estão a encher chouriços, ou o Lorenzo e o Pedrosa deixaram de saber andar de um momento para o outro?! Quanto ao Alex, fraquinho.. Precisou de 4 anos pra ser campeão na melhor equipa de Moto 2 e este ano consegue e ninguém sabe bem como. Já o tinha dito, não tem lugar naquela equipa e não me parece que vá servir nem como rolha para ajudar o irmão, mas vamos ver, posso estar enganado.
PSonic CBR 600RR
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O Alex a meu ver ganhou o moto2 pq este ano n tinha lá um Bagnaia e um Oliveira, pq ambos tiveram mais pontos q ele com o mm número de corridas. Sem competição directa é bem mais simples ser campeão, a meu ver o nosso Oliveira devia ter ficado mais um ano em moto2 e os concorrentes dele terem seguido para o motogp, assim sinto q ele nunca irá conseguir ser campeão. Da mm maneira q se vê mtas jogadas de bastidores estas subidas de escalão tb devem ser bem ponderadas, obviamente o prazer pessoal em subir à classe rainha deve ser enorme, mas ter aguentado mais um ano em moto2 na oficial KTM (sendo uma classe q todos usam o mm motor) podia ter sido um bom ano com o tão merecido título.
Qt ao Alex o irmão vai ajudar mto, até mm em forçar a Honda em adaptar a mota para q o irmão ande smp nos 10 primeiros