Problema travão da frente

Boas pessoal, recentemente tive de trocar os discos da frente porque estavam empenados, decidi trocar por discos e pastilhas brembo. No entanto agora a roda da frente prende muito (sem estar a travar).
O mecânico falou me que talvez terei de trocar os vedantes dos embolos, e talvez o tubo por um de malha de aço.
Alguém que ja tenha passado pelo mesmo?

Qt fizeste a troca fizeste a revisão/limpeza dos cilindros das pinças? Pois discos e pastilhas novos os cilindros têm q recolher ao máximo, caso contrário fica a fazer pressão nas pastilhas e logo sempre a travar nos discos, vai gerar aquecimento e podem empenar.
O disco é da mm espessura dos originais?

Por acaso quando tinhas os discos e patilha velhas o sistema foi sangrando?
Caso a resposta seja afirmativa tens aí o motivo, os discos e pastilhas velhas eram mais finos, por isso agora o sistema tem óleo a mais para a espessura dos discos e pastilhas. novas.

A única coisa que muda nas medidas é a espessura das pastilhas, estive agora a reparar que as brembo recomendada para esta moto é de 8mm, e as as originais é de 7,6mm, não acredito que seja por isso.
O mecânico aconselhou me a mudar os vedantes dos embolos porque como a moto já tem 19 anos podem já não estar bons

Não acreditas q 4mm a mais n é mto!? Quase meio centímetro!
Consegues olhar para dentro das pinças e ver se os cilindros estão um pouco de fora ou mm à face da pinça? Se ainda tiverem à vista podes ter aí parte dos 4mm q faltam. Se já tiverem à face esquece, tens q desgastar o excesso de material nas pastilhas.

Na mm pinça tem cilindros de ambos os lados ou só de um? Se só tiver de um pode ser a pastilha fixa (normalmente do lado interior) constantemente em contacto com o disco.
Levantas a frente no cavalete e vê o q está a travar, por exemplo uma pinça de cada vez, até se ouve ao rodar a roda

PSonic não são 4mm a diferença mas 4decimas de mm não chega a ser 0,5mm...pode precisar de mudar os vedantes do embolo sim e os tubos de travão se ainda forem os de origem...e até talvez os vedantes da bomba de cima...

Wolf escreveu:: PSonic não são 4mm a diferença mas 4decimas de mm não chega a ser 0,5mm...

Ups, tens toda a razão. Ainda era mto cedo!! Very Happy

Não sou mecânico...mas n vejo qual poderá ser a razão para obrigar a mudar os tubos de travão, a única diferença de um para o outro é a consistência de travagem que os de aço dão quando as coisas aquecem, mais nada.

o mudar os tubos de travão é eles serem velhos, como são de borracha e a borracha vai se estragando no interior vai causando problemas na travagem normalmente na recolha dos embolos...

Deltamike escreveu:: A única coisa que muda nas medidas é a espessura das pastilhas, estive agora a reparar que as brembo recomendada para esta moto é de 8mm, e as as originais é de 7,6mm, não acredito que seja por isso.
O mecânico aconselhou me a mudar os vedantes dos embolos porque como a moto já tem 19 anos podem já não estar bons

Não te esqueças que os discos velhos já perderam alguma espessura devido ao desgaste.
Por isso é diferença da espessura dos discos novos para os velhos e das pastilhas. Isto se que digo é caso tenhas sangrando o sistema com discos e pastilhas velhas.

Problema resolvido, mudou-se os vedantes dos embolos, e também os cabos do travão frontal para malha de aço e o problema ficou resolvido

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