Boa tarde pessoal. 

Comprei uma ponteira Yoshimura que pensava ser original mas agora surgiram umas duvidas devido ao material parecer fraco e queria saber se tem alguma maneira de distinguir uma ponteira original e imitação..

Obrigado desde já

tens fotos?

Dará para ver facilmente, mete umas fotos que ficas já esclarecido

Não sou de todo entendido em escapes/ponteiras, mas isso não é original quase com toda a certeza.
Esses acabamentos não são dignos de uma Yoshimura, desejo só que n tenhas pago como original.

Eeeepahhh sinceramente parece-me original, um rs-3 dos antigos se não me engano, mas esse escape está farto de levar porrada... E bastante mal reparado e repintado...

PSonic o problema é que troquei pela minha ponteira original e praticamente nova da f4i sport de 2001 para meter na minha f3 e senão for original não vou meter esta na minha 

Vou aguardar mais opiniões da malta no entanto reparei que já tinha sido pintada mas caso seja original sempre dá para reparar/polir certo ? JoelAntunes consegues indicar alguém que faça esse trabalho ?

Agradeço as opiniões 

Como disse não percebo nada de ponteiras, mas pelo aspecto n me parecia original mas pode ser como o Joel diz, não foi bem reparado.

Em relação à troca do teu original (da Honda) não o devias ter feito, então qd arrancar as inspecções vais ter q comprar um original (da Honda).
Não podes desfazer o negocio?

Na minha opinião q tires a ponteira da Honda tudo bem, para colocares outras sejam elas originais, replicas ou o q for desde que pagues sempre o valor justo tubo na boa. Mas nunca te desfaças do material de origem da mota, q podes vir a necessitar dele como até em caso de venda é bem mais fácil se entregues com todas as peças de origem (mm q por montar).

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Acho que foi mau negocio, a ponteira poderá ser Yoshi mas já levou tanta porrada, que mais valia teres comprado uma ponteira de outra marca mais em conta e em melhor estado.

parece-me original, mas já tem uns bons anos e já cantou muito....

Ficou feita a troca e agora tenho que aceitar que perdi com isso.. Mas há diferença entre ser original e não ser a ponteira por isso se é original vou tentar mete-la o melhor possivel parecida ao estado de origem.

Alguém tem bom feedback de sitios para meter a ponteira impecavel ?

Para tirares a pintura e meteres polida, tem de ser decapada, e polida e afins...

Sinceramente... com o valor do trabalho, quase q metias uns trocos e arranjavas outra...
Ao menos o cantar é agradavel?

Todos somos "enganados" e com isso aprendemos para uma proxima.. Nao vejo mal nisso...

isso é original mas muito antiga e muitoooooo mal tratada, se for para tu reparares ( basta tirar a tinta com decapante e depois polir mesmo a mão vai ficar muito melhor do que está) ainda pode valer a pena, se for trabalho para mandar fazer esquece que não vale a mão de obra que vais ter de pagar...

Bem, eu tambem nunca diria que era o escape original hehe. 
Como outros disseram: Ao menos q o cantar seja lindo! Pq os Yoshimuras têm um dos melhores berros que ja ouvi. 
O meu é Yoshi e meu deus

Nao conheço ninguem pra te dar um trato nisso, infelizmente  

Eu, se fosse a ti, preocupava-me agora em voltar a arranjar o escape original da tua mota. Ya, as inspeções podem nao acontecer pra ja ou sequer acontecer (ja andamos nisto de que elas vao ocorrer a imenso tempo) mas, se acontecerem, esse teu escape nao se safa. E nem o meu. Nao é por ser original Yoshimura que fica legal. 
1º terias que o ter homologado; 2º terias que o ter averbado no livrete pra ser legal.
Suponho que nao tenhas nenhum desses 2 pontos.
Ao invés de gastar o € a refazer esse, pensaria em começar a procurar o escape original da mota. Apesar de teres feito negócio com o rapaz pelo teu escape original, nao lhe podes comprar o escape outra vez? Nao é trocar, é mesmo comprar.
E se deixares para comprar o escape original só quando as inspeções realmente saírem (again, se sequer saírem), vais comprar a preço mais exorbitante do que se comprasses já. Garantidamente que vao subir de valor e nao será pouco.

É original sim senhor, e já bem antigo. Diria que seja se principio dos anos 90 ou de meados.
E parece-me pela fotos que já levou umas alterações/arranjos.

JoelAntunes escreveu:

Eeeepahhh sinceramente parece-me original, um rs-3 dos antigos se não me engano, mas esse escape está farto de levar porrada... E bastante mal reparado e repintado...

Eu temho uma rs-3 original de 98  para a cbr 900 e nao tem nada a ver. Completamente diferente

ezequielpxo escreveu:

Eu temho uma rs-3 original de 98  para a cbr 900 e nao tem nada a ver. Completamente diferente

Há diferentes tipos de rs-3, daí referir que seria um dos antigos.
E ou há muita gente a cravar chapas a dizer rs-3 neste modelo, ou então é mesmo outra variante deste modelo....
Deixo aqui umas fotos de ponteiras iguais à do post.

Yoshimura é yoshimura e mai nada!!! 

A minha rs3 é oval e de  carbono