O meu cunhado tem uma GSXR 750 '98 e a mota veio com uma chave para a ignição e outra para o deposito, sendo que já n tem o canhão para tirar o banco traseiro estando lá o cabo solto.

Andava a fazer um apanhado de pequenas coisas q gostaria de ir fazendo na minha, qd andava a ver chaves todas bonitas eis q me aparece isto:
https://www.ebay.co.uk/itm/Ignition-Switch-Lock-Fuel-Gas-Cap-Key-for-Suzuki-GSXR600-97-00-GSXR750-93-99/362024651990?epid=2117126062&hash=item544a59ccd6:g:7rUAAOSw~XpZVlEC

Tem a ignição, tampa de deposito e canhão para o banco traseiro, algo como quase 25€. Isto terá alguma qualidade?
Se as fotos tiverem correctas as chaves sem duvida q não iguais às originais, mas isso pronto tb n interessa mto já q todo o kit vem feito para essas chaves e este modelo não tem chip de chave. A minha duvida nisto é terá algum nível de protecção, por exemplo meter la outra chave qq e ao forçar a ignição vai ceder sem resistência alguma.
Tb desconheço se o tranca direcção (n sei se nesta sai de dentro da ignição) tb terá alguma resistência.
O preço é demasiado suspeito!!!!!!!

Mto sinceramente parece q estou mais eu preocupado com a maquina dele, para indo arranjando estas pequenas coisas do q ele próprio mas custa-me ver coisas tão simples de se arranjar/trocar e ele deixa-la estar assim!!!

O valor posso-te dizer que é desconcertante.
Pelo preço, vale a pena arriscar, qualidade não deve ter muita, mas pelo preço...

Pelo preço, arrisca ! Super barato ! E acho que em termos de qualidade, deverá cumprir o seu dever e não irá desapontar !

Obrigado malta,

Vou passar isto ao meu cunhado mas já estou mm a ver q vai ignorar. Comenta-me as coisas e qd lhe dou a solução é um empurra com a barriga, e sinceramente tenho pena pela máquina q n tem mta coisa a fazer e com valores assim tao baixos n faz sentido n ir resolvendo estas pequenas coisas.

O exemplo mais claro que tenho de simplesmente ele n querer tratar das coisas, a mota veio com manetes curtas china lixo e mal peguei na mota reparei logo q o travão da frente estava a responder quase junto do punho, la tinha aquela regulação e ficou melhor (n perfeito) mas já responde mais cedo. Agora o mais serio é na embraiagem, com a 1ª metida e manete puxada e dermos acelerações a mota quer andar, se a tentarmos puxar para trás engatada é necessário uma força parva, mete-se em neutro já anda para trás como uma pena!! Por vezes já se ouve os discos de embraiagem a fazerem barulho, já lhe disse tantas vezes para ir buscar umas manetes originais (usadas ou novas) pois vai lixar a embraiagem de depois vai chorar alguns 250€ para levar um kit completo. Q estando já a fazer barulho às vezes já n sei se terá salvação!!

N é minha e custa-me ver, tb mais n posso fazer. Quis comprar uma mota, mas se depois n quer gastar em manutenção/cuidados eu n posso fazer mais nada.

Isso da embraiagem pelo que relatas parece mais má afinação do cabo e nao das manetes.

Silver_Bullet escreveu:

Isso da embraiagem pelo que relatas parece mais má afinação do cabo e nao das manetes.

N sei ao certo, pois para além do relatado q é a manete toda puxada ao dar acelerador ela quer andar e é difícil andar com ela para tras engatada qd queremos de facto arrancar o "ponto" está quase no fim da manete. Se fosse apenas o cabo mal afinado ao soltar um pouco a manete ela teria que arrancar logo (já q tenta andar com a manete toda puxada), mas so faz o ponto já quase no fim do curso da manete. Por isso acho q o principal problema são aquela trampa de manetes, n sei perceber pk n está a puxar a embraiagem toda e apenas a "solta" quase no fim.

Isto digo eu, até pode ser mm afinação do cabo, mas desde o primeiro dia q olho de lado para aquelas manetes!!!
Se ele a levasse à oficina eles viam logo isso, se era mm as manetes ou a afinação. Eu n me queria arriscar a mexer nisso, até pode ser simples (na minha antiga CBR era bastante simples, na dele e até na minha sou sincero q ainda nem vi como é e para onde vai o cabo).

Até tenho foto dela, isto é mm do mais fraquinho q há!!!

Olha que tenho umas dessas Chinocas e são bem fixes 
Nada a apontar e fazem o mesmo que as outras 

essas manetes do chines quando bem montadas fazem bem o papel delas

António, aquando da transformação do meu charuto em cafe-racer aproveitei que tinha o canhão da ignição lixado e mandei vir um desses do ebay, e relação qualidade/preço muito boa mesmo.

Eu passei a info ao meu cunhado, agora é com ele.
Mas já sei q nada irá fazer, é uma pena.

A gixxer dele apenas tem pequenas coisas a fazer e ele n quer saber. Sinto pena pela mota!!! Pois são mm coisas simples e em conta.
Eh pah como qq um se nós qd compra usada há smp algo a corrigir e vamos fazendo.