O gajo queria mesmo ganhar a taça...

Não se pode confiar nos gajos com Suzuki's!!!!

Ainda há pouco me mandou esse vídeo... Muito mau

Basta ir ao tube e ver na pista alemã q nem num dia de brincadeira, sem nada para ganhar, apenas para limpar o carvão dos motores as burrices q alguns fazem só para passar alguém em vez de aguardar até à recta seguinte e pedir ultrapassagem. Carros e motos a ficarem depois totalmente destruídos

Que estupidez fds, ego muito superior às unhas dá nisto... Uma coisa é abusar sozinho, outra é meter os outros em perigo... O Miguel não se aleijou pois não?

Edit: já li algures no facebook que não é o Miguel na filmagem mas sim uma senhora e que não ficou muito mal mas ainda com umas quantas mazelas

Isto foi com companheiros daqui?
Não sabia, peço desculpa. Se ambos estão bem só espero q o da Suzy assuma a responsabilidade (n sei como funciona estas coisas em pista, se há seguros próprios ou n)

JoelAntunes escreveu:

Que estupidez fds, ego muito superior às unhas dá nisto... Uma coisa é abusar sozinho, outra é meter os outros em perigo... O Miguel não se aleijou pois não?

Edit: já li algures no facebook que não é o Miguel na filmagem mas sim uma senhora e que não ficou muito mal mas ainda com umas quantas mazelas

Foi a Filipa Gomes... "Só" tem umas dores e levou pontos num cotovelo. A mota também foi só plásticos.

PSonic escreveu:

Isto foi com companheiros daqui?
Não sabia, peço desculpa. Se ambos estão bem só espero q o da Suzy assuma a responsabilidade (n sei como funciona estas coisas em pista, se há seguros próprios ou n)

O da Suzuki L7 não sei quem é.
Na pista cada um fica com o seu estrago. Ao que li no FB, o da L7 tem seguro contra todos, basta vir cá para fora, simular uma queda numa qualquer curva, e tá safo.
Já a Filipa, olha... ficou com o estrago.

É a Motardzinha?

Lusso escreveu:

É a Motardzinha?

Penso que sim.

Só ficava bem a esse gajo fazer o mm com ela, acertavam a versão do acidente numa qq curva de uma estrada nacional para a seguradora arranjar a mota dela q n teve culpa alguma. Ele já vai ver o premio um pouco agravado, n é por mais um pouco q n resolve o problema q causou, mm q só plástico foi total irresponsabilidade do da Suzuki.

Mas a consciência moral, honestidade e humildade (tudo junto) nos dias q correm começa a ser escasso. Mas ainda tenho esperança q daqui uns dias alguém venha aqui dizer q o correto foi feito.

PSonic escreveu:

Só ficava bem a esse gajo fazer o mm com ela, acertavam a versão do acidente numa qq curva de uma estrada nacional para a seguradora arranjar a mota dela q n teve culpa alguma. Ele já vai ver o premio um pouco agravado, n é por mais um pouco q n resolve o problema q causou, mm q só plástico foi total irresponsabilidade do da Suzuki.

Mas a consciência moral, honestidade e humildade (tudo junto) nos dias q correm começa a ser escasso. Mas ainda tenho esperança q daqui uns dias alguém venha aqui dizer q o correto foi feito.

Reza a história que a história que ele andava a contar ainda lá no Estoril é que tinha sido ela a vir para cima dele... Teve azar... estava filmado... Mas mesmo assim consequências para o lado dele vão ser zero.

Estás num trackday... é mesmo assim. Houve um erro. Cada um assume os custos

Neste caso foi mais estupidez que erro...
O gajo ia sair em frente de certeza...

Lusso escreveu:

Estás num trackday... é mesmo assim. Houve um erro. Cada um assume os custos

Não é bem assim... Um trackday não é uma corrida...
Uma coisa é caíres por erro e ter como consequência e azar a tua mota ou tu acertarem num piloto e resultar na queda deste...
Outra é ser um alucinado e não respeitar nem os outros nem as regras metendo-os em perigo. O pessoal não vai para lá ao molho e fé em deus só porque pagaram, têm regras a cumprir e este não o fez... 

Na minha opinião tinha direito a um aninho ou dois de suspensão do autódromo...

JoelAntunes escreveu:

Na minha opinião tinha direito a um aninho ou dois de suspensão do autódromo...

Sim, concordo que vai sofrer penalização. Mas não em termos monetários

Que estupidez....por isso é que tive um medo do caraças com o pessoal que vinha atrás!

E acho que a forma como separam os níveis tb n me parece muito correcta!

JorgeMaiaMarques escreveu:

E acho que a forma como separam os níveis tb n me parece muito correcta!

Na Motoval não separam... vais no nível que te inscreves e pronto.

Na TMSR inscreves-te no nível que quiseres, mas se vais como iniciado e fazes tempos de intermédio ou avançado, mudam-te logo de grupo.

por isso eu prefiro os da TMSR, mas não quer dizer que o desfecho não fosse o mesmo, aquilo foi burrice, lá deve ter topado que era uma miuda que ia ali e pensou que passava de qualquer maneira...cromos... 
quanto aos estragos cada um fica com o seu é o normal nos track day , não é uma corrida mas todos sabem ao que vão...

Pelo que ouvi hoje ele vai chegar-se à frenre e pagar

Na minha opinião diria que ambos são responsáveis.

No vídeo vê-se claramente que na entrada da curva ela fecha totalmente a trajectória não dando qualquer espaço para outra moto entrar. Mas, imediatamente a seguir abriu. E por pouco que tenha sido, para quem vem atrás e com intenção de ultrapassar aproveita a abertura que surgiu. Infelizmente para os dois ela voltou a fechar a trajectória sem se aperceber que a Suzy já tinha entrado.

Mas como alguém já disse, não se trata de uma corrida e podia ser evitado sem dúvida por ambas as partes.

Um amigo meu faz trackdays e já fez várias vezes no Estoril, ele diz que a trajectória que ela levava é a ideal e usada naquela curva.
O artista que a derrubou era o primeiro trackday...
Ela faz vários por ano

Kappa escreveu:

No vídeo vê-se claramente que na entrada da curva ela fecha totalmente a trajectória não dando qualquer espaço para outra moto entrar. Mas, imediatamente a seguir abriu.

Ela fez a trajectória correcta para aquela curva. Entrar dentro, alargar, e a meio fechar novamente.

aquilo não são corridas e a responsabilidade de ter cautela é de quem vem a trás (ninguém usa espelhos para saber por que lado vai ser ultrapassado) por acaso ela até que vai a fazer a trajetória mais correta naquela curva, e ele é que se esticou até porque ele com a trajetória que levava no mínimo ia a gravilha, nunca mais fazia aquela curva com a trajetória e velocidade que trazia....

Também já andei em track days no Estoril e lembro-me de um em que na véspera houve corridas de camiões e o piso estava muito sujo, o que não impediu dos artistas abusarem para além das condições da pista, resultado, moto atrás de moto a ser rebocada a pingar gravilha para as boxes.

Isso dos níveis não quer dizer grande coisa, as pessoas aproveitam as vagas que existem para se inscreverem, há tipos que se inscrevem em todos, tens até pros em níveis amadores para aproveitar o treino.

Mas como dizem aqui, existem regras, ninguém deve ir para ali para competir uns com os outros e as ultrapassagens devem ser feitas em segurança e quem vai atrás deve ler bem as trajectórias de quem vai à frente,  o que não quer dizer que quem vai atrás que se fod@.

Não tem nada que saber vendo o vídeo, a passagem do gajo da Suzuki foi agressiva,o Rossi, o Lorenzo, etc... fartam-se  de o fazer, afinal é competição, existem pontos a ganhar, é futebol viríl, agora, num track day? ...

Biela71 escreveu:

Isso dos níveis não quer dizer grande coisa, as pessoas aproveitam as vagas que existem para se inscreverem, há tipos que se inscrevem em todos, tens até pros em níveis amadores para aproveitar o treino.

Mesmo que te inscrevas no nível inciado, se tiveres andamento intermédio ou avançado, a TMSR muda-te de nível. A Motoval devia fazer o mesmo.