Boas malta,
Encontro me a tirar a carta a2 e deparei-me com uma cbr 600f4 de 99 bloqueada a 30cv (o que neste caso dava-me o direito de poder conduzi la) a um preço acessível...
O que acham?
Será que dava como uma boa primeira mota?
Deixem ai as vossas opiniões..
Boas Voltas!

Ela está limitada apenas de livrete. 

Sim é uma boa opção para primeira moto, não vais sentir falta de potência, dá para andar suave em baixas rotações

A Cbr 600 F4 é uma excelente escolha. Se estiver tudo ok com ela é um dos modelos que eu comprava sem pensar muito.

A questão da quilometragem é que me deixa um bocado a quem..

Quantos kms tem?

A minha ex-F4 de 99 comprei com 58.000 kms salvo erro e felizmente até a vender não me deu problema nenhum. E quem a comprou anda com elas todos os dias e sempre pronta para as curvas.

Ou seja, podes encontrar uma com por ex. 30 mil e estar em mau estado e outra com 60 mil que está um relogio suiço. 
Tem muito a ver com o tratamento que levou ao longo do tempo e com a manutenção do que com os kms em si.

Viva

Tenho uma 600 F4 com quase 70 mil e até agora nada a apontar.
Os problemas desse modelo já estão identificados ( tensor e retificador ).
Tens é que ter em atenção é ao material de desgaste caso venhas a ser tu a substituir pode ou não influenciar a compra dependendo do teu budget .. á que fazer as contas a tudo vendo o estado da moto no geral ( Estado dos pneus / Transmissão / Pastilhas / discos e.t.c )
Só estes materiais que referi ascendem a algumas centenas de euros 

Então a cbr em questão tem 72k km, com 12 meses de garantia do stand..

Eu quero comprar esta mota para todo o tipo de uso desde andar dentro da cidade até andar nas auto-estradas com a malta aqui do forum..
Fabio visto que tens uma cbr 600f gostava de te fazer algumas perguntas..
1- É uma mota que aquece em cidade?

2- Tenho 1.81, será que a mota é confortável para o uso diário?

3- Quais são os consumos normais dela?

4- E por ultimo, será que é uma boa primeira mota ( de 2 rodas, visto que já tive uma yfz raptor 450)?

drako escreveu:

Eu quero comprar esta mota para todo o tipo de uso desde andar dentro da cidade até andar nas auto-estradas com a malta aqui do forum..
Fabio visto que tens uma cbr 600f gostava de te fazer algumas perguntas..
1- É uma mota que aquece em cidade?

2- Tenho 1.81, será que a mota é confortável para o uso diário?

3- Quais são os consumos normais dela?

4- E por ultimo, será que é uma boa primeira mota ( de 2 rodas, visto que já tive uma yfz raptor 450)?

Viva parceiro

A moto aquece como todas as motos do gênero em cidade no pára arranca mas isso é normal... Todas o fazem e as ventoinhas dão bem conta do recado.
Em relação a tua altura eu tenho 1,70 e chego com os pés ao chão mas podes sempre regular a moto para ficar mais alta . Isso não é problema 
Consumos normais da minha ronda os 6 litros mas faço 90% dos quilómetros em auto estrada a velocidade normal sem muitos cuidados mas nada de loucuras.
Se é uma boa moto ... Tive a mesma dúvida que tu é disseram-me que sim e não me iria arrepender ... Até hoje não me arrependo . A moto e boa, o motor muito bom e tem potencial para explorar, e tolera muitos erros de iniciantes visto ser segura. Para mim que a uso todos os dias chega e sobra para me aleijar se não tiver cuidado.
Acho que não passa de uma moto de passagem na maioria dos casos mas já torna um ícone este modelo ser a formadora da malta das motos de pista por isso mesmo. Por ser boa

drako acho que estamos de olhos postos na mesma mota, também ando de olhos nela pelo mesmo motivo, só tenho carta A2 e só me permite conduzir até 35Kw no livrete :p

Se alguém me souber responder a esta questão fico agradecido, a mota não vindo de origem limitada, dá para limitar na marca ou assim?

Isso é uma máquina de guerra, e muito boa para formar novos motard's. seo stand te está a dar 1 ano de garantia é porque à partida ela está boa. Venha de lá essa máquina.

Faço das minhas palavras as do Pacheco!

Drako, quem manda é a tua cabeça, portanto juízo!

Tenho a CBR600f4i 2004 e posso-te dizer que estou muito satisfeita com ela (uso todos os dias, cidade e AE). Muito confortável, aquece um pouco em cidade mas é normal (com os pára-arranca, acaba sempre por aquecer), consome na normalidade, mas não é bêbeda.

É uma excelente escolha, posso-te dizer. Se não tivesses de fazer AE, apontava-te para uma Naked que ainda é melhor a nível de cidade - Honda CB600f Hornet.

Andre1904 escreveu:

drako acho que estamos de olhos postos na mesma mota, também ando de olhos nela pelo mesmo motivo, só tenho carta A2 e só me permite conduzir até 35Kw no livrete :p

Se alguém me souber responder a esta questão fico agradecido, a mota não vindo de origem limitada, dá para limitar na marca ou assim?

Epa boa sorte nisto.
Como ainda não acabei de tirar a carta talvez não consiga compra-la agora..
Respondendo a tua pergunta, pela pesquisa que andei a fazer a honda normalmente fazia, agora não faço ideia mas continuo a procura.

drako escreveu:

Eu quero comprar esta mota para todo o tipo de uso desde andar dentro da cidade até andar nas auto-estradas com a malta aqui do forum..
Fabio visto que tens uma cbr 600f gostava de te fazer algumas perguntas..
1- É uma mota que aquece em cidade?

2- Tenho 1.81, será que a mota é confortável para o uso diário?

3- Quais são os consumos normais dela?

4- E por ultimo, será que é uma boa primeira mota ( de 2 rodas, visto que já tive uma yfz raptor 450)?

Tive uma, foi a minha primeira mota, andava com ela diariamente à hora de ponta, em Lisboa, por isso acho que consigo responde.

1 - Depende das temperaturas ambientes e do tempo que estás parado com ela a trabalhar. Comigo só uma vez é que aqueceu ao extremo... e só porque o fusível que controlava o radiador queimou...

2 - Nunca será tão confortável como uma naked, porque sendo uma semi-desportiva, vais mais deitado, mas também não é desconfortável

3 - Depende... do trânsito... dos trajectos.. do punho... Eu fazia 6,5

4 - Excelente mota.

drako escreveu:

Andre1904 escreveu:

drako acho que estamos de olhos postos na mesma mota, também ando de olhos nela pelo mesmo motivo, só tenho carta A2 e só me permite conduzir até 35Kw no livrete :p

Se alguém me souber responder a esta questão fico agradecido, a mota não vindo de origem limitada, dá para limitar na marca ou assim?

Epa boa sorte nisto.
Como ainda não acabei de tirar a carta talvez não consiga compra-la agora..
Respondendo a tua pergunta, pela pesquisa que andei a fazer a honda normalmente fazia, agora não faço ideia mas continuo a procura.

A Honda fazia em motas novas... usadas duvido muito.

Paulo Laia-HULK escreveu:

Faço das minhas palavras as do Pacheco!

Drako, quem manda é a tua cabeça, portanto juízo!

Quanto a questão do juizo..

Eu sei como fico quando passo por uma experiência nova, posso ficar um bocado empolgado mas não sou gajo de me por em maluqueiras e tenho um respeito enorme por tudo o que tenha 2 rodas.
Nem as 50cc consigo desrespeitar sinceramente..

F1CT1C10U5 escreveu:

A Honda fazia em motas novas... usadas duvido muito.

Vou continuar à procura então.. obrigado malta!

Boa opção, boa escolha...

madd escreveu:

Tenho a CBR600f4i 2004 e posso-te dizer que estou muito satisfeita com ela (uso todos os dias, cidade e AE). Muito confortável, aquece um pouco em cidade mas é normal (com os pára-arranca, acaba sempre por aquecer), consome na normalidade, mas não é bêbeda.

É uma excelente escolha, posso-te dizer. Se não tivesses de fazer AE, apontava-te para uma Naked que ainda é melhor a nível de cidade - Honda CB600f Hornet.

A f4i é linda de morrer e já ouvi dizer que a nivel de mecânica tem muito poucos problemas..
Eu não escolheria a hornet visto não gostar de motas naked, parece que falta qualquer coisa a mota