Suspensão Traseira

Boas pessoal, pois bem a minha Carmen devido á idade está a precisar de levar uma revisão na suspensão traseira visto que já não tem quase força nenhuma. Na zona de Lisboa quem aconselham a fazer o enchimento da mesma???

Passa pela L&L Motors, Bobadela.

É uma parceria aqui do cbrportugal.com

Ok. Isso é perto de mim. Tenho de lá dar um salto. Desconhecia o sítio mas vou investigar.

Procura aqui L&L Motors, ha um topico recente que eles mudaram de espaço

Thanks! ✌

boas
aproveito este post do Kinetiko para perguntar o seguinte:
com que frequência trocam o oleo da suspensão da frente?
e recarregar o gás na susp. traseira?

cumps

na sup de tras nunca mexi mas na da frente, tal como trocar oleo de travoes se andares mt deverá trocar de 2 em 2 anos... eu faço de 4 em 4 anos... POR ACASO nesta mota ainda nao fiz, vou fazer agora qd trocar o oleo de travoes que esta a fazer 2 anos, ja mandei vir os retentores para trocar pois pelo valor e pelo trabalho que da a trocar o oleo, mais vale meter logo tudo novo Wink

A de trás por norma dura muitos e longos kms assim como bastantes anos. O sinal de desgaste evidente que demonstram é por exemplo pressionas a traseira ( estando fora do motociclo) e se largares e vier logo para cima de forma brusca é porque só tens a mola a trabalhar, o amortecedor já era.

já tentas te afinar a suspensão traseira? ou já não dá mais afinação? mandar reparar recomendo te o Ricardo Alcântara preparador de suspensões em várias vertentes de competição nacional e representante da extremetech, encontras facilmente o contacto dele no facebook, outra alternativa mais económica é comprares um usado em bom estado o que é sempre uma sorte pois pode durar pouco tempo....

Sim ja tentei afinar e estando no maximo ja pouco oferece. Tenho de ver a melhor alternativa

é normal numa mota com esses anos..

Kinetiko escreveu:: A de trás por norma dura muitos e longos kms assim como bastantes anos. O sinal de desgaste evidente que demonstram é por exemplo pressionas a traseira ( estando fora do motociclo) e se largares e vier logo para cima de forma brusca é porque só tens a mola a trabalhar, o amortecedor já era.

E o "rebound" foi afinado ??

E neste modelo tem para afinar? É que só tem mesmo a afinação da dureza e nada mais

Kinetiko escreveu:: E neste modelo tem para afinar? É que só tem mesmo a afinação da dureza e nada mais

Não sei. Mas penso que sim. Não tem lógica um modelo tão desportivo não se puder afinar a suspensão traseira.

Tem se o modelo ja for antigo... penso que so afina mesmo em dureza mas seja como for eu vou levar à L & L para ver o que me dizem

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