Estou a pensar em mudar o escape da minha 600rr de 2005 (ainda tem o de origem) para um akrapovic (esteticamente acho que é o que fica melhor neste modelo, alem da sua qualidade) agora a minha dúvida é se terei que comprar só a ponteira ou o escapamento completo e quais as diferenças pois sinceramente não percebo nada disso .
Já agora acham que vale arriscar comprar algum usado devido ao elevado valor do novo ou não vale a pena correr o risco?
Cumprimentos malta
jaymeferreyra CBR 500R
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Estive a dar uma vista de olhos aos GPR e também parecem porreiros mas acho os akrapovic neste modelo encaixam na perfeição (gosto pessoal) como podes ver neste vídeo fica assim qualquer coisa
jaymeferreyra CBR 500R
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Sim, sem dúvida que é para outros valores xD Existem réplicas a menos de metade do preço mas dispenso pois não acredito naquela história do "é mais caro só por dizer a marca que de resto é tudo igual", acredito mais que a qualidade tem que se pagar
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
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Boas existe um rapaz no olx a vender uma linha ARROW para esse modelo completa e mais umas coisas e a linha tem um óptimo aspecto!! Vale a pena dares uma olhadela e falar com o rapaz!!!
JorgeMaiaMarques CBR 600F
Pendura : Diz que tem medo!
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sei que sou um pouco out-sider mas uma questão já que se falou em colocar full exhaust e centralina.....
na minha XJ6n ( aquele modelo BOMBASTICO e ULTRA RAPIDO ) coloquei a linha completa da leo vince underbody.... devo efetuar alguma alteração na centralina? ps: tb coloquei o K&N da praxe... sorry pelo offtopic ...
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
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supostamente para tirares partido da linha completa, terás de mexer na afinação da centralina da mota, agora se metes só pela estética e o som, se a mota estiver boa, sem poços e aumento de consumos, não precisas de fazer nada, só não vais tirar o 0,5cv que ainda pode lá estar escondido a centralina original até um certo ponto auto afinasse, a partir desse ponto tem de ser ou com centralina tipo PC ou Bazzaz, ou reprogramação da original.
ACORXX CBR 400
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pois.... então por cá bancos so se for de jardim.... pc para afinações de centralina... so para os azeito/fumarentos tunings....
aqui pela ilha não é fácil, já me lembrei de tirar a centralina e enviar para reprogramação, mas acontece é que não sei quem o faz ca em Portugal e que seja de confiança para isso....
se souberem e ate contactos agradecia imenso...
o fosso ...claro que se nota... caso queiras enrolar punho ela tem aquela morte momentânea arrancando pouco depois....
Wolf CBR 600F4i
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podes meter uma centralina powercomander V e descarregar os mapas std da net, enviares para te fazerem não sei se é viável...
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
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desbloquear a de origem, alterar corte, etc sim podes mandar a de origem para se fazer ca (ha quem mande para os states e tudo), agora afinar a mistura em si, so mesmo na propria mota no banco.. ja andei cm varios mapas apesar de ser para o material k tinha, a mota é diferente, nunca ficou a 100%, agora vai fazer mapa do 0 e pronto
ACORXX CBR 400
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