Boas pessoal,

Nos últimos dias, enquanto circulava durante a noite, alguns condutores fizeram-me sinais de luzes. Assim sendo, visto que realmente a luz estava um pouco alta, fui pesquisar como ajustar a altura dos faróis da minha beldade (CBR600RR - '03). 

Espero que ajude caso alguém possa vir a necessitar de o fazer também.

Basicamente existem dois parafusos atrás de cada farol (direito e esquerdo) que regulam verticalmente e/ou longitudinalmente o foco de luz.

Em baixo deixo uma imagem que encontrei para exemplificar e mostrar onde estão os parafusos em causa. 



O que está marcado em cima é o que regula a altura, o que está em baixo regula o foco para a esquerda ou para a direita. No meu caso, para baixar o foco rodei o parafuso de cima no sentido contrário ao movimento dos ponteiros do relógio. Para subir é o inverso.

Nota: Para facilitar o trabalho, e ter uma referência visual, apontem a mota contra uma parede enquanto rodam o parafuso para verem o quanto se está a movimentar o foco.

Espero que ajude.

Grande abraço... 

Muito obrigado pela dica, por acaso pensava que as motas nem afinador tinham, ehehheheeh

Bom DYI!! Voted up!

optiplus escreveu:

Muito obrigado pela dica, por acaso pensava que as motas nem afinador tinham, ehehheheeh

Maior parte tem, o que muda é a localização dos parafusos, e às vezes o tipo de parafuso.

E não costuma ser preciso desmontar carenagens (ao contrário do que a imagem possa dar a entender haha), às vezes o acesso é preciso umas manhas e posições esquisitas, mas costuma ser 'acessível' sem desmontar nada.

Sempre a prender, ehheheheeh

Obrigado

Daikoni escreveu:

Bom DYI!! Voted up!



Maior parte tem, o que muda é a localização dos parafusos, e às vezes o tipo de parafuso.

E não costuma ser preciso desmontar carenagens (ao contrário do que a imagem possa dar a entender haha), às vezes o acesso é preciso umas manhas e posições esquisitas, mas costuma ser 'acessível' sem desmontar nada.

Exactamente... Esqueci-me de referir isso mesmo, não é necessário desmontar nada, pelo menos eu consegui aceder bastante bem ao parafuso de afinação em altura sem desmontar nada. Penso que o de ajuste lateral seja um pouco mais difícil.