Não sei se melhor...mas acredito que honda vá apresentar algo ao nível da concorrência, tem de ser, era mau demais que n!

Que venham os testes porque cavalos, menos peso e electrónica parece n faltar!

Grande Grande maquina  

Falta uma semana para ver a minha futura trotinete, ou não.

Vamos ver o que sai daí... até agora estou a gostar 

Esses vídeos é que são uma mais valia... mais valia não os fazerem lol, adianta zero

esse barulho do trabalhar é estranho

Edgar_Oliveira escreveu:

esse barulho do trabalhar é estranho

É semelhante ao da tua a trabalhar com escape de origem

se calhar é isso, já nao estou habituado e ainda andou assim 1 ano nas minhas maos.

CBR 1000RR Fireblade SP: http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/october/intermot-stunning-new-2017-honda-cbr1000rr-fireblade-sp/

CBR 1000RR Fireblade SP2: http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/october/intermot-hondas-new-cbr1000rr-sp2-homologation-special/

Estou a gostar!!!

A mota é linda vista de todos os ângulos! Só a parte da frente (9ª foto) é que parece algo estranha... Espero que seja da perspectiva da foto porque de resto... MAMMA MIAAAA

https://www.facebook.com/hondaproracing/videos/1109670855735801/

No geral gosto bastante.

Não "gosto" terem "cortado" tanto a carenagem lateral, vê-se "muito" do quadro.
E pessoalmente, prefiro ver os quadros pretos, mas isso já é gosto pessoal.

Até agora ainda não se viu a versão base... aguardemos.

a nível geral, acho a mota linda.
claro que há alguns pormenores que eu faria diferente, mas a nível de estética acho muito bonita.
tem bastantes inovações tecnológicas, anti cavalinho, anti slide, quickshift, suspençoes eletrónicas, etc.
o painel de instrumentos é muito fixe.

Não diria inovações mas sim atualizações e até gosto do estilo da motinha.

Gosto bastante e vem bem actualizada  

Fica é a pergunta.. alguém aqui já encomendou uma e quando chegam a Portugal para um TD

Aqui esta ela  

obviamente quando digo inovações, é em relação ao anterior modelo, não em comparação com outras marcas.

É engraçado que não vejo na mota nenhum traço Honda.. nem para versões de estrada nem para a RCV. Confesso que esperava algo mais próximo da RCV. De certos ângulos leva-me para a Susuki.. noutros para Yamaha M1 MotoGP (onde ficaria o assento traseiro)... até a kawa me faz lembrar. Curiosamente se a vir de traseira e de lado.. acho que ainda gosto mais da traseira da CBR >2008, o que não deixa de ser engraçado.

Também prefiro ver braço oscilante e quadro em preto, mas fora isso a mota está bem conseguida.

O motor.. tenho pena de não terem ido pela mesma via da Yamaha e Aprilia. O motor em si.. soa diferente da antecessora.. e pelo menos no vídeo.. não sei se aquele ponteira já tem alguma orientação mais virada para as pistas.. mas tem um som diferente.. assim à primeira.. não me lembro de nada parecido..

Quanto ao preço final.. realmente é assustador ver os preços a que estão a chegar.. claro que oferecem muito em troca, mas 20.000€ é muita fruta mesmo.. vamos ver quanto ficará a versão normal.

a frente é claramente ducati

gosto mt.. a cena do quadro ya a minha em preto é bem mais fixe

Quadro preto, a qualidade nao e boa mas da pra ter uma ideia.

Essa deve ser a versão normal (non-SP), uma vez que até tem peseiras para passageiro e suspensões/travões normais nada de Ohlins/Brembo.