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 Trabalhar a quente e embraiagem

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petit
Honda Monkey
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MensagemAssunto: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitimeTer Jul 05, 2016 11:25 pm

Boas,

Estou com umas situações estranhaa na mota.

Quando ando por cidade (para e arranca, sinais,etc...) a mota aquece mais que o normal, temperatura passa dos 100-. A ventoinha dispara a temperatura baixa tudo dentro da normalidade, mas se desligo a mota ela depois ja nao pega ate pelo menos a temperatura estar abaixo dos 100-.
Isto é normal?

Hoje mudei para umas manetes de embraiageme travao mais curtas.
Mas acho que a da embraiagem nao ficou la muito bem afinada. Pois quando ponho mudança parece que fica com um ruido estranho, nem sei bem explicar.
As mudanças entram bem. Agora nao sei como afinar. Sei que basta ir rodando mas o que devo ter atençao? Se rodar demais pode acontecer alguma coisa de pior?
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petit
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MensagemAssunto: Re: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitimeTer Jul 05, 2016 11:26 pm

Ja me esquecia....
Trata-se de uma cbr 600 f4i de 2001
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Gonçalo GF
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MensagemAssunto: Re: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitimeTer Jul 05, 2016 11:45 pm

a mota pode nao ligar quando em temperatura alta por "safe mode"
de qualquer das maneiras não sou muito entendido na matéria. o sensor de temperatura ou termostato pode estar avariado.
em relação á embreagem é dificil falar sobre afinaçao ou ruido.. se arranjares um video, ajuda.
se quiseres aparecer em barcarena/queluz de baixo posso ver isso da embreagem
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Lusso
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MensagemAssunto: Re: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitimeTer Jul 05, 2016 11:55 pm

GF... o termostato ou trabalha ou não. Não existe meio termo.
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MensagemAssunto: Re: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitimeQua Jul 06, 2016 8:21 am

quanto a embraiagem é uma questão de afinação, atenção para não ficar afinado demais, a manete tem de ficar com uma ligeira folga para não ficar a embraiar, quanto a mota não pegar a quente não é normal numa cbr, caso fosse avarilia ou sucati já poderia ser normal, o que a mota faz exactamente quando não pega? o motor roda solto? notar o motor preso? o motor de arranque não tem força? ou simplesmente não dá sinal? descreve se possível melhor o que a mota faz, mas normal não é...
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MensagemAssunto: Re: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitimeQua Jul 06, 2016 9:44 am

O nao pegar é como se nao tivesse bateria. Mas nao é bateria porque mudei no inicio do mes, e tambem quando arrefece abaixo dos 100- pega normalmente.
Mas ela nao vai abaixo. Isto so acontece se eu desligar ou se deixar ir abaixo. Por exemplo parei ao pe de um cafe para pedir umas indicaçoes entao desliguei-a para poder ouvir as pessoas sem barulhos. Quando fui a ligar pufff. Tive de esperar.

O barulho das mudanças que se ouve é como se a mudança estivesse mal posta e ouvesse um barulho metalico. Tal e qual um carro quando a mudança e mal posta, mas no caso do carro ele nao anda. E a mota faz o mesmo barulho mais baixo mas anda.
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MensagemAssunto: Re: Trabalhar a quente e embraiagem Trabalhar a quente e embraiagem Icon_minitime

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