Test Drive NSR 125 - 11Kw

Migasalm escreveu:: Então aceito vender por 1100 e corro para a NSR?

Tá claro, antes que a NSR fuja

Por 100 euros não esperes mais, e o comprador que pague os registos - fica ela por ela!

NSR125... Grande motinha de aprendizagem que tive. E anda muitíssimo bem. Tem apenas cuidado ao facto de ser mota de dois tempos por causa do óleo. Mas vai-te divertir muito com ela. cheers

Vou tentar amigos, já tive outra oferta de 1100, vou ver se puxo pelos 1200, para ficar com margem de manobra para arranjos e retoques eventuais da NSR.

nao sabia que essas 2T davam 190km/h... deve dar gozo conduzir uma mota dessas e deve curvar muito bem =)

sem duvida que vais gostar mais do que da CBR.

Estou a tentar vender, mas só me têm dado 1100. Por um lado é suficiente para a mota em si, por outro não dá para revisão. Mas nem me importo muito.

venha ela se é para fazer poucos kms claro Smile

Bota sigapa troca e dps vamos curtir umas curvas e puxar por ela, sempre tive curiosidade de meter a minha cbr250 lado a lado com a NSR125 para ver se tinha andamento Razz

Se a comprasse era para vir para Lisboa todos os dias até Julho, e depois era as voltinhas do costume.
Só de pensar na mota até fico nervosinho bounce

Bora é hoje já? xD

A ver vamos! Vou tentar.

Houve um rapaz que me perguntou se foi a mota que o Cager andou no video. Pode ser que ele compre Wink

Migasalm escreveu:: A ver vamos! Vou tentar.

Houve um rapaz que me perguntou se foi a mota que o Cager andou no video. Pode ser que ele compre

ora um youtuber a fazer mt bom trab ahahah Very Happy

Assim já vendo como memorabilia de Motovlogging Nacional a 2000 euros. Mota usada pelo Cager! Prop Original!

Edgar_Oliveira escreveu:: venha ela se é para fazer poucos kms claro

Porquê? a minha vendi-a com 70mil motor de origem. e Estava para durar.

Consumo? 4lt é muito?

4 Litros está bom heheh.
Já devo ter comprador para a CBR por 1100. Saio da CBR meto me logo na NSR. No fim do mês vai á revisão Wink

Migasalm escreveu:: 4 Litros está bom heheh.
Já devo ter comprador para a CBR por 1100. Saio da CBR meto me logo na NSR. No fim do mês vai á revisão

atenção ao óleo mete unica e exclusivamente formula TTS que agora é o Castrol power racing. é 10E o litro.

E quanto leva o deposito? E quanto devia durar? Ele disse me que durava 500Kms +-

valvoline escreveu:: Porquê? a minha vendi-a com 70mil motor de origem. e Estava para durar.

Consumo? 4lt é muito?

4l a andar a 80 nao? com uns toques e a dar gaz gastava facilmente 6.5-7.. sim para uam 125 acho mt, isso faz uma de alta cilindrada..

a dtr é outra a 140 mama 7 ou 8...

Vá não me demovas da compra, que já lá estou quase lol!

compra compra k ja tenho saudades de andar numa 125 a 2t ahahah Razz

Nah nah, até ela estar em condições ninguem anda nela!

eh lá finalmente vou ter um rival xD

Olha que nao sei se vais, a mota tem 11Kw's certos ahahah. E alem disso os pneus são uma treta e estão bastante gastos, por isso até ter os ditos BT34 não há cá curvas para ninguem.

estava a falar em recta xD a minha ja deu 191

Olha por acaso, não tiveste no Domingo ali na expo PRSilva? Vi uma R3 igualzinha á tua, parada ao pé dos restaurantes ali na Expo.

» Test Drive MT-07 / MT-09
» Test Drive DTR 125
» kawasaki test drive
» Test drive...ihihih
» Test-drive CBR 600 F 2011

Test Drive NSR 125 - 11Kw

Test Drive NSR 125 - 11Kw

Tópicos semelhantes

Tópicos semelhantes