Comportamento de Pneus

Boas,

Vou meter pneus novos na gixxer.. o de tras que comprei usado durou pouco mais de 1000km até ficar assim.. Na altura pareceu-me ainda com um rasto aceitavel mas isto comeu num instante! :s (sao os bridgstone s20 e o antigo dono do pneu so devia andar a direito! lol)

Comportamento de Pneus Xl9npu

Agora na escolha... no livrete tenho 190/50, na mota tenhjo 190/55... Em termos de comportamento alguem sabe o que será melhor? O sr. dos pneus diz que com 190/50 que ela fica melhor em curva, etc. E com 190/55 fica mais longa. Que aconselham?

Poe o que tens no livrete. não vais notar assim diferença tão grande. ( eu nao notei )
Por experiencia no tipo de mota e ja alguns jogos de pneus, mete o metzeler M7RR ou M5.
Ficas bem servido e ainda duram uns kms...

A mota foi projectada com a medida 50 de livrete como tal aconselho a usares 50. Em relação ao S20 eu já usei o "normal" agora tenho o evo devo dizer que é muito mais duravel que o normal. Desconfio que vai fazer praticamente o mesmo que um 0 16 pro.

Michael23 escreveu:: Poe o que tens no livrete. não vais notar assim diferença tão grande. ( eu nao notei )
Por experiencia no tipo de mota e ja alguns jogos de pneus, mete o metzeler M7RR ou M5.
Ficas bem servido e ainda duram uns kms...

Bom, era para mandar vir os bt016pro mas seguindo o teu conselho e por infos comparativas que li na net, mandei vir os M5 porque os M7 só tinham para tras e prefiro meter os 2 iguais... Agora mandei vir (o da frente) o não reforçado, espero não me arrepender Wink

... 5ª já devo ter sapatinhos novos na menina! Razz

valvoline escreveu:: A mota foi projectada com a medida 50 de livrete como tal aconselho a usares 50. Em relação ao S20 eu já usei o "normal" agora tenho o evo devo dizer que é muito mais duravel que o normal. Desconfio que vai fazer praticamente o mesmo que um 0 16 pro.

Vou meter o que diz no livrete... o que tenho é o s20r, fiquei espantado a velocidade com que a borracha se gasta! lol aquilo antes de ir a fatima tive a verificar a pressão dos pneus e não tinha aquela especie de "cinta" à volta Wink

quando cheguei a casa ja tava assim...

O perfil 55 nota se bem a diferença... mais alta,requer habituação em curva...pneu d autódromo basicamente

Diogo27 escreveu:: O perfil 55 nota se bem a diferença... mais alta,requer habituação em curva...pneu d autódromo basicamente

Quer dizer que com o 50 vou ter que me habituar tambem já que estava habituado ao 55 certo?

Eu usava 50,passei a usar os ditos de competição 55,e notava na entrada em curva..estranhava sempre.mas nada de outro mundo...a vida continua haha

Pelo teu currículo de motas,não ha de ser nada para ti Smile

pneu perfil 55 confere mais estabilidade em curva visto que a superfície de contacto é maior.

a entrada em curva é ligeiramente mais rápida e consegues inclinar mais a mota antes de chegares à beira do pneu.

consegues ter mais ponta na mota porque o pneu é mais alto, atenua bastante o erro de velocímetro também, ah e levanta a traseira um pouco, poderá ou não ser necessário ajustar a suspensão.

Ah pois é... S20 atrás?

Só digo isto:

https://www.cbrportugal.com/t27669-s20r-o-sobreviver-de-um-pneu

Mas à frente, não quero outro pneu para o dia a dia, S20R sempre!

Eu so digo Dunlop Sportsmart Smile

O preço é uma beca mais puxado, mas dura-te 30% mais que um BT16pro e em termos de aderência é um mimo Wink

Fala com o Archmages que ele tem disso e logo te dirá melhor que eu...

As 1000 têm esse problema (ou nao), comem pneu e kits de transmissao ao pequeno almoço Razz

Cardosus escreveu:: As 1000 têm esse problema (ou nao), comem pneu e kits de transmissao ao pequeno almoço

Tenho ouvido dizer muito bem dos Sportsmart.

Quanto a esta tua afirmação, dizes isso porque ainda não andaste de 500.. ias ver o que era partir kits de transmissão... (e bem tratados a nível de lubrificação e limpeza) lol!

E os pneus também não me duram muito... Pneu Sport-Touring para durar e raramente passa dos 12k atrás...

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Cardosus escreveu:: Eu so digo Dunlop Sportsmart
O preço é uma beca mais puxado, mas dura-te 30% mais que um BT16pro e em termos de aderência é um mimo
Fala com o Archmages que ele tem disso e logo te dirá melhor que eu...

As 1000 têm esse problema (ou nao), comem pneu e kits de transmissao ao pequeno almoço

E as 1100??

Pirelli Angel GT - satisfeitíssimo!!!

Fiz cerca de 4000 km's antes de ter um furo no pneu traseiro (entretanto pus novo) e ele não estava nem a 1/3 de desgaste.

Kit transmissão ainda não sei... Mas está para breve! santa

daikoni escreveu:: Tenho ouvido dizer muito bem dos Sportsmart.

Quanto a esta tua afirmação, dizes isso porque ainda não andaste de 500.. ias ver o que era partir kits de transmissão... (e bem tratados a nível de lubrificação e limpeza)
E os pneus também não me duram muito... Pneu Sport-Touring para durar e raramente passa dos 12k atrás...

Isso é pq andas sempre no aço! lol

Já encomendei ao "montador de pneus" os Metzeler M5, vi este video entre outros (comparativos com o bt016 entre outros) e fiquei convencido... quanto a durabilidade, se fizerem 5mil ja fico satisfeito, os dunlop o gajo diz que n trabalhava com dunlop pq vinha n sei de onde e era uma complicação, etc... (tretas mas...)
Como eu quero o serviço completo de pneus, montagem e calibragem, etc não me apeteceu tar a comprar pneus noutro lado, andar com eles de um lado para o outro entre outras coisas q me fazem perder tmpo optei assim.
Quinta tou lá e pouco depois saio com o trabalho feito e é o que me interessa Wink

Sportsmart 2... mete o 50 para não teres stress com a polícia mas com o 55 a mota fica mais ágil, fica mais alta de traseira em relação à frente da mota.

Com os M5 tb vais ficar muito bem servido, os s20 são excelentes mas vão-se num instante.

paulao escreveu:: ....os s20 são excelentes mas vão-se num instante.

Afff podes crer.. comprei este usado... dei 60 paus!!! tem pouco mais de 1000km! mais que arrependido Sad

, quem me os vendeu bem que podia ter avisado... Eu s20r nca mais.. só se for os Evo.. e ainda assim... so se nao tiver alternativa.

LegendPT escreveu:: Afff podes crer.. comprei este usado... dei 60 paus!!! tem pouco mais de 1000km! mais que arrependido , quem me os vendeu bem que podia ter avisado... Eu s20r nca mais.. só se for os Evo.. e ainda assim... so se nao tiver alternativa.

Boas Legend,

Tenho os S20 EVO montados a frente com 500km e uns S20 normais (que vou trocar dentro de mais 500-1000km) contudo o da frente vai fazer o resto deste pneu traseiro e o outro novo que irei por (S20 evo), depois troco o par e provavelmente será pelos S20 evo ou superiores (que venham a sair). Agora tenho o pneu traseiro a uns 5500km numa 1000 e vai fazer mais 500-1000km. Não sei mas na minha opinião, para o pneu que é, não acho que se gaste assim tão rápido.

NOTA: afinei a suspensão da mota e nunca tive problemas. Esta pode ser a causa do desgaste prematuro do teu pneu.

Boas, eu já comprei o pneu usado, não faço ideia dos kilometros que tinha, mas ainda tenha um rasto aceitável no meio... achei muito poucos kilometros para um pneu usado de 60 paus! Sad

Pode ser afinação de suspensão sim, pois ainda não a afinei para o meu peso/estatura... vou fazer isso amanhã quando meter os M5. Obrigado pela dica

LegendPT escreveu:: Boas, eu já comprei o pneu usado, não faço ideia dos kilometros que tinha, mas ainda tenha um rasto aceitável no meio... achei muito poucos kilometros para um pneu usado de 60 paus!
Pode ser afinação de suspensão sim, pois ainda não a afinei para o meu peso/estatura... vou fazer isso amanhã quando meter os M5. Obrigado pela dica

Em relação aos M5 os S20 EVO são superiores a meu ver e o desgaste seria idêntico ou menor que os M5.

Abraço.

Os M5 nas mesmas condições de condução duram mais que os S20.

paulao escreveu:: Os M5 nas mesmas condições de condução duram mais que os S20.

Acredito mas não mais que os EVO e em termos de qualidade, de "agarrar" não me parece que os M5 acompanhem.

Olha que te surpreendias de certeza gomes_tiago, em termos de duração de certeza que os M5 durarão mais que os s20 evo, em termos de grip são muito semelhantes.

paulao escreveu:: Olha que te surpreendias de certeza gomes_tiago, em termos de duração de certeza que os M5 durarão mais que os s20 evo, em termos de grip são muito semelhantes.

Um dia quem sabe Smile

mete o que tens no livrete... foi feita para isso é para isso que esta estipulada....
se gostas de curvar usa s20evo.. e nao te vais arrepender... atençao é a pressao que usas.. e ao uso que das..

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