Velocímetro a 0, luz Check Engine acesa

F1CT1C10U5 escreveu:: Não quero agoirar, mas pelos vistos bastou a "limpeza" dos contactos... Já se passou uma semana e meia e nunca mais tive problemas...

tenho de fazer o mesmo na minha a ver se reage da mesma maneira

Olha boa ainda bem que safas-te a coisa espero que continue a trabalhar sem stress´s!

Deville escreveu:: tenho de fazer o mesmo na minha a ver se reage da mesma maneira

F1C, ressuscitando o tópico: voltou a acontecer?

tenho o mesmo sintoma e queria tb dar uma "limpeza nos contactos" tal como fizeste. Tu ou alguém me pode dar umas luzes de quais contactos onde fazer a intervenção?

Boas.
Não voltou a acontecer. Limpei os contactos do sensor de velocidade... Na minha mota sei dizer-te onde ele está, na tua não faço ideia... :\

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okay.

acho que é isto http://cbrforum.com/forum/how-mechanical-40/how-f4i-speed-sensor-swap-110034/

já tenho trabalhinho

tx

Pois... tal como na minha, o acesso é lixado... mas consegui lá ir sem desmontar metade da mota... mas também só foi preciso limpar os contactos... para trocar mesmo já não me safava...

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e limpaste só com spray de contacto?

Sim

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k will give it a try

F1CT1C10U5 escreveu:: Pois... tal como na minha, o acesso é lixado... mas consegui lá ir sem desmontar metade da mota... mas também só foi preciso limpar os contactos... para trocar mesmo já não me safava...

hmm.. então nao tiraste o sensor para fora, como o gajo fez no DIY que linkei? foi só mesmo os contactos, né?

Sim...

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hahah essas reticências

desculpe, sr. admin

Lol.. não é por nada em especial, é do hábito.

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é o hábito, é..
sou um pain in the coiso, é o que é. Razz

abraço!

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tantos... pontinhos...

E... aconteceu outra vez... Segue mais uma sessão de manutenção.

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