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| Primeira mota (orçamento limitado) | |
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Autor | Mensagem |
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Soneca Honda Monkey
Número de Mensagens : 40 Idade : 35 Localização : Pombal Mota/Modelo : Yamaha MT 07 Data de inscrição : 09/07/2011
| Assunto: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 17:22 | |
| Viva À cerca de 4 anos registei-me aqui neste forúm pois queria obter algumas informações antes de comprar uma mota. Como nessa altura a disponibilidade económica não era muita, acabei por tirar essa ideia da cabeça. Entretanto a "pancada" voltou e agora vai ter mesmo de ser!!!! Já passei aqui umas horitas a ler vários tópicos contudo gostaria de uma ajuda para perceber qual a máquina que devo/posso comprar. Bem, a primeira dúvida é mesmo em relação à cilindrada. Sempre quis uma CBR 600rr mas entretanto vi a Kawasaki Ninja 300 de um membro aqui do forúm (que entretanto já vendeu) e fiquei vidrado na mota. Os dilemas são: compro uma Ninja 300 (sendo que não encontrei muitas à venda e as que encontrei ficam fora do orçamento) e daqui a uns tempos troco por uma 600rr, ou compro já uma 600rr? Será que a 600rr não é muita areia para a minha camioneta e vamos os dois ao tapete na primeira semana? Não queria gastar mais de 3,5k na mota e em equipamento...Será que é viável ou tenho de largar mais algum? Caso não seja possível com este orçamento arranjar a cbr ou a 300 não me importo de ficar com outra mota dentro da mesma linha das que referi...Tenho muitas mais dúvidas mas como não quero aborrecer a malta, fico-me por aqui pra já.. Agradeço a quem me possa esclarecer |
| | | Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
Número de Mensagens : 4754 Idade : 29 Localização : Over the rainbow Mota/Modelo : Triumph Daytona 675 '13 Data de inscrição : 13/01/2015
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 17:45 | |
| Primeiro acho que tens tirar a carta. Já tens? Então compra o equipamento. Já tens? Então acho que com 25 anos, se fores um rapaz calmo, uma CB 500 como primeira mota não é mal pensado. Ou uma CBR 600 F4. Fica dentro do orçamento |
| | | Trollitito CBR 600F2
Número de Mensagens : 1536 Mota/Modelo : CBR 929RR Data de inscrição : 23/05/2011
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 18:26 | |
| Compra a mota que tu gostas! É a 600rr a mota dos teus sonhos? Segue em frente!
Eu tinha 22 anos quando tirei a carta de mota e quando comprei a minha 900rr, sinceramente, não vejo mal nenhum em começar com motas assim. Digo-te que nunca antes tinha conduzido nenhuma mota, ou seja, não é como muitos que têm a experiência de dt's e afins e ao menos já sabem meter mudanças. Eu nem isso! O antigo dono veio deixar a mota em minha casa e deixou-a engatada. Acho que estive meia hora a ver se a conseguia meter em ponto morto para a levar para a garagem... Olha, foi de empurrão comigo a apertar a embraiagem.
Digo-te isto para teres ideia do que eu sabia (ou neste caso, do que eu não sabia) sobre motas. Não me impossibilitou de me sentar nela, começar a andar e ter feito muitos km. Se te achas um inconsciente e não te consegues controlar, aí aconselho-te uma scooter e mesmo assim vais ao tapete, caso contrário, é como em tudo: a mota tanto anda muito como anda pouco. Apenas não queiras experimentar dar 200km/h para ver como é e depois na curva tu fazes uma recta.
Isso de começar com menos cilindrada - desculpem-me o termo - é uma treta. Se fores um abusador, tanto vais ao chão com meia dúzia de cavalos como com dúzia e meia; se achas que consegues ter juízo e no início andar e cumprir o código, então não importa a mota que é.
Eu se tivesse seguido essa lógica, tinha comprado para aí uma 125/250cc, ia andar naquele mosquito (peço desculpa a quem as tem, mas eu sou gigante) e ver as 900rr passar e até já andava mal disposto o dia todo. Felizmente, houve quem me dissesse para eu comprar a mota que gosto e assim o fiz, não me arrependo nada e se voltasse atrás sabendo o que sei hoje, faria exactamente a mesma coisa. |
| | | Katty Sarmiento CBR 500R
Pendura : Mochila :p
Número de Mensagens : 837 Idade : 39 Localização : Centro Coimbra Mota/Modelo : CBR 250R Data de inscrição : 24/12/2014
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 18:38 | |
| Olá,
Eu também tinha essas duvidas quando cheguei a este fórum. Queria e pk queria uma RR. E muitos disseram é PAH compra, outros tem lá calma contigo e compra algo com menos potência. Pois bem eu não queria uma 250 por nada do mundo. Até as achava feias. Queria uma moto a sério... Mas, há sempre um mas, tinha medo do peso das motas grandes pk eu sou magra e já tinha tido um pequeninito azar com a do meu rapaz... Pois bem passados 2 meses de ter tirado a carta comprei uma 250 de 2011 com apenas 6000 km. Ao fim de quase três meses de a ter, se estou totalmente feliz? Não. Há coisas que não gosto. Não gosto do som que ela faz e não vou investir uma nota num escape. Se anda o suficiente, não... Podia andar mais. Por outro lado ainda bem que não anda mais pois eles tinham razão quando eu dizia que eu não ia querer acelerar. Pois eu quero look. E ainda não tenho unhas... Mas gosto dela no geral. No fim acho , tenho a certeza que fiz a escolha certa para mim. Bjs |
| | | jorgetaveira CBR 250R
Pendura : Nece
Número de Mensagens : 266 Idade : 35 Localização : Odivelas Mota/Modelo : ex-thundercat, ex-r6, ex-rr, ex-gsxr-k5 750, actual Cbr 1100 XX Data de inscrição : 07/02/2011
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 19:24 | |
| - Trollitito escreveu:
- Compra a mota que tu gostas! É a 600rr a mota dos teus sonhos? Segue em frente!
Eu tinha 22 anos quando tirei a carta de mota e quando comprei a minha 900rr, sinceramente, não vejo mal nenhum em começar com motas assim. Digo-te que nunca antes tinha conduzido nenhuma mota, ou seja, não é como muitos que têm a experiência de dt's e afins e ao menos já sabem meter mudanças. Eu nem isso! O antigo dono veio deixar a mota em minha casa e deixou-a engatada. Acho que estive meia hora a ver se a conseguia meter em ponto morto para a levar para a garagem... Olha, foi de empurrão comigo a apertar a embraiagem.
Digo-te isto para teres ideia do que eu sabia (ou neste caso, do que eu não sabia) sobre motas. Não me impossibilitou de me sentar nela, começar a andar e ter feito muitos km. Se te achas um inconsciente e não te consegues controlar, aí aconselho-te uma scooter e mesmo assim vais ao tapete, caso contrário, é como em tudo: a mota tanto anda muito como anda pouco. Apenas não queiras experimentar dar 200km/h para ver como é e depois na curva tu fazes uma recta.
Isso de começar com menos cilindrada - desculpem-me o termo - é uma treta. Se fores um abusador, tanto vais ao chão com meia dúzia de cavalos como com dúzia e meia; se achas que consegues ter juízo e no início andar e cumprir o código, então não importa a mota que é.
Eu se tivesse seguido essa lógica, tinha comprado para aí uma 125/250cc, ia andar naquele mosquito (peço desculpa a quem as tem, mas eu sou gigante) e ver as 900rr passar e até já andava mal disposto o dia todo. Felizmente, houve quem me dissesse para eu comprar a mota que gosto e assim o fiz, não me arrependo nada e se voltasse atrás sabendo o que sei hoje, faria exactamente a mesma coisa. O trollitito já disse tudo. Compra a mota que gostas se tiveres orçamento para isso, não vale a pena estares a comprar uma mota com menos "potência" porque te dizem para o fazeres que é mais seguro (lol). Andares com uma mota que não te preenche a 100%(possivelmente nem 70%) é uma sensação que não vais gostar, vais estar a ver possivelmente motas a passar por ti que podias ter ido buscar, e vais andar a roer-te todo, e passado pouco tempo já estás a gastar outra vez dinheiro e possivelmente até a perder dinheiro á conta de teres ido buscar uma mota mais "racional". Para te matares, tanto te matas de 125, como de 1000, é tudo uma questão de juízo. Tens orçamento para uma cilindrada maior e é aquilo que tu queres, não penses duas vezes. |
| | | Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| | | | bruno marcelino CBR 600F2
Número de Mensagens : 1549 Idade : 36 Localização : Psi(2625) Ms(2830) Mota/Modelo : Gsx R750M, Ninja Zx3r, kx125 Data de inscrição : 26/11/2012
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 21:55 | |
| posso-te dizer por expriencia propria que a ninja 300 é uma mota muito engraçada. nao anda mau e é muito economica. mas para mim que tenho tambem uma 750 nada tem a ver uma com outra quer andamento e o consumo entao nem se fala. uma ninja 300 o preço que elas andam usadas mais vale comprar novas, a excepção que era o caso do user kichote que a ninja300 dele já tinha bastantes extras. acho que para ti o mais indicado seria mesmo uma 600f4 quer pelo orçamento quer pela mota em si pois é uma mota muito equilibrada |
| | | Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 22:06 | |
| Não sei o que possa dizer mais...eu adorava a R6 21 anos tirei a carta e lá veio a R6...andava conforme a minha consciência mandava por isso...queres 600rr?? Compra logo e deixa te de "escadinhas" de motas...só dá dores de cabeça depois...as trocas, a perda de dinheiro (em principio) o que tens de ter em atenção a 600rr admite menos erros comparando com uma naked, no entanto para mim de R's é a melhor mota a todos os níveis...e um brinquedo autêntico depois de meio domada (nunca se domina uma mota).
Vai em frente e compra o que gostas... |
| | | mascote CBR 400
Número de Mensagens : 428 Idade : 32 Localização : Cercal Do Alentejo Mota/Modelo : Cbr 600 RR Data de inscrição : 18/02/2009
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 22:13 | |
| Nao vas para a 300cc. O maior erro que fiz foi nao ter saltado da 125 para a 600. Comprei uma ninja 250, posso dizer te que perdi o interesse ao fim de pouco tempo ( tipo em 2 anos em 4 mil km fiz ) e fui buscar a mota que sempre quis ! |
| | | Soneca Honda Monkey
Número de Mensagens : 40 Idade : 35 Localização : Pombal Mota/Modelo : Yamaha MT 07 Data de inscrição : 09/07/2011
| | | | Gui Andrade CBR 750
Número de Mensagens : 6315 Idade : 26 Localização : KA100 Data de inscrição : 15/12/2014
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 26th 2015, 22:49 | |
| - Soneca escreveu:
- E por 3k - 3,5k consigo ir buscar uma 600rr em boas condições?
Consegues,as de 2003/2004 ja se arranjam por esse preço |
| | | Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
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| | | | Soneca Honda Monkey
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| | | | Lusso CBR 600RR
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| | | | Bugalho13 CBR 600F4i
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| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 00:00 | |
| Soneca eu há dois anos fui buscar uma por esses valores 2003 em excelente estado vendia a um membro do forum carregadinha e em excelente estado também por esses valores...equipamento...OLX CustoJusto tem muita coisa a bons preços...questão de paleio e saber negociar consegues muita coisa a bom preço. |
| | | Gonçalo GF CBR 600F
Pendura : A mais corajosa*
Número de Mensagens : 1068 Idade : 35 Localização : nascido e crescido na margem sul Mota/Modelo : cbr 600f2 Data de inscrição : 10/07/2015
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 00:30 | |
| eu pessoalmente acho que para dar os primeiros passos, uma mota mais leve e calminha seja a melhor opção. para perceber como o ambiente á volta da mota funciona, assim como curvas, travagens, distribuiçao de pesos, reacçoes do corpo, distancias, etc etc quanto ao gosto pela mota, isso é sempre algo muito próprio claro, tu gostas da 600rr... eu tambem! mas eu faria a tal escadinha por agora. eu fiz, acabei por ganhar dinheiro com as vendas ao invés de perder, e passei por uma evolução constante. só me meti numa 600f porque senti falta de mais, a seguir a uma 500. e já começo a sentir outra vez que se calhar até já ía mais. e uma cena mt importante, é que uma mota não é como um carro... na mota o corpo sofre mt mais.
e acho preferível assim, pq ter uma 600 e não tirar nem metade do partido da mota, é dinheiro mal empregue na minha opiniao, são selos mais caros, seguros, manutenções.... quando para muita gente nem partido de uma 500 acabam por tirar.
não me atirem pedras por favor, é apenas a minha opinião e experiencia própria e não só própria |
| | | Gonçalo GF CBR 600F
Pendura : A mais corajosa*
Número de Mensagens : 1068 Idade : 35 Localização : nascido e crescido na margem sul Mota/Modelo : cbr 600f2 Data de inscrição : 10/07/2015
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 00:36 | |
| e como já foi dito acima, o mais importante acaba por ser o equipamento. capacete é obrigatório claro.... mas pelo menos umas luvas e um casaco com protecçoes não devem ser dispensados |
| | | Soneca Honda Monkey
Número de Mensagens : 40 Idade : 35 Localização : Pombal Mota/Modelo : Yamaha MT 07 Data de inscrição : 09/07/2011
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 00:55 | |
| Não referi mas já tive algumas experiências com motas...Desde puto que andei numa 50cc..E tive durante cerca de 3 meses uma cbr 125 ao meu "cuidado". Imagino que nada disto de compare com a condução de uma 600 mas já apanhei alguns sustos com as que tive e acho k klk mota que venha a ter vai andar nas calmas no inicio. Tou mesmo inclinado para a 600rr agora que sei que consigo arranjar uma dentro do meu budget. Que consumos fazem? Basicamente vou utilizá-la para ir trabalhar..60km em estrada nacional..Outra dúvida que tenho, e esta vai parecer muito idiota, é o acesso à minha garagem. O acesso à garagem é uma descida muito mas muito íngreme. Acho k a descer é pacifico, mas a subir....Faz algum sentido esta questão ou nem por isso? Desculpem a ignorância desde já... |
| | | JorgeMaiaMarques CBR 600F
Pendura : Diz que tem medo!
Número de Mensagens : 1044 Idade : 36 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : CBR 600RR Data de inscrição : 28/12/2013
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 01:17 | |
| Consumos depende muito...podes ir dos 4,5 aos 7 lts aos 100km's!
Em relação à entrada na garagem não é fácil responder....mas se um carro sai a mota tb! |
| | | Gonçalo GF CBR 600F
Pendura : A mais corajosa*
Número de Mensagens : 1068 Idade : 35 Localização : nascido e crescido na margem sul Mota/Modelo : cbr 600f2 Data de inscrição : 10/07/2015
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 01:25 | |
| mota para dia a dia... volto a não aconselhar quanto á garagem, se desce, tem que subir! é uma questão de controlo. ela força pra subir tem de certeza ehehe |
| | | jorgetaveira CBR 250R
Pendura : Nece
Número de Mensagens : 266 Idade : 35 Localização : Odivelas Mota/Modelo : ex-thundercat, ex-r6, ex-rr, ex-gsxr-k5 750, actual Cbr 1100 XX Data de inscrição : 07/02/2011
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 01:39 | |
| - Soneca escreveu:
- Não referi mas já tive algumas experiências com motas...Desde puto que andei numa 50cc..E tive durante cerca de 3 meses uma cbr 125 ao meu "cuidado". Imagino que nada disto de compare com a condução de uma 600 mas já apanhei alguns sustos com as que tive e acho k klk mota que venha a ter vai andar nas calmas no inicio. Tou mesmo inclinado para a 600rr agora que sei que consigo arranjar uma dentro do meu budget. Que consumos fazem? Basicamente vou utilizá-la para ir trabalhar..60km em estrada nacional..Outra dúvida que tenho, e esta vai parecer muito idiota, é o acesso à minha garagem. O acesso à garagem é uma descida muito mas muito íngreme. Acho k a descer é pacifico, mas a subir....Faz algum sentido esta questão ou nem por isso? Desculpem a ignorância desde já...
Consumos da 600rr tanto te pode fazer 5 e qualquer coisa, como te pode fazer 9 para cima lol... Depende do teu andamento e do que ela tiver a nível de extras que influenciem o rendimento do motor. Se estiver de origem sem linhas ou panelas de rendimento ou power commanders, etc, etc e andares "controladito", deve-te fazer á volta de 6 de média em percurso misto, cidade/via rápida com velocidades máximas de 120/140. Na minha rr que tinha linha completa até á ponteira da leo vinci e ainda chegou a ter um power comander montado tanto me fazia 5.7 a andar mesmo na descontra só vias rápidas com velocidades máximas de 140, como me fazia 9 e qualquer coisa.... Normalmente estava nos 6.5/7 litros de média a andar com poucas "avarias", e mais cidade que vias rápidas. Se me começasse a esticar mais a sério com as rotações sempre acima das 5000, 14 litros davam-me para nem 150 kms. Em relação á garagem vai com o hábito, ela também não é pesada. Metes os pés no chão com o travão da frente acionado e vais rolando o punho gradualmente conforme largas o travão, é a mesma situação com os carros. |
| | | MotardFeio CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3610 Idade : 20 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR XX Data de inscrição : 12/03/2014
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 07:31 | |
| Olá Soneca, bem vindo!
A 600 RR poderá ser um pouco bruta para quem ainda não tem as unhas crescidas, mas nada que não venha a melhorar com algum a habituação.
O problema é se apanhas logo um susto do caraças de início e ficas a pensar que é da moto...
Só não te estiques durante os primeiros 6 meses. Ela também trava melhor e tem mais pneu e melhores suspensões que uma 300 ou 250.
Poderias ter outro problema com ela se fosses um gajo pequenino e sem força - mas nas manobras parado ou nalgum enrascanço.
Eu comecei com a Hornet 600 ( tem lá os 100 cv ) e era a moto que me preenchia! Estive a 90% de comprar antes uma XT 600 mas à última hora a minha mãe (pasme-se!) é que me perguntou :
"Filho, vê lá se é mesmo a XT que queres e daqui a 2 anos não estás arrependido e queres outra maior ou mais rápida!"
E fomos ao stand da Honda comprar a Hornet.
A cena da garagem etc e tal, isso chama-se treinar ponto de embraiagem.
Por isso compra a que gostas - se achares que tens cabeça para ela.
Não é se tens unhas, é se tens cabeça atenção!!!
Já morreram muitos com grandes kit's de unhas por terem pouca cabeça... |
| | | Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 11:57 | |
| Bem 60km todos os dias...numa RR em nacional... estou Out deste tipo de aconselhamentos...o teu mal acho que não é procurares a 600rr ou algo mais de cilindrada talvez antes de quereres a mota vê estes pontos.
- Posição de condução...certamente a 600rr para fazer todos os dias trabalho casa casa trabalho não será a melhor opção (atenção existe excepções de malta que faz isso o F1CT é um deles por exemplo e nunca se queixou)
- Consumos RR também não é a melhor opção...
- Pneus e manutenção...vai passar algum tempo nas oficinas ou a mudar pneu ou a fazer a revisão
- Ágil no meio do tráfego...só se for em recta...já tive uma Hornet ui que brinquedo no meio do trânsito assim como a actual z750.
Mais do que queremos temos de ver as nossas necessidades...a tua sinceramente parece me clara...precisas de algo confortável, não muito nervoso ( visto teres pouca ou nenhuma experiência), fiável e com bons consumos certamente a RR não é a melhor opção... |
| | | Soneca Honda Monkey
Número de Mensagens : 40 Idade : 35 Localização : Pombal Mota/Modelo : Yamaha MT 07 Data de inscrição : 09/07/2011
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 12:21 | |
| - Bugalho13 escreveu:
- Bem 60km todos os dias...numa RR em nacional... estou Out deste tipo de aconselhamentos...o teu mal acho que não é procurares a 600rr ou algo mais de cilindrada talvez antes de quereres a mota vê estes pontos.
- Posição de condução...certamente a 600rr para fazer todos os dias trabalho casa casa trabalho não será a melhor opção (atenção existe excepções de malta que faz isso o F1CT é um deles por exemplo e nunca se queixou)
- Consumos RR também não é a melhor opção...
- Pneus e manutenção...vai passar algum tempo nas oficinas ou a mudar pneu ou a fazer a revisão
- Ágil no meio do tráfego...só se for em recta...já tive uma Hornet ui que brinquedo no meio do trânsito assim como a actual z750.
Mais do que queremos temos de ver as nossas necessidades...a tua sinceramente parece me clara...precisas de algo confortável, não muito nervoso ( visto teres pouca ou nenhuma experiência), fiável e com bons consumos certamente a RR não é a melhor opção... Sim, manutenção é algo que me preocupa. Só não tinha noção que variava muito de mota pra mota. Julgava que era tudo mais ou menos igual. Relativamente à utilização da mota, vai ser essencialmente para isso e muito provavelmente só no Verão/Primavera. O percuso em causa é Pombal-Leiria, estrada em boas condições e sem muitas curvas, mas de manhã com algumas filas de trânsito (que com a mota iria evitar). Já vi algumas Hornet (inclusive algumas vejo-as a passar por mim pois fazem o mesmo percurso que eu) e acredito que não seria uma má opção...Mas tou com a RR na ideia..lool Aos fins de semana e férias já queria dar umas voltas maiores pelo país..Como é a RR para o pendura? A pendura diz que nunca na vida se vai sentar na mota mas talvez a consiga convencer... |
| | | Urbanrider CBR 250
Número de Mensagens : 238 Idade : 35 Localização : São Marcos Mota/Modelo : Kawasaki Z900 \ GSXR 600 K8 - SOLD Data de inscrição : 20/07/2015
| Assunto: Re: Primeira mota (orçamento limitado) julho 27th 2015, 12:38 | |
| Boas
Acho que se queres mesmo a RR força nisso eu sou um dos que tentei começar por baixo e nao deu em nada comprei uma 125 para projecto que nunca cheguei a acabar. Acabei por perder o interesse um pouco pelas motas ate que este ano tinha que ter mota desse por onde desse.
Andei a ver comecei novamente pelas 125 mas depressa me passou cheguei tambem as ver as 600 RR que para mim e uma mota linda mesmo fui subindo o orçamento e fui bucar o GSXR 600 K8 quando toda a gente me dizia que isso era de mais pa mim etc.
Faço exactamente o que tu queres uso a para ir trabalhar todos os dias sao 50 kms por dias a fazer ic19 e 2ªcircular e nao tenho queixas e ao fds nao ha melhor que podermos disfrutar da mota que sempre quisemos.
Força nessa compra |
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