Aparte da questão estética (cor dos tubos) alguém testou tubos de radiador do ebay?

http://www.ebay.com/itm/SILICONE-RADIATOR-HOSE-KIT-FOR-Honda-CB600F-HORNET-98-02-BLUE-/252036266621?hash=item3aae883a7d&vxp=mtr

Tive um problema com um tubo roto, e vou trocar tudo. E estou a procura de algum feedback.

Obrigado

Nunca montei mas pelo que pesquisei recomenda-se vivamente. A borracha dura muito menos, aguenta menos pressão e creio não se da também com o calor.
Isto foi a opinião de um completo leigo no tópico.

Quando der conto comprar um kit desses.

peço desculpa a contradição, mas não é á toa que o tubo de borracha é mais caro.
depende do tubo também..
mas se for multifilar, não há silicone que se compare. o silicone deteora mais rápido com a alta temperatura enquanto que a borracha começa a secar, e depois acaba por rachar.
se formos ver maquinaria pesada de fabrica, usam borracha para altas temperaturas, não silicone.
o silicone é usado mais para passagens de ar.
a verdade é que o silicone é mais barato e mais moldável que a tubagem de borracha mais resistente

Compra e dá tu o feedback pq fiquei interessada nessas mangueiras coloridas :b hehe

AnjinhA escreveu:

Compra e dá tu o feedback pq fiquei interessada nessas mangueiras coloridas :b hehe

Ahahahah és a maior a serio....compras sempre as coisas que tu gostas mesmo que nao seja o mais xpto e que a malta diga que A ou B é melhor,tu gostas e compras....o meu like para ti 

Eu sigo vários canais no Youtube, e um dos que sigo é um piloto/preparador americano, que na sua classe vai vencendo tudo, com uma BMW 1000RR 2015.

Pois bem, além de correr, prepara motos e dá cursos de condução pelo mundo fora. No ultimo video que colocou, foi para mostrar o material que aplicou em duas BMW 1000RR que iriam ser preparadas (uma exclusivamente para corridas e outra para track-days). Em ambas aplico esse kit de tubos, assim como na mota que usa para competir.

Claro que isto vale o que vale, mas falando de algo que tenho um pouco mais de experiência, alterações em carros a diesel turbinados e não só. Uma das coisas que fazem sempre é trocar as tubagens do IC por tubagems em silicone.

Isto para mim é o suficiente para ficar convencido, agora se me pedirem para dar explicações técnicas que apoiem o que digo, ai   esperem pelo Natal.

Eu no teu lugar, metia isso. Apenas tentava auferir a qualidade dos kit em si que estás a ver.

lá está.. IC é tubagem de ar. é muito mais leve que a tubagem de origem e é fácil encontrar medidas com diâmetros maiores.
no caso desse corredor.... tubagens em silicone para circuitos de agua em competição. ele há de ter uma razão! mas se calhar são trocados a cada prova
digo eu atenção...

se bem me lembro, o mega meteu destes tubos na gixer que agora é do lars, ambos aqui do forum.

até a data pelo que sei, impecável, portanto acho k podes seguir em frente, pq se há coisa que estes meninos dáo é calor às motas

Edgar_Oliveira escreveu:

se bem me lembro, o mega meteu destes tubos na gixer que agora é do lars, ambos aqui do forum.

até a data pelo que sei, impecável, portanto acho k podes seguir em frente, pq se há coisa que estes meninos dáo é calor às motas

A gixxer agora deve tar é cheia de teias de aranha 

pessoal peço desculpa pela minho info errada.
silicone aguenta mais tempo* sorry*

Gonçalo GF escreveu:

peço desculpa a contradição, mas não é á toa que o tubo de borracha é mais caro.
depende do tubo também..
mas se for multifilar, não há silicone que se compare. o silicone deteora mais rápido com a alta temperatura enquanto que a borracha começa a secar, e depois acaba por rachar.
se formos ver maquinaria pesada de fabrica, usam borracha para altas temperaturas, não silicone.
o silicone é usado mais para passagens de ar.
a verdade é que o silicone é mais barato e mais moldável que a tubagem de borracha mais resistente

É sempre bom aprender estas coisas, obrigada Gonçalo!

Gui Andrade escreveu:

Ahahahah és a maior a serio....compras sempre as coisas que tu gostas mesmo que nao seja o mais xpto e que a malta diga que A ou B é melhor,tu gostas e compras....o meu like para ti 

True. Até agora foram a mota, o intercom, o capacete, câmara, e sabe-se lá mais o quê. E estou mais do que satisfeita com tudo isso, até agora   
Obrigada pelo reconhecimento, Gui *

info errada anjinha :\
erro meu*

Isto tudo porque os tubos estao nas ultimas, e o preço do ebay compensa.

A verdade é que num dia de verao a andar em cidade a ventoinha da hornet esta quase sempre ligada e as minhas pernas a ferver

depois de ver o video do outro a preparar a BMW e agora este tópico... tenho de ir ver isso dos tubos de silicone, será que há em vermelho para a XX??

Os tubos de silicone cada vez se utilizam mais, na preparação de carros de corrida sendo o forte e e o meu conhecimento dos ditos cujos , englobando os caros pessoais também . Os tubos de silicone como já foi dito tem mais durabilidade logo são melhores, claro que também tem o ponto atractivo das cores lol.
Falando dos tubos do tópico tão baratos é claro , quanto a qualidade não sei que não conheço a marca e também pelo que andei a ver pelo menos para ja não é muito conhecida . talvez a ter em conta claro"made in china" poderá não ter a melhor qualidade lol .
Se fossem por exemplo samco sport , dizia-te ja que isso é material muito bom 100% fiável, mas o preço da samco sport provavelmente não vá agradar lol .

davidfelix escreveu:

depois de ver o video do outro a preparar a BMW e agora este tópico... tenho de ir ver isso dos tubos de silicone, será que há em vermelho para a XX??

david, para a tua destes existe em preto e branco, se precisares de ajuda para mandar vir ou assim manda pm

black arrow escreveu:

Os tubos de silicone cada vez se utilizam mais, na preparação  de carros de corrida sendo o forte e e o meu conhecimento dos ditos cujos ,  englobando  os caros  pessoais também . Os tubos de silicone como já foi dito tem mais durabilidade logo são melhores,   claro que também tem o ponto atractivo das cores lol.
Falando dos tubos  do tópico tão baratos é claro , quanto a qualidade não sei que não conheço a marca e também pelo que andei a ver pelo menos para ja não é muito conhecida . talvez a ter em conta claro"made in china" poderá não ter a melhor qualidade lol .
Se fossem por exemplo samco sport , dizia-te ja que isso é material muito bom 100% fiável, mas o preço da samco sport provavelmente não vá agradar lol .

confere, certa de 250€ + 50€ de portes vindo do ebay... talvez ca fique mais em conta nao? eu no meu hdi com alguma carga tmb refiz a maior parte da tubagem mas em material mais em conta claro

Edgar_Oliveira escreveu:

david, para a tua destes existe em preto e branco, se precisares de ajuda para mandar vir ou assim manda pm

sem stress, encontrei em vemelho, mas cerca de 300€.... fica para um dia mais tarde !!

davidfelix escreveu:

sem stress, encontrei em vemelho, mas cerca de 300€.... fica para um dia mais tarde !!

la está.. as da samco, k meti no comentario anterior.

A bela da diferença lol.

http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CBR-600-RR-2007-2015-HIGH-PERFORMANCE-SILICONE-RADIATOR-HOSES-RED-/141707894608?hash=item20fe72df50

                                                       Vs

http://www.ebay.co.uk/itm/Samco-Sport-Radiator-Coolant-Hose-Kit-for-Honda-CBR600RR-2007-2015-NEW-RED-/261729338354?hash=item3cf048c3f2

mais do dobro... weird

Malta já chegaram os tubos de radiador. E já estão instalados
Aproveitei e limpei o radiador . Apenas nao limpei o deposito


Fica as fotos:










Só falta testar a longo prazo para ver se aguentam tão bem como as de origem.

Link dos tubos para a hornet 600 1999: http://www.ebay.com/itm/252036266621?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Encaixaram na perfeição!

muito bom, parabéns.

brutal... dá logo outro aspecto.... e em termos de flexibilidade/esfessura, parecem-te bem?

só tem um contra, dá a ideia k tens a mota/carro alterado... eu na mota nunca mudei mas nos carros, só o factor de ter tubagens trabalhadas em inox e mais largas, ao abrir o capo da logo bandeira 

Ja tive nas moto 4 e só tenho a dizer maravilhas dos tubos de silicone.