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F1CT1C10U5 Administrador
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| Jesus a lista é enorme, e acho q n se safa marca nenhuma. Mas tem ali uns bem graves com travões, linhas de combustível e embraiagem, para além de mais.
Isto é quase tudo para modelos recentes, nós como modelos mais antigos estamos entregues à sorte! E depois até q ponto as marcas chamam os proprietários? Grande maioria n consulta estas informações especializadas e nem nos lembramos.
Pq se algo daquilo acontece e o dono n sabe destes recall as oficinas ainda vão tentar cobrar serviço e peça, ocultando q é um problema de série. Posso estar errado mas n confio mto em empresas deste calibre mundial, já as pequenas fazem cada coisa qt mais as grandes q é algo q vai ter custos de milhões |
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| - PSonic escreveu:
- E depois até q ponto as marcas chamam os proprietários? Grande maioria n consulta estas informações especializadas e nem nos lembramos.
Já tive uma mota nova que sofreu 2 recalls, a Honda enviou-me cartas para casa a explicar o problema de forma muito geral e para me deslocar a uma oficina oficial, que eles efectuariam a reparação / troca de peça a custo 0. _________________________________________ |
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| - Daikoni escreveu:
Já tive uma mota nova que sofreu 2 recalls, a Honda enviou-me cartas para casa a explicar o problema de forma muito geral e para me deslocar a uma oficina oficial, que eles efectuariam a reparação / troca de peça a custo 0. Sendo assim porreiro, mas foi mm a Honda Portugal ou o concessionário onde compraste a mota? Mas agora imagina q já n estarias na morada q deixaste a qd da compra, eles pedem os dados ao IMT? Este tipo de coisas devia haver um site mundial onde todas as marcas fossem obrigadas a colocar lá isto, pois obrigar as marcas n é difícil pq basta ver a UE q consegue exigir às marcas emissões, tecnologias, etc. logo era só mais uma. Nesse site bastaria colocarmos o nosso numero de chassis para receber a informação se tem algum recall e até se o mm já foi reparado, por exemplo ao comprarmos usadas sabermos q o antigo dono tratou disso. |
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| - PSonic escreveu:
- Sendo assim porreiro, mas foi mm a Honda Portugal ou o concessionário onde compraste a mota?
Mas agora imagina q já n estarias na morada q deixaste a qd da compra, eles pedem os dados ao IMT? Não se se confirmam a morada baseado em algo, não faço ideia porque não tinha mudado de morada. Provavelmente é a morada que têm em sistema e pronto. E penso ter sido a Honda Portugal, nem tão pouco me obrigavam a ir a um Stand específico. Qualquer um oficial no país servia, bastava efectuar a marcação com o Stand antes. _________________________________________ |
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| - Daikoni escreveu:
- Já tive uma mota nova que sofreu 2 recalls, a Honda enviou-me cartas para casa a explicar o problema de forma muito geral e para me deslocar a uma oficina oficial, que eles efectuariam a reparação / troca de peça a custo 0.
Eu também fui com a Multistrada, e também me trataram do problema... Lá fui à Ducati Norte e deixaram foi outros! Fiquei com a moto estragada e ainda estou á espera da resposta da Ducati!! Para saber se vou ter que suportar esses estragos..... |
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| - AVPrendas escreveu:
- Eu também fui com a Multistrada, e também me trataram do problema... Lá fui à Ducati Norte e deixaram foi outros! Fiquei com a moto estragada e ainda estou á espera da resposta da Ducati!! Para saber se vou ter que suportar esses estragos.....
Estou a ver que continua a "luta"... ![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif) |
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