E hoje foi um quase quase quase.... não só quase de estar lá mesmo perto, mas como de estar lá mesmo perto...várias vezes, consecutivas.
Não especifico mais nada aqui, porque deixei comentários de tudo no vídeo, no final mostro a versão "normal", e um resumo da causa (e assim antes de verem deixo-vos a ter ideias... suspense... hihihi).
Podem gozar comigo à vontade, sei que foi completamente estúpido...
Fica aqui a prova que definitivamente não sei andar de moto:
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Viralhadas CBR 400RR
Pendura : Ana Rita
Número de Mensagens : 716 Idade : 32 Localização : Lourinhã Mota/Modelo : CBR 650F'15 / Ex-CBR 600F'98 Data de inscrição : 02/07/2013
O que é de lamentar é que naquela zona é recorrente esses bancos de areia, especialmente quando está vento e a câmara nada faz para resolver esse problema. Bastava um pequeno murete ao longo dessa zona e problema resolvido.
Se fosses ao chão de quem era a responsabilidade?
bruno marcelino CBR 600F2
Número de Mensagens : 1549 Idade : 36 Localização : Psi(2625) Ms(2830) Mota/Modelo : Gsx R750M, Ninja Zx3r, kx125 Data de inscrição : 26/11/2012
Ias indo daikoni,ai e sempre.preciso ter muito cuidado,eu tenho sempre,desde que uma vez ainda tinha a NSR 125 e tive de passar aquilo tudo.com a mota a mao vejo sempre bem aquela zona como.esta
Gui Andrade CBR 750
Número de Mensagens : 6315 Idade : 26 Localização : KA100 Data de inscrição : 15/12/2014
Número de Mensagens : 570 Idade : 41 Localização : lisboa,Ponte de lima Mota/Modelo : ex EN500 ex CBR600F3 exCBF600SA ex CBR600F4iSP atualCBR1100XX(121KW) Data de inscrição : 16/08/2013
não fois-t nada estúpido isto pode acontecer a qualquer um...quem nao gosta de desfrutar da paisagem quando ta a conduzir..e ate reagiste bem se tivesses travado a fundo ai sim IAS ao charco.. aquela zona já e costume tar assim em dias de vento.
mirasintra CBR 150
Pendura : "não tenho pisas"
Número de Mensagens : 161 Idade : 43 Localização : Lisboa Mota/Modelo : VTR SP1 Data de inscrição : 23/03/2010
Também acho que podiam proteger a estrada, realmente é um perigo, ainda eu vinha devagar, e é uma zona que o Sol costuma encadear...
Mas apesar disto a distracção foi exclusivamente minha, estava completamente aleste a olhar para o outro lado.. e só vi a areia mesmo em cima. Mesmo após já ter voltado a olhar para a frente, não me apercebi logo que estava ali areia, que ainda estava sob aquele efeito do encadear do sol.. Quando realmente vi com "olhos de ver", já nem tentei desviar, porque só pensei "se viro em cima da areia, já fostes"...
E depois de estar em cima da areia, só existe uma única coisa que pode evitar a queda nestes casos: acelerar.
Acelerar ajuda a levantar a frente (evitando que se enterre tanto/embique/bloqueie), e mantém os efeitos giroescópios das rodas, se dão em parar e/ou abrandar demais, é queda certa. Apesar de não se notar muito no vídeo, a moto abanou-se toda lá em cima, sempre a patinar (tirando o último), mas lá se aguentou...
O maior monte de areia foi o 2º, mas correu bem, o que ia correndo mesmo mal, foi o último, porque como já tinha perdido alguma velocidade, estava com receio que a 2ª não tivesse força para aguentar a areia, e decidi por a 1ª, mas não entrou, ficou em neutro, e entrei na areia assim... Apesar de este ser o "monte" com menos areia, foi o que me vi em situação mais complicada, e quase malhei mesmo, simplesmente porque não tinha mudança engrenada, e já se sabe o que acontece nesta situação...
O que sei, é que tinha malhado garantidamente nas outras duas primeiras, se tivesse travado ou simplesmente "deixado ir", sem o devido acelerador.
A verdade é que apanhei uns bons borranços... E dentro do azar (que foi mais falta de atenção que azar propriamente dito) tive bastante sorte.
Agora lá vou eu é lavar a corrente como deve de ser, já tentei com spray próprio, limpei com pano, etc, mas aquilo com o patinar entrou areia em todo o lado e continua a fazer barulho de rodar com areia... Vou tentar à mangueirada, depois voltar a aplicar o spray de limpeza e óleo.
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Deville CBR 400RR
Pendura : Mafagafa
Número de Mensagens : 690 Idade : 47 Localização : Cascais Mota/Modelo : CBR 600 F4i Data de inscrição : 31/03/2015
Deville, hoje fizeste bem o trabalho, passei la com o Luis M hoje, e já estava praticamente limpo!
Cbr's, isto não é uma fireblade que faz cavalinho só de enrolar punho. E foi +- o que fiz, tirando a última parte que fiquei sem mudança engrenada... Lolol
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
Deville, hoje fizeste bem o trabalho, passei la com o Luis M hoje, e já estava praticamente limpo!
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superpt CBR 600F
Pendura : Kat
Número de Mensagens : 1276 Idade : 42 Localização : São Martinho do Porto Mota/Modelo : Roubada - CBR 1000RR (2009) 2014-06 Data de inscrição : 16/02/2012
Pensei logo: isto no guincho tem muitos dias assim, temos de estar a espera e porque e sempre muito ventoso... Mas ainda bem que nao te aconteceu nada nem a burra... Que seja sempre assim para se aprender... Siga...
Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
Tudo é abre-olhos Este Daikoni anda sempre a dormir..........
Dito isto, hoje a entrar num cruzamento de 90º relativamente inclinado, ao virar, apanhei gravilha na roda da frente, e lá vai a roda a fugir.... mais uma que me safei, que na fraca luminosidade que já estava, só vi quando já estava a 30cm da roda e não deu hipótese. Fugiu a frente, mas acabou por se aguentar... aqui não me borrei muito, por falta de tempo... Foi tipo "GRAVILHA! Rssssghhh! Já passou..."
Não estou a gostar... anda a ameaçar muito.....
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MotardFeio CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3610 Idade : 20 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR XX Data de inscrição : 12/03/2014