Ola amigos e amigas, depois de uns tempos largos afastado aqui do Forum, vim ca para pedir uma opniao e ajuda.
Ora bem desde finais de 2010 que me deixei um pouco do asfalto e voltei as origens Motocross.
Como no inicio deste ano sofri uma lesao grave (Ombro Partido, Clavicula Partida e Peronio) tive de parar com o Cross e com isto tudo aproveitei e emigrei tambem. 

Ora bem e como isto de estar numa ilha meia deserta no meio do mar das caraibas, começa a vir aquele bixinho das motos, e ando com ideias de comprar uma para quando for a portugal de ferias para passar uma ferias a aproveitar para umas voltas, ja que Motocross é demasiado arriscado para estar a fazer estando a trabalhar no estrangeiro.

A minha duvida agora recai entre duas motos que sempre adorei e que tenho o meu limite de orçamento.
600 RR (2003-2006)
954 RR (2002-2003)

Ando indeciso pois andei muitos KM da minha 600F e era um moto fixe e confortavel, mas para Track Days não era bem aquilo e eu que prefiro andar em estradas de montanha do que AE não tinha a desportividade de outras 600cc.
Por outro lado a 600 RR tem essa desportividade mas pelo que tenho lido, tem um motor extremamente morto abaixo das 8000rpm.
E o facto da 954 RR é o completo oposto pois tenho lido que tem um binario e potencia extremamente boa, mas ao mesmo tempo tenho medo de ser potencia a mais para estradas de montanha que é o que mais fazia e irei voltar a fazer.

E tambem gostaria de saber o conforto de conduçao, pois a 600 RR nunca conduzi nenhuma mas ja estive sentado numa e eu que sou pequeno (1.62cm) e a moto ter um deposito pequeno sentia-me confortavel para mexer na moto.
E enquanto a 954 RR nunca andei em numa nem sentei mas parece ter um deposito enorme, e mais dificil de movimentar na moto sera verdade?

Agora para os propriatarios das mesmas gostava da vossa opniao.

Grande abraço obrigado.

PS: Moderadores não sabia ao certo onde colucar o topic por isso se não for o sitio correcto por favor mudem.

Bem a minha opinião de uma 600rr de 2003 (e não percebo muito de motas nem nunca fiz track days), posso dizer dentro de uma superdesportiva, é uma mota confortável, dependendo do punho mas até é económica na medida dos possiveis, curva bem, mota mais pequena que a 954, e na minha opinião chega muito bem para as "brincadeiras" e voltinhas, quanto à 954, depósito maior nunca andei mas já me sentei, claro que tem mais potência, mais atrativa e agressiva que a 600 no bom sentido claro...

tens uma vertente ainda que te pode influenciar que é o Imposto de Circulação, numa pagas 55euros mais coisa menos coisa, na 954 pagas praticamente o dobro, quando a valores comerciais também estão ela por ela...

Em que é que esta questão está relacionada com a secção "Problemas, dúvidas e soluções relacionados com o fórum" ?

Tópico movido para a secção correcta

Boas,

Eu já tive uma 900RR de 99 e actualmente tenho uma cbr 600RR de 08.
Para mim prefiro a 600RR, como tu, também sou pequeno tenho 1,67m.
a 900RR tem o depósito grande e o banco do condutor é largo, logo chegar ao chão é uma tarefa mais complicada, eu chegava com a pontinha(quase a parte de tras dos pés ) ao chão. Tirando que é um peso monstro, manobras em cima dela era para esquecer, o motor gostei muito.
 A cbr 600RR acho que é uma mota mais maneirinha, chego melhor ao chão, é levezinha e tem uma condução boa, trackdays tambem nao é a minha praia, mas puxa bem.. Só me anda a matar um bocado as costas, mas isso nota se em qualquer R.

para mim 954 mas eu sou suspeito ahahah...

rod_bifes estás a comparar uma 900 de 99 que não tem nada a ver com a 954, não é melhor nem pior que uma 600rr pk nem é comparavel...

Boas Wolf, nunca percebi as diferenças entre as 954, as 929 ou as 900.. So tava a querer dar a minha opinião, sobre as duas que tive, e se andei com as duas acho que as posso comparar :\

se era de 99, tiveste uma 919:
919cc 1996–1999
929cc 2000–2001
954cc 2002–2003

a principal diferença é que a 954 é injecçao e nao carburadores como as anteriores. a 954 pesa menos 10kg que a tua ex e tem 151cv em vez dos 128 da 919.
por isso é que embora estejas a comprar a 600 com a 919, a comparaçao como o tó disse nao tem comparaçao pq ele quer é a 954.


tb sou baixinho 1,67. e posso dizer que fico na 954 em bicos dos pés. mas adoro a mota e a condução dela.
depois, para mim o que me fez comprar a 954 foram 3 factores:
estética (a pu** da mota é linda)
"exclusividade" 600rr vês aos pontapés, nao fossem elas um modelo que tem vindo a ser produzido desde 2003. 954 só tens de 2002 e 2003, por isso...
potencia  

a 600rr será mais maneirinha, pq sempre tem menos 15 kilos. mas tb menos 50cv, e isso faz alguma diferença
mas pronto, nada como testares as duas e logo tiras as duvidas.
em termos de gastos, sao equivalentes tanto na 600 como na 954, por isso.. é mesmo aquela que gostares mais

Boas companheiro,
Nunca andei numa 600rr mas quem anda diz maravilhas daquilo... Eu procurei comprar uma 600rr e acabei por comprar uma 1000rr e já não andava de mota (2 rodas) à mais de 10 anos. De inicio, tive em mente troca-la por uma 600rr porque achava que não tinha unhas para aquilo... atualmente considero que se tivesse trocado iria ficar arrependido, já passou parte do medo e capacitei-me que ela apenas anda o que se pretende, tudo depende de cada um...
Tenho um amigo que tem uma 954 e já andei nela e pareceu-me muito equivalente à 1000rr, condução porreira com algumas diferenças mas impecável...
Com isto quero-te dizer, quem manda é a tua cabeça por isso acho que se andavas numa 600f a 600rr será diferente certamente na condução e prazer mas a diferença de torque não será abismal, por isso se fosse eu escolheria a 954 e adaptava-me a ela... Se pudesse alargar um pouco mais a carteira escolheria a 1000RR, por pouco mais tens uma mota mais recente e com equipamento que não encontras(de origem) na 954 como por exemplo o abençoado amortecedor de direção eletronico...

Abraço e votos de que faças uma ótima escolha!

Brunooli disse tudo...

Eu conheço bem a 600RR e a 954RR, tenho a 954 e posso-te dizer que para mim a única vantagem da 600é ser um pouco mais maneirinha (pouco!), em tudo o resto acho a 954 melhor. Um ponto essencial é que a 954 tenha amortecedor de direcção pois tem uma frente demasiado leve. Outro ponto importante para mim é que a 600 cansa muito os pulsos se andares em cidade, na 954 não sentes tanto esse cansaço, a posção de condução não é tão "radical". A questão do depósito que falas não acho que seja muito relevante. Resta-te tomar a decisão da escolha, com qualquer uma ficas muito bem servido!

Boas desde ja obrigado pelas respostas.

Ora bem vamos la por partes, quanto a altura não me estava a referir ao facto de chegar ao chão pois os anos de ser perna curta e o facto de motocross basicamente eleminaram os meus problesmas de equilibrio e de chegar ao chao nem que seja so com a ponta de um pé, pois todas as motos de cross sao bem mais altas que qualquer desportiva.

O que me referia a minha altura é o facto de mover em cima da moto em andamento, se é que me entendem.

Bugalho13, o Imposto a mim é-me indiferente, pois com o salario que ganho aqui comparado ao nosso infeliz portugal sao mais 50 menos 50.

Rod_Bifes quanto a 600RR que me refiro é o modelo 2003-2004, pois sei que a partir de 2007 eles alteram muito o motor da mesma para ter mais meio regime, e sei que o peso da 600RR 2003 e a 954RR é basicamente o mesmo, mas não tenho a certeza.

Brunooli, poderia sim optar por uma 1000RR, mas nunca gostei de nenhum modelo ate 2009, quanto ao facto de potencia, não é o andar com ela no dia a dia ou assim é so o facto de fazer estradas de montanha e o abrir o punho e levar com um highside, pois de resto é a tua cabeça e o punho que manda, so me refiro ao facto daqueles highsides que mesmo abrir suavemente o punho e ela te morder.  

Obrigado.

Eu também tive essa mesma dúvida. Após 7 anos com a Hornet decidi trocar de mota e entre essas 2 acabei por optar pela CBR 954 RR de 2002 e se ao principio pensei que tinha feito má escolha, passado estes 7 meses com ela percebi que não podia ter escolhido melhor. Então na Arrábida... é um mimo. E em auto estrada é um espetáculo.

Leitão só não percebo porque é que nunca vieste rodar connosco aqui da zona...  

Dark-Jak se não tens problema nenhum em relação a isso não há duvidas...eu se fosse a ti ficava na dúvida era entre a 954 e 1000...

O meu conselho é a 954rr e sem parecer parcial, passo a explicar:

954RR (sou dono de uma):
os prós:
A nível de manobridade é um brinquedo, não notas qualquer diferença para a 600rr
o motor tem mais pulmão, e se colocares uma cremalheira com +2 dentes, então fica no ponto
Em estrada acompanha 1000 mais recentes
para mim é muito bonita (a branca e a azul são as mais espectaculares)
os contras:
há ruídos parasitas (que tens de te habituar) vindos do motor
Se não meteres um amortecedor de direcção apanhas valentes sustos

600RR (já conduzi):
os prós:
A nível de manobridade é semelhante à 954rr (os pesos não diferem muito)
embora o motor seja mais fraco (e nota-se bem) é muito rápida
Em pista acompanha a 954rr ou é inclusivé mais rápida
os contras:
motor não tão forte quanto se espera

Se for para estrada e esqueceres "tempos" eu compraria sem dúvida uma 954rr
Se for para pista / trackdays eu comprava a 600rr

A terminar conto uma história
Fui fazer um trackday com a minha 954rr em portimão (1ª vez naquele circuito), e estava lá uma 600rr de um espanhol bem afinada, e com a relação certa para a pista.
a 600rr era muito mais rápida que a minha em tempos por volta (não em aceleração) por vários motivos:
O espanhol conhecia a pista
a 600rr como não tem tanto motor, as derrapagens da traseira nem se notavam
a mota anda em "cima de carris"
o quadro da mota é mais evoluído
A minha 954rr em aceleração acompanhava uma cbr1000rr 07
nas travagens torcia-se toda (frente estavel, mas a traseira a rabear)
nas curvas derrapava (tinha a pressão dos pneus muito alta para pista)
e "controlo de tracção" não estava afinado (hehehe)
mas passava a "lomba a meio da pista" em cavalo, e embora fosse mais lento que a 600rr
aquele pedaço de pista dava gozo fazer com uma mota com mais motor 

Por isso, boa escolha, sendo que para mim são ambas boas opções
(mas eu escolhia a 954rr)

Boas curvas

bem n ha mt a dizer.. sim a 600rr chega umas voltas (o mesmo se passou comigo, pois tmb tinha a panca pela 954 e tive msm para ir buscar uma ha 1 ano atras, depois passou-me mas continuo a gostar mt dela... cheguei a ponderar a 600rr por influencia de alguns senhores, mas apesar de 2 anos sem mota tal como o brunooli... desisti da ideia)

depois apareceu a "oportunidade" de ir buscar a k mais gostava e pronto n veio 600rr, nem 954.. veio 1000rr pronto problema resolvido.. e te garanto face a 600rr, a nivel de tamanho, largura n se nota mt.. peso a 600 (2007 para a frente) tem so cerca de 10 ou 15 kgs a menos mas sao SO 50 ou 55 cvs de diferença  e um binário sempre disponivel em qql mudança.. n ha ca pouços como há em qql 600, como já disseram, de origem, ha uma faixa de rotacao (na 600F era entre as 4 e as 6/7 mil) que a mota parece k afoga... 

portanto se ainda por cima o selo n te faz diferenca e se n keres ir para a 1000, pronto fica na 954 k  sem duvida ficas melhor servido em TUDO que na 600rr, na minha modestia opniao, claro

Só para baralhar um pouco as coisas...

Diogo se bem te lembras fui ai buscar a 600F, mota que adorei.

ao fim de uns tempos pensei em vender, sem sequer pensar na mota seguinte, pois tal como tu tinha a previsao de me ausentar por uns tempos, sendo que veio a suceder, mas por duas vezes que voltei a "casa" e nao tinha mota fiquei doente.

Resultado tive de procurar montada nova, na altura a escolha recaia a gixxer 750 e a 954 (mota que sempre adorei), mas após consultas de preços e de alguma busca na net etc, rapidamente me apercebi que pediam o mesmo por uma 954 que por uma 1000rr, sendo que acabei por escolher esta ultima em detrimento das restantes.

Nota..  a minha RR 06 ficou me ao preço de algumas 954 que por ainda andavam nos standvirtual olx etc.

escolhe bem amigo...

Ora aqui esta.. Mais um que vendeu a 600f e depois de um tempo a procurar desistiu pelas diferenças de preço.. Posso dizer que tmb fui buscar a de 2009 pelo preço que ainda alguns aficionados pedem pela 954 de 2003 alegando poucos kms.. Msm comparando com as do modelo anterior, cheguei a ver varias até mais caras.. Pq? Pq soube procurar e penso ter tomado a opção certa

Lol Paulão tinhas de vir tu meter mais carvao

Ora bem realmente ando mais virado para a 954RR.

Quando ao facto da 1000RR é o seguinte, quanto ao preço das 954 RR e as 1000RR é verdade algumas ja se encontram por os mesmos valores agora a questao é que entre as 1000RR 2004-2007 nunca me cativaram muito, agora modelo de 2008 para a frente ai sim ja estamos a falar de outra fruta, mas esses modelos estao fora do meu orçamento.

Acho que está tudo dito   954

Não é por ter uma que digo isso,mas por ter e já ter andado numa 600rr também!!
A 600rr é muito gira de andar,segura,já tem boa potencia para a mota que é,apenas acho um bocado mais "dura" que as 954...
A 954 é muito diferente,tanto em potencia e entrega da mesma,é muito nervosa e temos de ter algum cuidado naqueles dias que pensamos ser o Rossi,ou o Marquez   
em termos de peso e altura e manuseamento,é ela por ela,é tudo uma questão de habito!!!
Agora se decidires por uma 954 tens de pensar em duas coisas:
Obrigatário amortecedor de direcção
E cuidado com o punho direito(não respeitam muito o dono   )

Vamos agora la ver, ainda nao tenho certezas se no Natal irei ai a terrinha, se for talvez procure algo.

Bugalho13 escreveu:

Leitão só não percebo porque é que nunca vieste rodar connosco aqui da zona...  

Epá, isso só pode ser mesmo por falha minha...   Ou então é da mota :lol:Temos que tratar disso.
Voltando à questão, compra mas é a 954.

Realmente oh leitão amanha alinhas? Vai ao tópico do espichel

Ola pessoal vou reabrir o Topic, pois como na altura não tive tempo para comprar moto pois tive outras coisas prioritarias pela frente.
Mas como agora se aproxima o verão em Portugal e eu estou a penssar aproveitar um pouco a terrinha.
Voltei a minha pesquisa, quanto as motos em questão as 600RR de 2003-2004 ficou fora de equação pois pelos preços mais vale optar por as 2005-2006 que ja têm mais extras. Depois de muita pesquisa o que eu queria mesmo era uma CBR 1000 RR 2008 mas as poucas  que encontro estao fora do meu orçamento, mas se souberam de alguma avisei. Por isso ficou-se outra vez tudo pendente pela 600RR 05-06 - ZX6R 636 05-06 - 954RR 02-03 - ZX10R 04-05 - R1 04-05
Sao basicamente esses modelos que tenho pesquisado, infelizmente como esta a chegar o Verão o pessoal aproveita para montar preços que acho um absurdo.

De qualquer das maneira vou deixar aqui dois anuncios que encontrei que foi os que mais me apelaram, não se alguem conhece ou não.

http://santamariadosolivais.olx.pt/honda-cbr-900-rr-iid-478435692

Essa fica um pouco longe para algum amigo meu ir ver devido a ser para Lisboa.

http://vianadocastelocity.olx.pt/cbr-954-rr-iid-478504144