PSP com Audi R8 - Norte

Eheh espetáculo! cheers

Parece que hoje foi visto a circular na A8...
Ainda bem que eu hoje andei na A2 e fui "papar" uma bifana a vendas novas...
Parece que afinal o assunto do R8 começa a ficar serio malta...

Boas...

O Subaru, anda muito mas muito pela a baixa de lisboa, ...... Very Happy

Às 19:20 estava o Subaru num acidente no eixo norte sul. Mas este está identificado como o R8, não há que enganar.

R.MOTA escreveu:: Parece que hoje foi visto a circular na A8...
Ainda bem que eu hoje andei na A2 e fui "papar" uma bifana a vendas novas...
Parece que afinal o assunto do R8 começa a ficar serio malta...

E quando voltas te nao te cruzaste com ele? Twisted Evil

Leitão escreveu:: Às 19:20 estava o Subaru num acidente no eixo norte sul. Mas este está identificado como o R8, não há que enganar.

o problema é quando só o vês e ouves quando já está na tua traseira a filmar.. Laughing

O R8 está na esquadra de Moscavide Wink

Então, mais de um ano depois, esses veículos circulam no Norte, ou quê?

AnjinhA escreveu:: Então, mais de um ano depois, esses veículos circulam no Norte, ou quê?

Andas com ideias de te picar com ele Very Happy

Ainda ontem o vi na 2ª circular perto do Mac

You should care, actually. Enquanto o R8 estiver lá para baixo, estás safo Nuno... Razz

Trollitito escreveu:: You should care, actually. Enquanto o R8 estiver lá para baixo, estás safo Nuno...

Com a abençoada da crise esse R8 há-de fazer muitos km's há-de sim senhor. Só de imaginar o PSP a pensar nos euros a saírem-lhe do bolso se arranhar o carro até me mijo a rir lol!

Nuno MSA escreveu:: Com a abençoada da crise esse R8 há-de fazer muitos km's há-de sim senhor. Só de imaginar o PSP a pensar nos euros a saírem-lhe do bolso se arranhar o carro até me mijo a rir

Ou pensa isso ou então pensa "é agora que aquelas 600F não me fogem"... Twisted Evil

se fosse so as 600F... assobia

Vá la... o R8 é um bom carro, mas se a policia tivesse comprado um GT-R, ficava muito melhor!
Mesmo a manutenção e as peças acho que é mais barato! E anda mais...

A questão é que o R8 não foi comprado foi fruto de uma apreensão onde as viaturas referentes a esse processo reverteram a favor do estado.

Lusso escreveu:: Vá la... o R8 é um bom carro, mas se a policia tivesse comprado um GT-R, ficava muito melhor!
Mesmo a manutenção e as peças acho que é mais barato! E anda mais...

Peças e manutençao do GT-R é mais caro que ferrari e nao nao estou a gozar...isto foi-me dito por quem teve!!
Nao te deixes iludir pelo simbolo "Nissan"...agora o Audi sim é de manutençao barata tendo em conta a gama que é!!

Bugalho13 escreveu:: A questão é que o R8 não foi comprado foi fruto de uma apreensão onde as viaturas referentes a esse processo reverteram a favor do estado.

Então não foi do Di Maria?

Gui Andrade escreveu:: Peças e manutençao do GT-R é mais caro que ferrari e nao nao estou a gozar...isto foi-me dito por quem teve!!
Nao te deixes iludir pelo simbolo "Nissan"...agora o Audi sim é de manutençao barata tendo em conta a gama que é!!

Calma... quem é que teve? Pode ser que conhecemos a mesma pessoa)
Mas aceito que possa ser mais caro... embora ainda vá verificar.

Lusso escreveu:: Calma... quem é que teve? Pode ser que conhecemos a mesma pessoa)
Mas aceito que possa ser mais caro... embora ainda vá verificar.

O dono era o Rui...um rapaz que tem um M5(F10),um E63 AMG,um E-type...tem alguns carros fixes!!
Mas sim a manutençao é mesmo mais cara!!

Gui Andrade escreveu:: O dono era o Rui...um rapaz que tem um M5(F10),um E63 AMG,um E-type...tem alguns carros fixes!!
Mas sim a manutençao é mesmo mais cara!!

Por ventura esse colega teve algum Ferrari ( modelo já agora ) para comparar os custos de manutenção comparado com um GT-R ????
Tenham juizo doido

Um filtro de oleo para um R34 custa 25€ ( os KN 14€ ), uma junta da bomba de óleo 10€ e 50€ o par de calços Mintex.
O Ferrari possivelmente sai mais barato de manter caso fique na garagem onde o custo maximo que terás será em sabão e cêra para lhe tirar o pó e lavar as jantes.

Gunsdani escreveu:: Por ventura esse colega teve algum Ferrari ( modelo já agora ) para comparar os custos de manutenção comparado com um GT-R ????
Tenham juizo

Um filtro de oleo para um R34 custa 25€ ( os KN 14€ ), uma junta da bomba de óleo 10€ e 50€ o par de calços Mintex.
O Ferrari possivelmente sai mais barato de manter caso fique na garagem onde o custo maximo que terás será em sabão e cêra para lhe tirar o pó e lavar as jantes.

Teve o 360modena spyder...ele diz que so os consomos que o GT-R faz nao tem comparaçao...a vantagem do GT-R é nao avariar e como tal fazia somente as revisoes mas se um dia precisa-se de algo mais caro iria mesmo sair CARO!!

Gui Andrade escreveu:: Teve o 360modena spyder...ele diz que so os consomos que o GT-R faz nao tem comparaçao...a vantagem do GT-R é nao avariar e como tal fazia somente as revisoes mas se um dia precisa-se de algo mais caro iria mesmo sair CARO!!

Mas mais cáro em quê se tudo num Ferrari tem um custo altissimo e para além disso quase que é obrigatorio fazeres as assistências, revisões, manutenções na Marca ( €€€€€ ). Para além de que quase não arranjas nada em Aftermarket ao contrario do Nissan que tens montes de peças disponiveis e muito mais baratas.
Eu parto do principio que estamos a falar de carros Stock certo ?
Então gostava de saber como é que um motor 2.6L de 6 cilindros com 276Hp consegue gastar mais do que motor Ferrari V8 3.6Lcom 400Hp......É mais 1Lt, 2 cilindros e 120cv. assobia

O GT-R dele era o R35(Novo) ou seja é um 3.8 V6 Bi-Turbo
Se fizeres as contas do R34 vs Ferrari é uma coisa agora o novo GT-R é outro nivel...é o dobro mais caro de manter mas tambem é o dobro do carro Very Happy

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