Pois e pessoal mais uma vez as suzuki deixam-me ficar mal. Acontece que a moto agora ao ligar logo de manha se não ficar a acelarar um pouco por volta das 2000rpm ate atingir cerca de 30 graus o ralentim dela fica super instavel desligando-se ate por vezes e mesmo acelarando, ela fica tambem parece que a querer soluçar, depois de andar com ela posso desligar e se a mesma não baixar dos 30/35 graus fica impecavel. A moto e uma k2 não tendo sequer aquele manipulo do ar, automaticamente ao ligar, deveria aumentar a rotação sozinha estabilizando depois.
Alguem me sabe dizer o que podera ser? É que agora de inverno com a chuva torna-se um bocado muito incomodativo ficar ao pe dela a acelarar ate aquecer.

Beijinhos e abraços 

Eu tive esse problema na minha FSport e era o map sensor, vê se a mota acende alguma luz que te possa orientar (tipo codigo de erro), boa sorte

A questao e mesmo essa modchip, ela não acusa erro nenhum.
Ja agora quanto pagas-te pelo sensor podes-me dizer? E algum cabo que encaixe na rampa de injecção?

Eu arranjei "lá fora"  um usado ficou me em 50€ já com portes na Honda queriam 270€ +IVA só pelo sensor... Na minha FSport este sensor ficava localizado na caixa do filtro de ar por fora numa das laterais, na tua não sei mas primeiro que tudo tens que diagnosticar bem porque pode não ser nada disto..