4N70N10 escreveu:

E que tal criarem um tópico de enlatados?

Isso é que era!

Enlatados ou 2 rodas. O assunto debatido era relativo a motores e caixas de velocidades. Alias da para o companheiro que pretende alterar o desempenho da mota perceber que para alem de alterar o motor, componentes, ou afinações tb tera que pensar no que o raport da caixa permite.. nao lhe serve de muito alterar o motor e seu desempenho se depois nao tiver una caixa escalonada para aproveitar o motor...

De qq forma peco desculpa pelo off-topic..

Pronto amigo Alex,já deu para veres que a 954 é uma grande mota,pois toda gente fala maravilhas da mesma,continua um canhao,super ágil,e acima de tudo linda.

Queres numeros acima dos 285,esquece,é uma desportiva digamos,Light...

Perfiro a 954 a qualquer XX,mas nao te metas com elas   pois nao tens pulmao para ela,parece inocente pelo look,mas tem um motor   

Podes encerrar o topic,pois já toda gente aqui já te disse como são as coisas,o pessoal sabe do que fala,muitos deles teem muita experiencia,leva isso em consideração,nao gastes muito dinheiro com a 954 para ela andar ou acompanhar uma xx,pois vais gastar muito €€€ e nao sei se lhe consegues acompanhar acima dos 280,mete uma ponteirazita porreira e pouco mais,esquece qd o pessoal te começa a dizer k devias por isto e aquilo,depois qd poderes comprar algo mais recente,obvio,superior.

ja tá tudo nice agora da gozo andar nela , a direção ate parece uma bailarina parece que anda sempre no ar ......... velas novas, afinei valvulas , afinei a valvula de escape , verifiquei a pala que tem no filtro  e por fim power commander . a minha mota não traz o sensor no escape é de origem ou é por causa do escape ackaprovic que não traz o buraco?

Alexcbr954 escreveu:

ja tá tudo nice agora da gozo andar nela , a direção ate parece uma bailarina parece que anda sempre no ar ......... velas novas, afinei valvulas , afinei a valvula de escape , verifiquei a pala que tem no filtro  e por fim power commander . a minha mota não traz o sensor no escape é de origem ou é por causa do escape ackaprovic que não traz o buraco?

As 954 de origem trazem sempre o sensor.

A direçao parece uma bailarina pq nao deves ter um amortecedor,que nessas motas é OBRIGATORIO ter um,é talvez o melhor investimento k podes fazer nela.

O quadro dessa mota ficou ´´negro´´ em muitas Review de revistas entre outros pq nao tinha amortecedor de direçao de origem,coisa que muitas outras motas mais antigas traziam,a mim ainda me faz confusao pq nao o fizeram 

Errado.....
A minha não trazia qualquer sensor,apenas tinha dois cabos agarrados á borboleta da válvula de escape,mas a linha que comprei (Akrapovic) tem sitio para o sensor,apesar de estar tapado e lacrado!!

E um amortecedor de direçao é mesmo o melhor extras que se pode por...

SbKrR escreveu:

Errado.....
A minha não trazia qualquer sensor,apenas tinha dois cabos agarrados á borboleta da válvula de escape,mas a linha que comprei (Akrapovic) tem sitio para o sensor,apesar de estar tapado e lacrado!!

E um amortecedor de direçao é mesmo o melhor extras que se pode por...

Nao tinha??

Compraste a mota nova?

Comprei usada mas vinha toda original,com escape completo,piscas etc

SbKrR escreveu:

Comprei usada mas vinha toda original,com escape completo,piscas etc

Sinceramente desconhecia,pensava que todas traziam de origem 

Já tem amortecedor tive de o por mais duro

Já tem amortecedor tive de o por mais duro

Já tem amortecedor tive de o por mais duro