afinação carburadores cbr 600 f4

Ora boas rapaziada

Precisava de uma informação, alguem me sabe dizer quantas voltas tem o parafuso da mistura na cbr f4
de origem?

Ao alterar o escape e o filtro devo botar + qualquer coisa no parafuso?

A mota está porreira só noto ali em baixas um pequeno poço ao arrancar e o relantim a oscilar mas pouco. ela agora tem 2 voltas e 3/4 com escape leo vince coletores de origem e filtro de ar de origem

Ficaria mesmo grato se me souberem dar essa informação

Abraço

Epah eu tambem tenho uma f4 a minha é de 99 e tambem tem um leo, e posso dizer te que a minha esta igual a tua ahaha, o ralenti um pouco inconstante, mas quase nada, e em baixas um atraso na resposta
Em termos de resposta em baixas, ate agora tem me dito que é normal por ser um motor muito rotativo e em baixas tem atraso na resposta (quando falo em baixas estou a referir 1500 ate as 2500 rpm's)

Senão me falha a memoria ou é 2 e meia ou é três voltas de origem. Quando se mete escape e filtro normalmente dás-se mais 1/4 de volta. Mas mete o vacometro nisso e vê como fica com 3 voltas. Vê como está a subida e depois a queda, se tá tudo +/- alinhado.
Depois no final mete o deposito e vai a rua com ela e vê se tem poços.

Obrigado pela ajuda, tenho de cravar a alguém um vacuômetro, cbr666 por acaso não sabes quais os valores corretos para o vacuômetro ? ou um video com algum exemplo parecido, que sou um bocado verde com carburadores grandes =)

Polvito a tua mota tambem é um bocado rija de frente? ou seja nota-se muito as irregularidades da estrada? tipo vais aos saltinhos a baixas velocidades?

Abraço

hummm nem por isso, mas eu tambem ainda tenho a suspensao afinada para inverno (menos rija), agora com o calor a apertar tenho de afinar tanto a frente como a tras, meter mais rija para as curvas!!!! Twisted Evil

ehehe, acho que vou ter de desmontar as bainhas novamente, que há ali qualquer coisa que não bate certo, faz, me um favor, diz me qual é o teu setup da suspenção da frente, e do amortecedor traseiro se puderes claro,

Ou então tenho a jante empenada lolol

Epha agora é que me lixas te, sinceramente nao te sei dizer ao certo as voltas que dei, basicamente aliviei um pouco a frente, para ficar mais mole e um pouco a tras, basicamente o que vou fazer qualquer dia é voltar a apertar um pouco a frente e apertar a mola a tras para ficar mais rijo.
O óleo que metes te era igual ao outro? É que se metes te um que seja mais fino, teras de regular a suspensão para a espessura do oleo. Jante empenada isso acho que nao é nada facil de fazer, mas nunca se sabe, eu infelizmente tenho um disco da frente empenado Sad

ja vinha quando a comprei
Mas vou ali a garagem ver se consigo dizer te algo mais concreto

Pronto já fui ver disso e penso que mais dia menos dia e tambem terei de mudar o oleo da suspensao, mas a afinação que tenho é
na frente tanto na recuperação como na dureza ambos tem volta e meia do ponto mais duro para o ponto mais soft, ela está bem leve. Na suspensão de trás na recuperação tambem está com volta e meia do ponto mais duro para o mais soft, já a mola esta na posição 4.5
Se poderes ver a tua e dizer eu tambem agradecia, que nas motos foi a primeira vez que mexi e fiquei satisfeito, mas quando andava no freeride e no downhill eu é que afinava a minha suspensao

Ora a minha tava em cima nas bainhas 1 volta do hard para o soft
em baixo não chegava a 1 volta a trás tava com 2 voltas e 1/4 na botija e tava com 1 volta no amortecedor e na posição 2 da mola

Mas já alterei agora meti as medidas de origem para testar , como está no manual
mas vou ter de desmontar as bainhas que o meu afinador de cima do lado esq não pára na parte mais rija ou seja está sempre a enroscar xD, foi azilhice do gajo que as montou (eu)

polvito diz me só mais uma coisa, em cima quantos aneis vês tu na compressão da mola?

Pois realmente tinhas a suspensao bem mais dura que eu
Nao percebi a tua pergunta mas estas a falar da suspensao da trás certo?
tirei duas fotos, vê la se consegues a tua resposta por elas Smile

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Polvito ,

Qual é o teu setup atual , de suspensões ?

Obrigado

epah a frente tenho do mais duro para o mais soft, meia volta, tanto no rebound como na dureza. Quanto na traseira ainda nao meti mais duro, ainda esta como escrevi la em cima

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