Carísismos

Procuro um local (ou vários se necessário) onde, pelo melhor compromisso preço-qualidade/perfeição consiga, para uma CBR1100XX (sequência de uma queda, claro(:

- Restaurar 2 ou 3 das carenagens

- Reconstruir alguns detalhes, como um pequeno apoio metálico que sai directamente do cárter por ex.

- Montar tudo perfeitinho, afinar e "limar arestas".

Tudo isto em qualquer lado num raio de 150km do Porto.

Tenho muito amor pela mota e gostava de a ver nova outra vez, mas o orçamento é curto, e já aprendi à própria custa que por muito que tente (e tentei), não consigo fazer um serviço destes bem feito.

Obrigado desde já por qualquer ajuda! 

Junto foto da mota como está, bem com das 2 carenagens em pior estado:












História Bónus: Mandei vir do ebay (como quem diz, da china) um conjunto de carenagens para a mota (todas), que no total (alfândega incluída) me ficou por 450€.

Espero que quem me possa ajudar me desengane, mas dá-me a sensação que em vez do suposto plástico ABS igual às originais de 450e por uma espécie de fibra de vidro, muito finas, sem metade dos encaixes que têm de ser furados/adaptados... Pelo menos os "autocolantes" estão de facto bem pintados, a o preto é preto...

Se alguém as quiser, desde já vendo por 150e. Estão novas, e boas para quem quiser a moto vestida com roupa leve de marca rasca...

,, resp enviada.

já tentaste ver na net, peças das acidentadas?
,, há dias vi uma lateral, frontal, escapes, etc....
,nas oficinas têm material recuperado., que com sorte é o que procuramos!

trata-a bem que ela merece!!!! 

Obrigado Sousa!

Foi justamente pela predileção de oficina durante tantos anos que contactei   

Do que fui vendo, lendo e ouvindo, reparar as peças ao ponto de ficarem iguais às novas não é impossível, e por vezes compensa comprar salvados que nunca vêm como novos e acabam por destoar...

Para além do kit de carenagens comprei também 2metros (enfim) de uma liga/esponja termoisolante à prova de fogo para substituir a espécie de esponja que as carenagens laterais levam por dentro.

Gostava de aproveitar estas coisas o máximo possível, quanto mais não fosse pelo investimento já feito.

Será que aí em Sto. Tirso acolhiam a rapariga a tratavam bem dentro de um orçamento apertado?
É capaz de ser serviço para levar algum tempo... Mas ganham um cliente   

Abraço

Que valor pagaste de alfandega ?

Sobre o preço do kit.

,, pois, isso só passando lá com a XX, ou com as peças danificadas para avaliarem a situação... 

black arrow escreveu:

Que valor pagaste de alfandega ?

Sobre o preço do kit.

Os direitos alfandegários para peças de mota são aprox. 2,5%, a isso acresce o IVA (23%) e mais uns emolumentos fixos mas baixos.
Assumindo que se trata de importação para consumo pessoal, não há outro enquadramento legal/tributário possível.

Tudo isto cai sobre o valor da transacção OU do valor declarado para efeitos alfandegários (o mais alto).

NOTA· o controlo alfandegário é "aleatório" (e.g. uma caixa com quase 2m de largura é que tem sempre azar)

As peças em si custaram €3XX, e optei por declarar o valor total quando me solicitaram que declarasse o valor da mercadoria (enviar o comprovativo de transferência).

Estou sinceramente em crer que se tivesse declarado um outro valor plausível (uma vez que os chinas enviaram aquilo como "personal gift", "free" e "80USD CPV") teria pago taxas/imposto sobre menos, mas não o fiz por questões profissionais...

Sobre o funcionamento do sistema, é seguro que assim é.

Agora no que às peças concerne, deixo aqui o testemunho... China NÃO!