boas axo este preço muito barato hum de estranhar o anuncio ou axam que ta no preço ?

http://paranhos.olx.pt/honda-cbr-600-rr-2008-c-extras-iid-435828468

Conheço quem tenha comprado uma do mesmo ano ainda mais barato... e só precisava de pneus...

Antes de comprar a minha mota, fui ver essa mota em meados de outubro de 2013.
Sinceramente o dono tem demasiado paleio e a mota tem demasiada "história" e portanto na minha opinião estava-me a tentar enfiar o barrete.
Mas faz como eu, combina vai ver e tira as tuas conclusões.

Outubro por este preço ainda à venda...dá que pensar...de qualquer forma, livrete número de quadro, matrícula, finanças ficheiros forças de segurança há que ver esses PORMENORES todos antes de comprar...

pois a mota parece bonita demais lol

O pessoal tanto desconfia que depois perde bons negócios! E pior as vezes ainda vai comprar pior!!!! Poderá ou não ser o caso, mas o melhor é ir ver, ou pelo menos ligar para tirar duvidas!

so tenho uma duvida os km axo tao poucos lol

silver_bullet escreveu:

O pessoal tanto desconfia que depois perde bons negócios! E pior as vezes ainda vai comprar pior!!!! Poderá ou não ser o caso, mas o melhor é ir ver, ou pelo menos ligar para tirar duvidas!

Foi exatamente por achar tão bom negócio na altura que marquei e fui ver.
Como não gostei da "história" nem sequer pensei mais naquela mota e continuei a procurar.
Só os extras que tem, upa upa...
Mas é como eu disse, marca com o homem e vai ver de olhos e ouvidos bem abertos, é o meu conselho que já lá estive e não a comprei.

Mas qual é a historia então? Assim por alto?

Tal como o Rorix, contactei esse vendedor antes de optar por comprar a minha...Como ja foi dito, o homem tinha demasiado paleio e poucas informaçoes..Disse-me que a mota era dele inicialmente e depois a vendeu a outra pessoa. Essa outra pessoa, entretanto, por um motivo que ja nao me lembro qual era, retornou-a ao mesmo homem que a tem parada ha 2, 3 anos. Tentou vender a ideia de que esta impecavel mas precisava de pneus novos, assim como uma mudança de oleo e outras coisas. Só me dizia que estava impecavel, estava impecavel e que só indo ver. Vou ser sincero, como estava na duvida entre esta e outra de 2007 que me pareceu muito mais bem tratada e cujo dono me soube tirar todas as duvidas e responder a todas as questoes que tinha acerca da mota, optei por nem sequer ir ve-la. Apesar de nao saber especificar, o discurso nao me pareceu coerente e, por isso, descartei-a da minha lista de opçoes. Mas nao sei, quem estiver interessado que fale com o homem, pode ser que ja tenha aprendido mais umas coisas sobre motas desde agosto 

EDIT: a mota está a venda, no minimo, desde Agosto.

Na altura contactei o homem e tentei marcar um dia pra ir ver, coisa que não foi fácil. Se não estou em erro o dono trabalha da construção civil.
Perguntei se podia levar mecânico e ele disse que não havia problema nenhum pra levar quem quisesse.
Chegou ao dia, lá voltei a ligar pra marcar local de encontro. Apanhei uma seca de 30min mas lá chegou.
Levou-me para uma garagem onde estava a mota coberta ao pé duma outra que não me recordo o modelo.
A mota visivelmente estava ok, até aparentava ter os kms que lá dizia. Perguntei-lhe se podia por a mota a trabalhar pra o meu mecanico avaliar e afins. Não levou a chave nem documentos, enfim... Limitei-me a olhar pra ela a sentar-me e a ouvir a lengalenda dele.
Que tava parada à não sei quanto tempo, que tinha os materiais de origem mas que não sabia deles (lol).
A última pessoa a andar com a mota que tinha sido um empregado dele, pois ele já não tinha saude (costas, idade) para andar naquilo.
Depois pos-se a dizer que a mota tinha sido dada como roubada e levada pela PJ mas que tava tudo ok e que lha devolveram e por isso o pó da impressões digitais no sitio do VIN.
Na terminar em beleza disse que se eu a quisesse experimentar era só trazer o dinheiro e siga, descontava 100€ pra revisão e tava feito. Eu nem comentei, disse obrigado e vim à minha vida e risquei-a da minha lista (por muita tristeza minha), pois era aparentemente um belo negócio, não só pela mota em si como pelos extras que já tinha.

Seja como for não quero influenciar ninguém!!!
Aos interessados é ir ver e tirar as próprias conclusões.

Agora que falas, Rorix, era isso mesmo. Confirmo a historia do empregado ter sido a ultima pessoa a andar com a mota. Só nao me contou o pormenor da PJ ao barulho...

Comprei uma em Dezembro pouco mais cara e com mais uns km's...um amigo meu comprou uma por esse preço com menos km a um gajo que a tinha comprado e n tinha dinheiro para a pagar ao banco (portanto achado)....é daquelas coisas que pode ser barrete como pode ser bom negócio, em altura de crise os preços baixam!

Portanto é ver...agora se alguém não gostou, é ver com mais cuidado....

às vezes o barato sai caro...o ano passado um conhecido meu comprou uma mota toma lá os documentos dá cá o dinheiro tudo às mil maravilhas até quando foi para mudar o registo é que se lixou tudo...a mota constava para apreender...motivo?? Apreensão das finanças por falta de pagamento, a mota ia ser penhorada...o conhecido...nunca mais viu proprietário (estrangeiro soube posteriormente) nunca mais viu o dinheiro e a mota nunca a "teve" dizendo assim...

Rorix escreveu:

Na altura contactei o homem e tentei marcar um dia pra ir ver, coisa que não foi fácil. Se não estou em erro o dono trabalha da construção civil.
Perguntei se podia levar mecânico e ele disse que não havia problema nenhum pra levar quem quisesse.
Chegou ao dia, lá voltei a ligar pra marcar local de encontro. Apanhei uma seca de 30min mas lá chegou.
Levou-me para uma garagem onde estava a mota coberta ao pé duma outra que não me recordo o modelo.
A mota visivelmente estava ok, até aparentava ter os kms que lá dizia. Perguntei-lhe se podia por a mota a trabalhar pra o meu mecanico avaliar e afins. Não levou a chave nem documentos, enfim... Limitei-me a olhar pra ela a sentar-me e a ouvir a lengalenda dele.
Que tava parada à não sei quanto tempo, que tinha os materiais de origem mas que não sabia deles (lol).
A última pessoa a andar com a mota que tinha sido um empregado dele, pois ele já não tinha saude (costas, idade) para andar naquilo.
Depois pos-se a dizer que a mota tinha sido dada como roubada e levada pela PJ mas que tava tudo ok e que lha devolveram e por isso o pó da impressões digitais no sitio do VIN.
Na terminar em beleza disse que se eu a quisesse experimentar era só trazer o dinheiro e siga, descontava 100€ pra revisão e tava feito. Eu nem comentei, disse obrigado e vim à minha vida e risquei-a da minha lista (por muita tristeza minha), pois era aparentemente um belo negócio, não só pela mota em si como pelos extras que já tinha.

Seja como for não quero influenciar ninguém!!!
Aos interessados é ir ver e tirar as próprias conclusões.

Realmente grande trapalhada que para aí ia :p

Bugalho13 escreveu:

às vezes o barato sai caro...o ano passado um conhecido meu comprou uma mota toma lá os documentos dá cá o dinheiro tudo às mil maravilhas até quando foi para mudar o registo é que se lixou tudo...a mota constava para apreender...motivo?? Apreensão das finanças por falta de pagamento, a mota ia ser penhorada...o conhecido...nunca mais viu proprietário (estrangeiro soube posteriormente) nunca mais viu o dinheiro e a mota nunca a "teve" dizendo assim...

Mas também é ser muito anjinho fazer negócios assim deixa-me já dizer-te!

Anjinho porquê?? Gostou tinha um livrete comprou toma lá dinheiro dá cá a mota...quantos à assim...???Um bom paleio uma mota bem tratada aparentemente foi um negócio normal...

Porquê? Ainda perguntas? Ter o livrete é sinonimo de quê?
Quantos há assim? Eu respondo-te: Quantos são comidos assim?

Mas cada um sabe de si, o problema foi dele não meu!

Eu só faço negócios directamente com registo vamos os dois intervenientes a uma conservatória e trata-se logo do registo, se houver problemas fica-se logo a saber! E sempre que possível pela matricula arranjo forma de saber tudo sobre a moto/carro para o caso de não ser possível ir a uma! A cbr sei que até uma multa de matricula teve!

Esta tudo em ordem na conservatória, papelada assinada, toma la o dinheiro venha para cá as chaves, adeus e até um dia destes!

Agora entregar o dinheiro assim à toa sem sequer ter noção do que trago nas mãos? para mim é ser anjinho! Mas lá está como disseste e bem "é normal" assim como é normal o pessoal despachar assim os bens e entalar os outros!

Eu no meu primeiro carro fui anjinho vi o carro gostei toma lá dá cá...achas que vi alguma coisa...não fui papado porque tive sorte...hoje em dia...foi como tu até multas e registos etc etc soube tudo primeiro depois sim toma lá dá cá...

Mas acredita que à muitos mas mesmo muitos a ser entalados e a entalar...e esta mota deste anúncio cheira me a qualquer coisa...no entanto sem matricula é complicado saber algo acerca dela...

Eu sei que há, foi exactamente o que eu disse! E acho que toda a gente sabe, e por o saberem e, mesmo assim fazerem negócios em cima do joelho, acho que é ser anjinho!

Nem toda a gente tem a facilidade de saber registos, e já por isso achoq ue só devem fazer o negocio na conservatória!

Bugalho13 escreveu:

às vezes o barato sai caro...o ano passado um conhecido meu comprou uma mota toma lá os documentos dá cá o dinheiro tudo às mil maravilhas até quando foi para mudar o registo é que se lixou tudo...a mota constava para apreender...motivo?? Apreensão das finanças por falta de pagamento, a mota ia ser penhorada...o conhecido...nunca mais viu proprietário (estrangeiro soube posteriormente) nunca mais viu o dinheiro e a mota nunca a "teve" dizendo assim...

Quando andei a ver a minha actual CBR disseram para ir ao notariado se não estou em erro para confirmar se a mota não tinha qualquer problema em atraso e etc...

Eu comigo, tanto a vender como a comprar, tem de ser tudo feito na hora, registo e pagamento, assim tiram-se logo as certezas. Reajo assim desde que vendi um carro á uns 8 anos, o tipo andou 2 anos com ele voltou a vende-lo e passados 5 anos apareceu em minha casa uma carta da B.T. para me apresentar no Carregado porque o "meu" carro esteve abandonado, dia e meio na A1, e foi recolhido.
Com isso já tinha a pagar 10 dias em parque fechado a 10€ dia, reboque, e um molho de problemas em cima. Vi-me negro com isso. A partir daí comecei a jogar pelo seguro.

Por causa disso é que 2 tipos de Aveiro vieram a Lisboa para ver a minha moto (só ver, era o combinado) e voltaram para cima da mesma maneira que vieram...

Com um atrelado vazio... Afinal sem me dizerem nada vinham ver e levar... a horas que o Registo já estava fechado...

Azar... como já tinha sido anjinho uma vez com outra CBR... Já não volto a ser!
Agora é troca de registo e toma lá dá cá!

Eu uma vez com uma scooter vendi-a e o homem so queria levar a mota, eu não estava presente e quem tratou foi o meu pai, mas tive cuidado de ir buscar ou imprimir as folhas de troca de propriedade. Preparei tudo para quando o homem chega-se fosse so fazer a troca. Entretanto ele não queria assinar porque ia tratar de tudo assim que possivel (foi num sábado). Mas o meu pai disse logo, nem pensar, leva a scooter depois de tratarmos da assinatura dos papeis. 

Mesmo que venha a existir algum problema de futuro tenho o papel assinado a comprovar que foi vendida

Quando andava a ver CBR's para comprar reparei nesta, este vendedor se pesquisares bem 

chegas a conclusão que este tem algumas motas a preços bastante baixos o porque, não sei 

ainda falei com o Dragon daqui do forum para ver se me conseguia ir la dar uma vista de olhos.

Entretanto apareceu-me um bom negocio aqui em Lisboa e aproveitei.

Mas o melhor é ires la falares com o vendedor apontares a matricula da mota e confirmares o nº de 

quadro e etc's para veres se ela tem algo pendente