Boa noite, pessoal.

Após 3.200km, aconteceu. Ontem de manhã ia numa estrada que passa no meio da floresta, perto de Porto de Mós, e na terceira curva de uma sucessão de curvas (uma curva à esquerda) mal começo a inclinar a mota, a roda de trás esbarra e vamos ao chão (eu e a mota). Cai sobre o meu lado esquerdo.

Fui a esbarrar, consegui (não sei como) virar os pés para o lado dos rails, e quando vou para lhes bater aparece a cbr (que já nem me lembrava que também andava por aquelas bandas, a deslizar...) e põe-se entre mim e os rails, e amortecemo-nos todos uns aos outros.

Todo azamboado, com medo que viessem carros mas sem saber muito bem como é que estava porque me doía tudo, apoiei-me no meu braço esquerdo para me levantar e sinto o braço a entrar no ombro, e as dores aliviam. Param dois carros, as pessoas vieram ver se eu estava bem, levantaram-me a mota, e chamei o reboque do seguro (pedal das mudanças todo empenado, e a mota engatada).

Resultado da mota:
 - os 2 piscas do lado esquerdo
 - pedal das mudanças
 - peso da ponta do avanço do lado esquerdo
(só! )

Resultado de mim: após ida ao hospital, nada partido, nada fracturado, só uma escoriação na anca, e todo dorido. Ia equipado dos pés à cabeça, e fez toda a diferença, acreditem. Só de imaginar se fosse de calças de ganga...

Local, isto é já o final da curva. Fomos bater no rail ao pé do sinal com a seta amarela:

Ainda bem... AINDA BEM... que tiveste a sorte de apanhar um rail protegido...
Boa recuperação para ambos...

parece o relato do azar que tive, felizmente tambem ia todo equipado e era um rail com proteccao... boa sorte na recuperacao e garanto-te que nunca mais vais confiar nessa curva =)

protecao de rail a trabalhar! aind bem que estas bem!!

são azares que acontecem o importante é estares bem boa recuperação .

João recupera rapidamente e põe a menina a andar novamente, azares só que anda é que os tem, ainda bem que não ficaste muito mal tratado...
As melhoras para ambos e melhor sorte daqui prá frente

O que interessa é que, apesar de dorido, estás bem e a recuperar.
Agora é pores o que falta na menina e voltares a "montar o cavalo"!

Abraço e as melhoras

Antes de mais as melhoras.

Agora quero-te dar os parabéns por não facilitares e não pensar "há e tal é uma 125 não preciso de andar equipado", continua assim pois é a nossa pele que está em jogo e felizmente tiveste a experiência de uma queda equipado e tas dorido e não a precisar de uma pele nova.

Quanto à maquina, nada que não se resolva com o tempo e pelo que relatas até nem tem nada de mais estragado (ainda bem).

Azar pá, acontece!


Boa recuperação aos dois

cumps

ainda bem que não foi nada de grave, com a mare de azar que anda ai!!!
valeu a pena as manifestações passadas acerca dos raids..
conseguiste apurar o porque? 
boa recuperação.

acontece ainda bem k ias equipado.. e sim em qql uma n se deve facilitar, n é cm se ve agora td de fato e gravata e de capacete jet  quando cairem logo aprendem...

em relacao a ti e a mota, menos mal.. isso arranja-se facilmente....

Obrigado a todos.

Verdade, é frequênte gozarem comigo por causa de usar o equipamento todo numa 125. A verdade é que caí a 60/65km/h e magoei-me, imagino se não levasse equipamento, ou se fosse numa recta a outra velocidade. Tenho uma filha de ano e meio, e se usar o equipamento todo significa poder voltar para casa para o pé dela, posso ser gozado à vontade

Quanto a factores, estou farto de partir a cabeça a pensar e não consigo perceber. A traseira abalou sem aviso nenhum, uma fracção de segundo. Não tinha dado mais acelerador, nem tirado, nem tocado na embraiagem, nem nos travões, nem feito nenhum movimento repentino com a direcção, nem mexi o meu peso na mota.
A estrada estava meio húmida naquele bocado (era de manhã) e admito que possa ter havido óleo ou resinas das árvores. Eu ia no meio da minha faixa, onde os carros não ''limpam''.
NO ENTANTO... mesmo com outros factores que possam ter havido, é da responsabilidade do motociclista ter essas eventualidades em conta, logo foi culpa minha e pronto.

Agora é andar para a frente.

Ainda bem que não sofreste nada de especial, a mota repara-se facilmente.

Força com isso!

" Tenho uma filha de ano e meio, e se usar o equipamento todo significa poder voltar para casa para o pé dela, posso ser gozado à vontade "

Grande verdade e contra mim falo, já que as calças de ganga é consirada "equipamento" o que não devia acontecer!!!

As melhoras e a máquina brevemente estará a "curvar" de novo

1º Ainda bem que estás bem!
2º Ela recupera-se e as dores passam!
3º Deixa os outros gozaram o que quiserem, cada um sabe de si!
4º Quero voltar para a cama do meu quarto! (SONO!!!!)
5º Rails protegidos, grande vitória.

Embora seja uma má notícia, das que tem rondado o forum ultimamente é destas que gostamos, quando o pessoal sai de lá inteiro!

As melhoras para ti, a mota arranja-se! E cuidado com os pneus da mota (os pneus anteriores pregaram-me alguns sustos, desde que tenho os novos, é logo outra confiança).
Ias a que velocidade +-? Tão perto dos Rails (pouco tempo para deslizar/abrandar), felizmente até nem foi nada de muito grave  

Equipamento faz toda a diferença, calças de mota não costumo usar, mas casaco + luvas + capacete, é sempre!

Já me estou é a surpreender de ainda nunca ter ido ao chão após 13.000km.. Até tenho medo de quando for a minha vez!

nunojorge7 escreveu:

" Tenho uma filha de ano e meio, e se usar o equipamento todo significa poder voltar para casa para o pé dela, posso ser gozado à vontade "

Grande verdade e contra mim falo, já que as calças de ganga é consirada "equipamento" o que não devia acontecer!!!

As melhoras e a máquina brevemente estará a "curvar" de novo

Ora nem mais... tmb tenho fato completo mas as calcas normalmente so para grwndes tiradas, quando ta tempo estraho ou de chuva... botas mt rarammente n ando cm elas...

Tb tenho um filho com um ano, precebo perfeitamente o k dizes...e sentee.

Em relacao a queda, sinceramente, numa 125 abusar nas curvas e complicado, falo por mim, que numa retunda uma vez saiu debaixo de mim, devido aos pneus extreitos.. se bem que essa ne suposto ssir cm tanta facilidade...

Pela mudança que ia, suponho que ia a 60-70km/h. Ainda deslizei um bocado até ao rail, cai logo no inicio da curva (que não se vê na foto) e fui bater no final da curva).

O pneu é um continental 110/80, tem muito rasto e verifiquei a pressão antes de sair de casa. Pondero uns pneus melhores no futuro.

As melhoras para ambos! Felizmente nao foi algo mais grave e tinhas esses maravilhosos rails.. Ve la.. A tua menina cuidou tao bem de ti que ate meteu-se entre ti e os rails para aparar um bocado o teu impacto no ferro

Menos mal mesmo ^-^ E ainda bem que vinhas todo protegido, continua assim! É mesmo o melhor  


Como se costuma dizer: É melhor prevenir do que remediar hehehe

joaoqrafael escreveu:

Obrigado a todos.

Verdade, é frequênte gozarem comigo por causa de usar o equipamento todo numa 125. A verdade é que caí a 60/65km/h e magoei-me, imagino se não levasse equipamento, ou se fosse numa recta a outra velocidade. Tenho uma filha de ano e meio, e se usar o equipamento todo significa poder voltar para casa para o pé dela, posso ser gozado à vontade

Quanto a factores, estou farto de partir a cabeça a pensar e não consigo perceber. A traseira abalou sem aviso nenhum, uma fracção de segundo. Não tinha dado mais acelerador, nem tirado, nem tocado na embraiagem, nem nos travões, nem feito nenhum movimento repentino com a direcção, nem mexi o meu peso na mota.
A estrada estava meio húmida naquele bocado (era de manhã) e admito que possa ter havido óleo ou resinas das árvores. Eu ia no meio da minha faixa, onde os carros não ''limpam''.
NO ENTANTO... mesmo com outros factores que possam ter havido, é da responsabilidade do motociclista ter essas eventualidades em conta, logo foi culpa minha e pronto.

Agora é andar para a frente.

O user gamarra também foi algo do género infelizmente teve menos sorte apesar de ter o equipamento todo e tem/tinha uma 125, pois disse que a mota por vezes facilita demais e também não percebe o porquê...em relação ao equipamento todo...eu tendo uma 600 sou o ultimo a falar porque equipamento é quase 0, e o pouco que tenho e qualidade muito fraca...facilito...e muito mas espero que o meu dia nunca chegue...mas também não facilito muito na condução...tenho medo de apertar e que assim continue respeito e responsabilidade acima de tudo quando se perde isto é porque algo vai correr mal mais cedo ou mais tarde...infelizmente com o que temos visto mais respeito e mais responsabilidade irei ter...felizmente para ti tudo correu bem, que se lixe quem goze que andas todo equipado por teres uma 125cc (atenção eu já brinquei não gozei com malta assim mas hoje em dia calo me até incentivo... Desejo te as rápidas melhoras que a mota volte às origens e te dê muitos e muitos mais km's de prazer e tu a ela... Um abraço

(desculpem o testamento mas desabafei um pouco ao mesmo tempo)

Ainda bem que estás bem... as 125's têm tido muito azar também ultimamente... tomara que eu tivesse tido a sorte que tu tiveste!!

Põe a mula na estrada outra vez e anda sempre equipado que é como eu ando agora!! Se gozarem, deixa-os lá, tu estás como eu, já caímos e sabemos o que custa não usar protecção!

Deixa gozarem à vontade porque é bem melhora daqui a uma semana ters umas nodoa negras que andar no hospital a tratar das queimaduras e ossos partidos...
Contra mim falo que não calçei as botas porque "era só para ir a casa na hora de almoço e havia pouco transito" e passados 15 minutos já o tornozelo tinha ido à vida e no dia seguinte já lá estavam 8 parafusos!
Desde esse dia levo tudo o que tenho e ainda assim tenho consciencia que me faltam umas boas calças com protecções.

Boa recuperação e toca a arranjar a máquina!

as melhoras para ambos

abraco

Eu já estou fino, já practicamente não me dói. Hoje fui à Honda encomendar o pedal das mudanças. Já comecei também o processo de preparação do resto da cbr para voltar a circular, só falta brigar mais um bocado para o pisca de trás encaixar no suporte.

Ainda bem que tudo acabou em bem. A mota vai se arranjando. Boa sorte com isso.